சாலையில் ஏசி: ஜி.எம், செவி மைலிங்க் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆற்றல் கொண்ட இரண்டு நாட்கள்

பொருளடக்கம்:

செவி மைலிங்க்
ஒன்ஸ்டாரில் புதியது என்ன
பேட்டரி சோதனை வசதி
அதை மடக்குதல்
மேலும் புகைப்பட வேடிக்கை
வடக்கு-தெற்கு நேரான சோதனை பாதையில்
GM காற்று சுரங்கம்
செவி வோல்ட் சோதனை இயக்கி

பட உபயம் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் விக் மீடியா சர்வீசஸ்

ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உங்கள் தொலைபேசியை காரில் பயன்படுத்த விரும்புகிறது. இல்லை உண்மையிலேயே. நீங்கள் அதை எளிதாக செய்ய ஒரு வழி கிடைத்துள்ளது. மைலிங்க் சிஸ்டத்துடன் கூடுதலாக, உங்கள் ஆண்ட்ராய்டு ஸ்மார்ட்போனை ஒரு வாகனத்தில் பயன்படுத்துவது ஒருபோதும் சிறப்பாக இருந்ததில்லை - அதாவது பாதுகாப்பானது என்றும் பொருள்.

ஒரு சிறிய பின்னணி: மிச் மில்ஃபோர்டில் உள்ள GM இன் நிரூபிக்கும் மைதானத்தில் பல வாரங்களுக்கு முன்பு நாங்கள் இரண்டு தரமான நாட்களைக் கழித்தோம். (முழு வெளிப்பாடு: நாங்கள் GM இன் டைமில் இருந்தோம்.) நிகழ்ச்சி நிரலில்: 2013 செவ்ரோலெட் மாலிபுவைப் பாருங்கள், மேலும் முக்கியமானது, அதன் புதிய செவி மைலிங்க் "இன்ஃபோடெயின்மென்ட்" அமைப்பு, இது அண்ட்ராய்டுடன் மிக நெருக்கமாக ஒருங்கிணைக்கிறது. கூடுதலாக, ஒன்ஸ்டாரிலிருந்து மேலும், மற்றும் GM இன் காற்று சுரங்கத்தில் சில கண் மிட்டாய் மற்றும் ஒரு சோதனை பாதையைச் சுற்றி விரைவான சுழற்சி, மற்றும் ஒரு செவி வோல்ட்டின் சோதனை இயக்கி.

ஆனால் இது 2013 மாலிபு மற்றும் மைலிங்க் - மற்றும் பயன்பாடுகள் - நிகழ்ச்சியின் நட்சத்திரங்கள். ஆம், பயன்பாடுகள். காரில் உள்ள பயன்பாடுகள் மற்றும் உங்கள் தொலைபேசியில் உள்ள பயன்பாடுகள். இடைவேளைக்குப் பிறகு நாங்கள் விளக்குகிறோம்.

செவி மைலிங்க்

இங்கே வெளிப்படையாகத் தொடங்குவோம். வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் உண்மையில் உங்கள் தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தக்கூடாது. ஆனால் அது செவியின் மைலிங்க் அமைப்பில் ஒரு வகையான விஷயம். இது வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளின் சுவாரஸ்யமான கலவையாகும், இது காரிலும் உங்கள் தொலைபேசியிலும் உள்ளது.

பட உபயம் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் விக் மீடியா சர்வீசஸ்

அதன் மிக அடிப்படையாக, மைலிங்க் உங்கள் இன்-டாஷ் நாவ் மற்றும் பொழுதுபோக்கு அமைப்பு. மாலிபு அதை 7 அங்குல தொடுதிரைடன் இணைக்கிறது. உங்கள் காரில் டேப்லெட் அளவிலான காட்சிக்கு நீங்கள் எப்போதாவது ஏங்கினீர்கள் என்றால், இங்கே நீங்கள் செல்கிறீர்கள்.

உங்கள் Android ஸ்மார்ட்போனை புளூடூத் வழியாக காருடன் இணைப்பீர்கள். அங்கு புதிதாக எதுவும் இல்லை, உங்கள் சாதனத்தை இணைப்பது (குறைந்தபட்சம் நாங்கள் பார்த்த சோதனை வாகனத்திலாவது) இருப்பது போலவே எளிதானது, மைலிங்கின் மெனுவில் ஓரிரு நிலைகள் கீழே.

எனவே உங்கள் தொலைபேசி காருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் குரல் டயல் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலில் உள்ள கட்டுப்பாடுகளுடன் அழைப்புகளை மேற்கொள்ளலாம். நல்லது, ஆனால் புதியது அல்ல. இது எங்களுக்கு ஆர்வமுள்ள பயன்பாடுகள், மற்றும் செவி ஆண்ட்ராய்டில் ஒரு ஜோடியுடன் தொடங்குகிறது (நாங்கள் செயலில் ஒன்றை மட்டுமே பார்க்க வேண்டும் என்றாலும்). இணைய ஸ்ட்ரீமிங் இசை பயன்பாடான பண்டோராவை நீங்கள் அறிந்திருப்பீர்கள் என்பதில் சந்தேகமில்லை. உங்கள் காரில் பண்டோரா இருப்பது எவ்வளவு பெரிய விஷயம் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்பட்டீர்கள். மைலிங்க் மூலம், உங்களால் முடியும்.

மொபைல் பார்வைக்கு யூடியூப் இணைப்பு

இது உண்மையில் தொலைபேசி மற்றும் காரின் மிகவும் அருமையான திருமணம். உங்கள் தொலைபேசி புளூடூத் வழியாக காருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், அது பண்டோராவின் இசையை காரின் ஸ்பீக்கர்கள் மூலம் தடையின்றி ஸ்ட்ரீம் செய்கிறது, மேலும் நீங்கள் பயன்பாட்டை மாலிபுவின் 7 அங்குல தொடுதிரை மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம் - அல்லது ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ குரல் கட்டுப்பாடுகள் வழியாக. நீங்கள் ஒரு பாதையில் ஒரு கட்டைவிரலைக் கொடுக்கலாம் அல்லது கட்டைவிரலைக் கொடுக்கலாம், எனவே உங்கள் காரில், உங்கள் Android ஸ்மார்ட்போன் வழியாக உண்மையான பண்டோரா அனுபவத்தைப் பெற்றுள்ளீர்கள். குரல் கட்டளை வழியாக புதிய நிலையத்தை உருவாக்குவதே நீங்கள் செய்ய முடியாத ஒரே விஷயம்.

எனவே நீங்கள் உங்கள் தொலைபேசியில் பண்டோராவை இயக்குகிறீர்கள், காரில் பண்டோரா பயன்பாட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளீர்கள் (கட்டுப்படுத்துகிறீர்கள்). இது காரில் உண்மையான, நேர்மையான-நன்மைக்கான பயன்பாடு. நீங்கள் புளூடூத் வழியாக தொலைபேசியைக் கட்டுப்படுத்தவில்லை, தொலைபேசியின் மற்றும் காரின் பயன்பாடுகள் உண்மையில் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன.

அது நிச்சயமாக இரண்டு கேள்விகளை எழுப்புகிறது. ஒன்று பேட்டரி ஆயுள். நீங்கள் தரவின் நிலையான ஸ்ட்ரீமை இழுக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் சில பேட்டரி மூலம் சக்கை போடுவீர்கள். நல்ல செய்தி என்னவென்றால், புதிய கார்களில் சார்ஜிங் விருப்பங்கள் ஏராளமானவை - மேலும் நேர்த்தியானவை - மேலும் உற்சாகமான விருப்பங்கள் வரவிருக்கும் மாதங்களில் தங்களை முன்வைக்கும்.

மற்றொரு கேள்வி தரவு இணைப்பில் ஒன்றாகும். உங்கள் நெட்வொர்க்கின் தயவில் நீங்கள் எப்போதும் இருக்கும்போது, நீங்கள் நினைக்கும் அளவுக்கு பயன்பாடு பெரிதாக இல்லை என்று பண்டோரா எங்களுக்கு உறுதியளித்தார்.

பண்டோராவின் ஆரம்பம், நிச்சயமாக. ஸ்டிச்சரின் போர்டில் (எங்கள் டெமோ நேரத்தில் அது தயாராக இல்லை) என்றும் மேலும் பயன்பாடுகள் பின்னர் வெளியிடப்படும் என்றும் GM கூறினார். (இவை அனைத்தும் பயனர் மேம்படுத்தக்கூடியதாக இருக்கும், எனவே செயல்பாட்டைச் சேர்க்க ஒரு வியாபாரிக்குச் செல்ல வேண்டியதில்லை.)

எதிர்காலத்தில் ஒரு படி மேலே செல்லலாம். கார் உற்பத்தியாளர்கள் வெளிப்படையாக மற்ற மேப்பிங் நிறுவனங்களுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் வைத்திருக்கும்போது, கூகிள் மேப்ஸ் போன்றவற்றை உங்கள் வாகனத்தில் 7 அங்குல காட்சிக்கு கொண்டு வருவதற்கான வாய்ப்பை கற்பனை செய்து பாருங்கள். இப்போது பல இன்-டாஷ் கணினிகளில் அதே செயல்பாடு இல்லை என்று சொல்ல முடியாது - டர்ன்-பை-டர்ன் வழிசெலுத்தல், போக்குவரத்து தகவல் போன்றவை - ஆனால் கூகிள் பெயரை அதன் பின்னால் வைக்கவும், நீங்கள் சிறந்த (மற்றும் மிகவும் புதுப்பித்த) தேடல் பதில்களைப் பெறுதல். அல்லது (மற்றும் இங்கே பண்டோராவிடம் மன்னிப்பு கேட்கலாம்) கூகிள் மியூசிக் போர்டில் கிடைக்கும். உங்கள் சொந்த இசை, இணையத்தில் உங்கள் தொலைபேசியில் ஸ்ட்ரீம் செய்யப்பட்டு, உங்கள் காரின் ஸ்டீரியோவில் ஒளிபரப்பப்பட்டது. இது (மீண்டும்) நீங்கள் ஏற்கனவே செய்ய முடியாதது எதுவுமில்லை, ஆனால் இந்த செயல்முறையை நிச்சயமாக நெறிப்படுத்தலாம், மேலும் உங்கள் காரின் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ அல்லது ஸ்டீயரிங் வீல் கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் வாய்ப்பு உண்மையில் உற்சாகமானது.

ஒன்ஸ்டாரில் புதியது என்ன

GM இன் ஒன்ஸ்டார் சேவை போன்றவற்றிலிருந்து இது ஒரு பரிணாமம் தான் என்று நிச்சயமாக இது நிறைய தெரிகிறது. மற்றும், உண்மையில், அது. டெட்ராய்ட் நகரத்தில் உள்ள ஒன்ஸ்டார் கட்டளை மையத்தில் சில மணிநேரங்கள் செலவிட்டோம், ஒன்ஸ்டார் எங்கிருந்தது, அது எங்கே போகிறது என்பதைச் சோதித்தோம்.

ஒன்ஸ்டாரின் பயிற்சி பெற்ற ஆபரேட்டர்களில் ஒருவரிடம் ("அருகிலுள்ள எரிவாயு நிலையத்தைக் கண்டுபிடிக்க எனக்கு உதவுங்கள்) கேட்பதன் மூலம் ஏதாவது ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பதில் உங்களுக்கு உதவி தேவையா, அல்லது ஒன்ஸ்டாரின் திருப்புமுனை வழியாக எங்காவது உங்கள் வழியைக் கண்டுபிடிக்க உதவுங்கள்" என்பது ஆன்ஸ்டார் ஒரு உதவி சேவையாகும். திசைகள், குரல் மூலமாகவோ அல்லது உங்கள் காரின் இன்-டாஷ் வழிசெலுத்தல் மூலமாகவோ இருக்கலாம். அல்லது, இது மிகவும் மதிப்புமிக்க சேவையாக இருக்கலாம், விபத்துக்குப் பிறகு உதவலாம். நீங்கள் விபத்துக்குள்ளானபோது ஒன்ஸ்டார் கண்டறிய முடியும், மேலும் அவசரகால சேவைகளை வரவழைக்க முடியும்.

ஒன்ஸ்டாருக்கான ஆண்ட்ராய்டு பயன்பாட்டை இப்போது இரண்டு முறை பார்த்தோம், முதலில் செவி வோல்ட்டுடன், இது பிற வாகனங்களுக்கும் விரிவாக்கப்பட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டில் கூகிள் ஐஓவில், செவி வோல்ட்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய செயல்பாட்டின் ஸ்னீக் மாதிரிக்காட்சியைப் பெற்றோம் - உங்கள் தொலைபேசியில் திசைகளைத் தேடும் திறன், பின்னர் அவற்றை நேரடியாக வாகனத்திற்கு அனுப்புங்கள். இது சில காலமாக வேலைகளில் உள்ளது, மேலும் ஒன்ஸ்டார் அதை உருட்ட நெருங்குகிறது. பயன்பாட்டின் சமீபத்திய பதிப்பைப் படமாக்க எங்களுக்கு அனுமதி இல்லை, ஆனால் நாங்கள் பார்த்த டெமோவில் இது போதுமான அளவு வேலை செய்தது. தொலைபேசியிலிருந்து தேடுங்கள், ஒரு பொத்தானை அழுத்தவும், முடிவுகள் மற்றும் திசைகள் உங்கள் வாகனத்தில் கிடைக்கின்றன. விண்வெளி வயது பொருள். சரி, உண்மையில் இல்லை, ஆனால் அது இன்னும் தைரியமாக இருக்கிறது.

பேட்டரி சோதனை வசதி

எங்களால் படமாக்க முடியாத ஒன்று (நாங்கள் இருந்த சில கட்டிடங்களில் பாதுகாப்பு இறுக்கமாக இருந்தது) பேட்டரி சோதனை வசதியின் உள்ளே இருந்தது. ஜி.எம் கார்களில் செல்லும் அனைத்து பேட்டரிகளையும் (குறிப்பாக செவி வோல்ட்டின் விருப்பங்களுக்குள் செல்லும் பேட்டரி வங்கிகள்) விரைவான பாணியில் சோதனை செய்கின்றன, ஓரிரு வாரங்களில் பல ஆண்டுகளாக துஷ்பிரயோகம் செய்கின்றன. சுற்றுச்சூழல் அறைகள் (அடிப்படையில் ஒரு தொழில்முறை சமையலறையில் உங்களைப் போன்ற பெரிய தொழில்துறை குளிரான / ஹீட்டர்கள்) செயலைச் செய்கின்றன, மேலும் சோதனைகள் 24 மணி நேரமும் கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.

24 மணிநேரமும் அங்கே யாரோ ஒருவர் இருக்கிறார்கள் என்று சொல்ல முடியாது - கணினிகள் நிறையப் பார்க்கின்றன. ஆனால் மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு ஒரு தவறு இருக்கும்போது, யாரோ ஒருவர் விஷயங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும். இது ஒரு தொலைபேசி மரமாக இருந்தது, சில ஏழை சப்பைக் கண்டுபிடிக்கும், அவர்கள் அதிகாலை 2 மணிக்கு அரை மணி நேரம் ஓட்ட வேண்டும், எங்காவது ஒரு கம்பி தளர்வாக வந்துள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள், மேலும் காலை வரை விஷயங்கள் காத்திருக்கக்கூடும்.

இன்டர்ன் ஜிம் ரோலன்ஹேகன் அது கேலிக்குரியது என்று சரியாக நினைத்தார். ஆகவே, அவர் ஒரு ஆண்ட்ராய்டு பயன்பாட்டை (மற்றும் பிளாக்பெர்ரி கூட - GM இன் விஷயங்களில், வெளிப்படையாக) தூண்டிவிட்டார், இது அவர்களின் தொலைபேசிகளில் சோதனை தரவைப் பார்க்க அனுமதிக்கும், உண்மையான நேரத்தில், இது ஒரு தீவிரமான கரைப்பாக இருக்கிறதா என்று பார்க்க (நாங்கள் அணிந்திருந்தோம் என்று கருதுகிறோம் ஒரு காரணத்திற்காக கண் பாதுகாப்பு), அல்லது இது மற்றொரு தளர்வான முன்னணி என்றால். காகங்கள் கூட தூங்கும்போது நிச்சயமாக லாரி ஓட்டுகிறது.

மூலம்: யங் ஜிம் தனக்கு ஒரு வேலை கிடைத்தது, அந்த சிறிய ஆண்ட்ராய்டு புத்தி கூர்மைக்கு சிறிய பகுதியாக இல்லை.

அதை மடக்குதல்

இது GM இல் ஒரு சூறாவளி சுற்றுப்பயணம். (அன்-ஆண்ட்ராய்டு தொடர்பான வேடிக்கையான விஷயங்களில், நாங்கள் 2012 ZR1 இல் சுழன்றோம் (அடடா, அது வேகமாக உள்ளது), காற்று சுரங்கப்பாதையைப் பார்த்தோம், மற்றும் GM இன் பாரம்பரிய மையத்தில் வரலாற்றைப் பார்த்தோம்.) ஆனால் என்ன சாத்தியம் நாங்கள் பார்த்தோம் உண்மையில் உற்சாகமாக இருந்தது. பங்கு ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் ஸ்மார்ட்போன்களின் ஒருங்கிணைப்பு ஒரு இயற்கையான பரிணாமமாகும், மேலும், வெளிப்படையாக, நாங்கள் சில காலமாக எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறோம்.

சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகள் முக்கியம், அவை தொடர்ந்து இருக்கும். ஆனால் OEM கருவிகளுடன் ஸ்மார்ட்போன்களின் சரியான ஒருங்கிணைப்பு இன்னும் முக்கியமானது. செவியின் மைலிங்க் அமைப்பு ஒரு நல்ல மற்றும் ஆரம்பகால - இது சரியான மற்றும் கட்டாய முறையில் எவ்வாறு செய்யப்படலாம் என்பதற்கான எடுத்துக்காட்டு.

நாங்கள் இங்கே வாகன ஊடகவியலாளர்கள் அல்ல (நான் பின்னால் இரண்டு கார் இருக்கைகளைக் கொண்ட சிவிக் கொண்ட ஒரு பையன்), ஆனால் எங்களுக்கு ஸ்மார்ட்போன்கள் தெரியும். மைலிங்குடனான எங்கள் டெமோக்களிலிருந்து மிகவும் சொல்லக்கூடிய விஷயம் என்னவென்றால், அது மிகவும் எளிமையானதாகத் தோன்றியது. தொலைபேசியை இணைக்கவும், பயன்பாட்டைத் தட்டவும், இது உங்கள் தொலைபேசியுடன் செயல்படும்.

இப்போது அனைவரும் சொன்னது, விக்கல் இருக்கும். நீங்கள் டெமோ சூழலில் இருந்து வெளியேறியதும் அது தவிர்க்க முடியாதது (இதுதான் நாங்கள் பார்த்தது). தொலைபேசிகள் நுணுக்கமாக இருக்கலாம். புளூடூத்துக்கு வரும்போது கழுதைக்கு ஒரு உண்மையான வலி என்று ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பெறுவீர்கள். ஆனால் அங்குதான் நாங்கள் மைலிங்கில் மிகவும் ஈர்க்கப்பட்டோம் - இது மேம்படுத்தக்கூடியது. நீங்கள். இப்போது, இது எத்தனை முறை மேம்படுத்தப்படும்? இது வழக்கமான பிழைத்திருத்தங்களைப் பெறுமா? (அது அவர்களுக்குத் தேவையா?) அது நிச்சயமாக காற்றில் உள்ளது - மேலும் ஸ்மார்ட்போன் உற்பத்தியாளர்கள் தேவையானதை விட தொலைபேசிகளைப் புதுப்பிக்க வெறுக்கிறார்கள் என்று நீங்கள் நினைத்தால், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இன்னும் குறிப்பிட்டவர்களாக இருப்பதை மட்டுமே நாம் கற்பனை செய்யலாம். (அது ஒரு மோசமான விஷயம் அல்ல - இது எண்களின் விஷயம்.)

இங்குள்ள கீழ்நிலை நாம் பார்த்ததை விரும்பினோம். நீட்டிக்கக்கூடிய காரின் யோசனையை நாங்கள் விரும்புகிறோம், எங்கள் தொலைபேசிகள் நீட்டிப்புகளாக செயல்படுகின்றன. பல ஆண்டுகளாக இதை நீங்கள் லோயர் எண்ட் டிரிம் தொகுப்புகளில் பார்க்கப் போவதில்லை, நாங்கள் கற்பனை செய்வோம். ஆனால் அதிகமான பயன்பாடுகள் மற்றும் உள்ளுணர்வு (மற்றும் பெரிய) கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றின் உறுதிமொழியுடன், Android என்ற பெயரில் நாங்கள் கிளம்ப தயாராக இருக்கக்கூடும்.