பொருளடக்கம்:
- நான் ஏன் எலும்புக்குச் சென்றேன் (கடத்தல்)
- முதல் பதிவுகள் - என் கழுதை மீது என்னைத் தட்டுகிறது
- அவற்றை நிஜ உலகில் பயன்படுத்துதல்
சில ஸ்மார்ட்போன்களிலிருந்து 3.5 மிமீ தலையணி பலா காணாமல் போனதைப் பற்றி நான் விரைவாக புலம்பிக்கொண்டிருக்கையில், சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எனது முதல் ஜோடி ஜெய்பேர்ட் ப்ளூபட்ஸ் எக்ஸ் மூலம் புளூடூத் ஆடியோவாக மாற்றினேன். ஒவ்வொரு சில நாட்களிலும் அவற்றை வசூலிப்பது சிரமமாக இருந்தது, ஆனால் அது நன்றாக இருந்தது இயங்கும் அல்லது பளு தூக்குதலுக்கான வயர்லெஸ் ஜோடி ஹெட்ஃபோன்கள் வைத்திருப்பது மதிப்பு.
இதற்கு முன்பு, என் தலையணி கம்பி ஒரு மரக் கிளையில் சிக்கிக் கொண்ட ஒரு சம்பவம் எனக்கு ஏற்பட்டது, வலிமிகுந்த காதுகுழாய்களை என் காதில் இருந்து கிழித்தெறிந்தது. இது ஒரு முறை மட்டுமே நடந்தது, ஆனால் அது நான் விரும்பியதை விட ஒரு முறை அதிகம்.
சில வருடங்களுக்கு முன்னால் ஃபிளாஷ் செய்யுங்கள், நிறைய பணம் செலவழிக்காமல் ஒரு நல்ல ஜோடி புளூடூத் ஹெட்ஃபோன்களைப் பெறுவது முன்பை விட எளிதானது. உங்கள் விருப்பம் காது, காது அல்லது அதிக காது நோக்கி இருந்தாலும், உயர் இறுதியில் பிராண்டுகளுக்கு நீங்கள் எவ்வளவு செலவழிக்காமல் ஏதாவது ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் எளிது.
ஆனால் ஆஃப்டர்ஷோக்ஸ் ட்ரெக்ஸ் டைட்டானியம் வயர்லெஸ் ஹெட்ஃபோன்கள் வேறுபட்டவை - ஒரு நல்ல வழியில். ஏன், அவை உங்கள் நேரத்திற்கு மதிப்புள்ளதா என்பதைப் பார்ப்போம்.
நான் ஏன் எலும்புக்குச் சென்றேன் (கடத்தல்)
எலும்பு கடத்தல் என்பது நீங்கள் முன்பு அனுபவித்த எதையும் போலல்லாது.
சில மாதங்களுக்கு முன்பு, ஐம்பது வயதைத் தாண்டி வாழ வேண்டும் என்ற நம்பிக்கையில் சைக்கிள் ஓட்டத் தொடங்க முடிவு செய்தேன். இது ஒரு தனித்துவமான சிக்கலை முன்வைத்தது: எனது பைக்கை சவாரி செய்யும் போது இசையைக் கேட்பதைத் தவிர்த்து, அனுபவத்தை வெறுக்க முடியும்; நான் என் காதுகுழல்களால் இசையைக் கேட்க முடியும் மற்றும் போக்குவரத்தின் சத்தங்களைத் தடுக்க முடியும்; அல்லது எனது சோனி எம்.டி.ஆர் -1000 எக்ஸ் ஹெட்ஃபோன்களைப் பயன்படுத்தலாம், அவை குளிர்ச்சியான அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன, அங்கு அவை சுற்றியுள்ள சத்தத்தில் குழாய் பதிக்கின்றன.
இரண்டாவது விருப்பத்தின் சிக்கல் வெளிப்படையானது: நான் என் பைக்கை ஓட்டும்போது சுற்றியுள்ள போக்குவரத்தை என்னால் கேட்க முடியவில்லை என்றால், நான் மிக எளிதாக இறந்துவிடுவேன். மூன்றாவது விருப்பம் பாதுகாப்பானது, ஆனால் இலட்சியத்தை விடக் குறைவானது, ஏனென்றால் ஹெட்ஃபோன்களின் அதிகப்படியான காது வடிவமைப்பு என் காதுகளில் வியர்வையை மாட்டிக்கொண்டு ஹெட்ஃபோன்களை வெறுக்க வைக்கும்.
அதனுடன், ஒரு ஜோடி எலும்பு கடத்தல் ஹெட்ஃபோன்களை முயற்சிக்க முடிவு செய்தேன், இது ஹெட்ஃபோன் டிரைவர்களை உங்கள் காதுகளுக்கு வெளியே வைப்பதன் மூலம் வேலை செய்கிறது, ஹெட்ஃபோன்களின் தொடர்பு புள்ளிகள் காது கால்வாய்க்கு வெளியே தான் உள்ளன. தொடர்பு புள்ளிகள் அதிர்வுகளை உங்கள் கன்னத்தில் எலும்பாக நகர்த்தி, மூளைக்கு ஒலியை அனுப்பும்.
இங்கே இன்னும் ஆழமான விளக்கங்கள் உள்ளன, ஆனால் நீண்ட கதைச் சிறுகதை என்னவென்றால், உங்கள் காது கால்வாய்கள் முற்றிலும் தடையின்றி இருப்பதால், உங்கள் சுற்றுப்புறங்களிலிருந்து எல்லாவற்றையும் கேட்கும்போது உங்கள் இசையை நீங்கள் கேட்க முடியும். இதன் காரணமாக, பைக்கர்கள் மற்றும் அதிக போக்குவரத்து அமைப்பில் இசையைக் கேட்கும் எவருக்கும் பயன்படுத்த அவை மிகவும் பாதுகாப்பானவை.
நான் ஆப்டர்ஷோக்ஸ் ட்ரெக்ஸ் டைட்டானியம் ஹெட்ஃபோன்களை இப்போது ஒன்றரை மாதங்களாக பயன்படுத்துகிறேன், ஒரு நாளைக்கு குறைந்தது ஒரு மணிநேரம். ஹெட்ஃபோன்கள் சார்ஜ் செய்வதற்கான am = மைக்ரோ-யூ.எஸ்.பி கேபிள், கட்டுமான மண்டலங்கள் போன்ற அதிக அளவு பகுதிகளில் வேலை செய்பவர்களுக்கு காது செருகல்கள் மற்றும் முதல் முறையாக பெட்டியைத் திறந்ததிலிருந்து நான் காணாத ஒரு சேமிப்பு பை ஆகியவை அடங்கும். பாரம்பரிய காதுகுழாய்களைப் போலன்றி, ட்ரெக்ஸ் டைட்டானியத்தின் பொருத்தத்தை சரிசெய்ய முடியாது. அவை எனக்கு சரியாக பொருந்துகின்றன என்பதில் நான் அதிர்ஷ்டசாலி, ஆனால் ஹெட்ஃபோன்களை உலகளவில் பரிந்துரைக்க முடியாது, ஏனென்றால் அவை அனைவருக்கும் பொருந்தாது - உங்கள் ஆராய்ச்சியை முன்பே செய்வது முக்கியம்.
முதல் பதிவுகள் - என் கழுதை மீது என்னைத் தட்டுகிறது
ஹெட்ஃபோன்கள் பிரச்சினை இல்லாமல் ஜோடியாக, நான் இசை கேட்க ஆரம்பித்தேன். "இசையைக் கேட்பதன்" மூலம், என் தலையில் தாக்கப்பட்டதிலிருந்து நான் உடனடியாக உட்கார வேண்டியிருந்தது. ஹெட்ஃபோன்களைப் போட்ட பிறகு நான் கேட்ட முதல் பாடல் லில்லி மற்றும் மேடலின் ஆகியோரால் வாருங்கள், மற்றும் அந்த பாடல் குறிப்பாக பாஸ்-கனமாக இல்லை என்றாலும், குறிப்புகள் இன்னும் என் கழுதை மீது முழு அளவில் தட்டுவதற்கு போதுமானதாக இருந்தன.
ஒருமுறை நான் மந்தமான கர்ஜனைக்கு வந்தவுடன், ஹெட்ஃபோன்கள் என் காதுகளில் ஒலியை அனுப்பும் தனித்துவமான வழியை விரைவாக சரிசெய்தேன். ஒவ்வொரு பாடலும் என் காதுகளில் எப்படி இருக்கும் என்பதை அறிய இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மணிநேரங்களை வெவ்வேறு வகைகளில் முயற்சித்தேன். இறுதி சோதனைக்கான நேரம் வந்தது: பைக் சவாரி செய்யும் போது ஹெட்ஃபோன்களை அணிவது. மீண்டும், ஹெட்ஃபோன்கள் எந்தவொரு பிரச்சினையும் இல்லாமல் என் ஹெல்மெட் அடியில் பொருந்துகின்றன என்பதில் நான் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலி. பைக் சவாரிக்கு எனது தொலைபேசியை எனது பையுடனும் வைத்திருப்பதால், எந்தவொரு இணைப்பு சிக்கல்களையோ அல்லது குறுக்கீட்டையோ நான் அனுபவித்ததில்லை. மற்றவர்களும் அவர்களின் புளூடூத் சாதனங்களும் நிறைந்த நெரிசலான ஜிம்மில் எனக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை.
இந்த ஹெட்ஃபோன்கள் மூலம், அமைதியான கார்கள் முதல் அவசர சைரன்கள் வரை அருகிலுள்ள அனைத்து போக்குவரத்தையும் கேட்கும்போது எனது இசையை வசதியாகக் கேட்க முடிந்தது.
ஹெட்ஃபோன்களுடன் எனது முதல் பைக் சவாரிக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு, சிறந்த நிலை என்ன என்பதைக் கண்டறிய நான் ஒலியுடன் விளையாடினேன். அதிக அளவுகளில், ஹெட்ஃபோன்கள் சுற்றியுள்ள எந்த சத்தத்தையும் மூழ்கடிப்பது முற்றிலும் சாத்தியமாகும், இந்த வடிவமைப்பின் நன்மைகளை மறுக்கிறது. குறைந்த நடுத்தர அளவுகளில், அருகிலுள்ள எல்லா போக்குவரத்தையும் கேட்கும்போது எனது இசையை வசதியாக கேட்க முடிந்தது. என்னைக் கடந்து செல்ல கார்கள் நெருங்கி வருவதை நான் கேட்க முடிந்தது, அல்லது அவசரகால வாகனங்களில் இருந்து சைரன்கள். இது அற்பமானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் இந்த ஹெட்ஃபோன்களின் திறந்த வடிவமைப்பு எனது பைக் சவாரி அனுபவத்தை மேம்படுத்தியது.
அவற்றை நிஜ உலகில் பயன்படுத்துதல்
சைக்கிள் சவாரி தவிர, திறந்த வடிவமைப்பு உண்மையில் பிரகாசிக்கும் வேறு சில சூழல்களும் உள்ளன. ஜிம்மில் அருகிலுள்ளவர்களைக் கேட்பது நன்றாக இருக்கிறது, எனவே நான் கிட்டத்தட்ட ஒரு எடை பெஞ்ச் முடித்துவிட்டேனா என்று கேட்கும் நபர்களைப் புறக்கணிப்பதை நான் உணரவில்லை. காயமடைந்த ஒருவருக்கு எப்போதும் தோற்றமளிக்கும் மற்றும் கேட்கும் என்னைப் போன்றவர்களுக்கும் இது நல்லது. நான் நகரும் போது ஹெட்ஃபோன்களும் பயன்படுத்த அருமையாக இருந்தன, ஏனென்றால் நான் என் யு-ஹால் வேனை ஏற்றும்போது என் அண்டை வீட்டாரைக் கேட்க முடிந்தது. எனது வாடகை வேனில் ஆக்ஸ் போர்ட் இல்லாததால், அவற்றை இயக்ககத்திற்காகவும் பயன்படுத்தினேன். மீண்டும், கார் கொம்புகளையும் சைரன்களையும் ஒரு பிரச்சனையும் இல்லாமல் கேட்க முடிந்தது. இறுதியாக, நான் இதை நானே செய்யாத நிலையில், ஹெட்ஃபோன்கள் அலுவலக சூழலுக்கும் அருமையாக இருக்கும், எனவே ஒரே நேரத்தில் அவர்களின் இசையையும் சக ஊழியர்களையும் கேட்க முடியும்.
சில பயன்பாட்டினை சிக்கல்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை இந்த ஹெட்ஃபோன்களின் நன்மைகளை விட அதிகமாக இல்லை.
எதிர்கால பதிப்புகள் மேம்பட நான் பார்க்க விரும்பும் இரண்டு பகுதிகள் பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் ஆகும். ஹெட்ஃபோன்கள் ஆறு மணிநேர பேட்டரி ஆயுள் மூலம் விளம்பரப்படுத்தப்படுகின்றன, இது எனக்கு கிடைக்கிறது. மோசமானதல்ல, ஆனால் பெரியதல்ல. ஒருவித பேட்டரி நிலை அறிவிப்பு இருந்திருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். அதற்கு பதிலாக, ஹெட்ஃபோன்கள் ஒரு குறைந்த பேட்டரி எச்சரிக்கையை அளிக்கின்றன, மேலும் ஐந்து நிமிடங்கள் கழித்து அவை சக்தியைக் குறைக்கும்.
ஹெட்ஃபோன்களின் கீழ் வலது கையில் ஓய்வெடுப்பதால், தொகுதிக் கட்டுப்பாடுகள் பெறுவது கடினம். நாடகம் / இடைநிறுத்தம் / தவிர் / தொலைபேசி அழைப்புகள் / தொலைபேசி அழைப்புகள் பொத்தானை இடது "இயர்பட்" இல் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது ஆற்றல் பொத்தான் என்று நினைத்து எத்தனை முறை அதை வைத்திருந்தேன் என்பதில் எனக்கு பெருமை இல்லை. அதற்கு பதிலாக, வால்யூம் அப் பொத்தானை அழுத்திப் பிடிப்பதன் மூலம் சக்தி செயல்பாடுகள் தூண்டப்படுகின்றன. சரிசெய்ய கடினமான விஷயம் அல்ல, ஆனால் நான் பயன்படுத்திய வேறு எந்த தலையணியிலிருந்தும் நிச்சயமாக வேறுபட்டது.
நாள் முடிவில், ஆஃப்டர்ஷோக்ஸ் ட்ரெக்ஸ் டைட்டானியம் ஹெட்ஃபோன்கள் மிகவும் குறிப்பிட்ட பயனருக்கு மிகவும் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு ஆகும். பேட்டரி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சிக்கல்களைத் தவிர்த்து, இந்த ஹெட்ஃபோன்கள் எனக்கு பினோமினல். அவர்கள் தலையில் பொருந்தக்கூடிய தனித்துவமான வழி காரணமாக என்னால் இன்னும் உலகளவில் பரிந்துரைக்க முடியாது, ஆனால் அவை குறைந்தபட்சம் முயற்சி செய்வது மதிப்பு. ஸ்லேட் சாம்பல் பதிப்பு நான் ails 99.99 க்கு சில்லறை விற்பனையைப் பயன்படுத்துகிறேன், இது என் மனதில் நியாயமான விலை. இன்னும் கொஞ்சம் பணத்திற்கு நீலம், பச்சை மற்றும் இளஞ்சிவப்பு விருப்பங்களும் உள்ளன. கம்பியைப் பயன்படுத்துவதில் கவலையில்லை மற்றும் கொஞ்சம் பணத்தை மிச்சப்படுத்த விரும்புவோருக்கு, $ 40 குறைவாக ஒரு கம்பி பதிப்பு உள்ளது.
எங்கள் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வாங்குவதற்கான கமிஷனைப் பெறலாம். மேலும் அறிக.