பொருளடக்கம்:
ஏற்கனவே சில மாதங்களாக 2015 ஹூண்டாய் சொனாட்டாவை சொந்தமாகக் கொண்டுள்ளதால், அவற்றின் இன்-டாஷ் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது மற்றும் மிகவும் செயல்பாட்டுடன் இருப்பதைக் காண்கிறேன். அனுபவத்தை அனுபவிக்கும் போது, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ அறிவிக்கப்பட்டபோது என்னில் உள்ள தொழில்நுட்ப காதலன் மிகவும் உற்சாகமாக இருந்தார். புதிய அம்சங்களைப் பார்ப்பதற்கும், வித்தியாசமான ஒன்றைச் சுற்றி விளையாடுவதற்கும் நான் மகிழ்ச்சியடைந்தேன், ஆனால் நான் யோசிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த புதிய சிக்கலான தொழில்நுட்பம் அனைத்தும் சிறப்பானதாக இருந்தாலும், எனது தொலைபேசியை காரில் ஏறும் போது அதை உண்மையில் பயன்படுத்துவதற்காக செருக நினைவில் கொள்கிறேனா?
பெரும்பாலான நேரங்களில், நாங்கள் காரில் ஏறும் போது நான் டிரைவர்கள் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கிறேன், ஏனெனில் நான் நியூஜெர்சியில் 28 ஆண்டுகளாக வாழ்ந்தேன், என் மனைவி சில வருடங்களுக்கு முன்புதான் இங்கு சென்றாள். ஒருமுறை நான் காரில் இருந்தபோது எனது வழக்கமான வழக்கம் தொலைபேசியை என் சட்டைப் பையில் வைத்திருப்பது, அல்லது கோப்பை வைத்திருப்பவரிடம் வைப்பது, யாராவது ஒரு தொலைபேசியை சொருகினால் அது என் மனைவி அவளுடைய ஐபோனுடன் இருந்தது. எனது ஆண்ட்ராய்டு சாதனத்தில் செருகாமல், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ காருக்கு கொண்டு வந்த எந்தவொரு செயல்பாட்டையும் பெற முடியாது, எனவே சில மாற்றங்களைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது.
புதிய எதையும் போல, பழைய வழக்கத்தை உடைக்க சிறிது நேரம் எடுக்கும். என்னைப் பொறுத்தவரை, ஏற்கனவே செருகப்பட்டிருக்கும் மின்னல் கேபிளை அவிழ்த்து, அதை மைக்ரோ-யூ.எஸ்.பி கேபிள் மூலம் மாற்றுவது - பெரிய விஷயமில்லை. சில நேரங்களில் நான் நினைவில் கொள்வேன், சில நேரங்களில் நான் மறந்துவிடுவேன். இன்-டாஷ் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை ஹூண்டாயிலிருந்து ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் ஒப்பிடும் போது, ஒவ்வொன்றிற்கும் சில நன்மைகள் உள்ளன, அதே போல் பாதகங்களும் உள்ளன.
இசை
எனது இசை நூலகம் முதலில் வெளிவந்தபோது கூகிள் மியூசிக் இல் பதிவேற்றியிருந்தேன், அதன் பின்னர் புதிய இசையுடன் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கிறேன். தற்போது, எனது எல்ஜி ஜி 4 இல் மைக்ரோ எஸ்.டி கார்டில் உள்நாட்டில் எனது இசையை சேமித்து வருகிறேன். பயணத்தின் போது ஒரு ஆல்பத்தைக் கேட்க விரும்பும் போது நான் தரவை சாப்பிடுவதில்லை. Android Auto மூலம் உள்ளீட்டு மூலங்கள் இசைக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன, இது உங்களுக்கு Google இசை மற்றும் ஒரு சில மூன்றாம் தரப்பு பயன்பாடுகளைத் தருகிறது.
எனது சாதனத்திலிருந்து உள்நாட்டில் இழுப்பதற்கான விருப்பம், நீங்கள் ஒரு ஐபாட் அல்லது எதையாவது செருகும்போது நன்றாக இருக்கும், ஆனால் இந்த நாட்களில் மிகக் குறைந்த சாதனங்களில் எஸ்டி இடங்கள் இருப்பதால், கூகிள் மியூசிக் நோக்கிய உந்துதல் ஒட்டுமொத்தமாக அதிக அர்த்தத்தைத் தருகிறது என்று நினைக்கிறேன். ஹூண்டாயின் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மூலம் நான் எஸ்டி கார்டிலிருந்து இசையை இழுக்க முடிகிறது, இருப்பினும் இடைமுகம் மிகவும் அழகாக இல்லை. நிச்சயமாக, நான் விரும்பும் இசையை Google இசையிலிருந்து பதிவிறக்கம் செய்து சாதனத்தில் உள்ளூரில் வைத்திருக்க முடியும், ஆனால் எனது சாதனத்தில் இசையை இரட்டிப்பாக்குவதில் என்ன பயன்?
ஊடுருவல்
நான் முன்பு கூறியது போல், நான் காரில் இருக்கும்போது பெரும்பாலான நேரங்களில் நான் எங்கு செல்கிறேன் என்று பார்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அது வழிசெலுத்தல் எவ்வளவு அற்புதமானது என்பதில் இருந்து விலகிச் செல்லாது. போக்குவரத்து நிலைமைகள் மற்றும் பலவற்றைக் காண தான் இடங்களுக்குச் செல்வதைக் கண்டதாக பில் முன்பு கூறினார், நானும் அதையே செய்யத் தொடங்கினேன்.
ஹூண்டாயின் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, நான் பொதுவாக திரையில் ஒரு பிளவு-பார்வையை இடுகிறேன், இது இடதுபுறத்தில் ஒரு சிறிய வரைபடத்தையும் வலதுபுறத்தில் உள்ள ஊடக தகவல்களையும் காட்டுகிறது. வரைபடங்கள் நான் பல ஆண்டுகளாகப் பார்த்த ஒன்று, ஒரு டிரக்கிங் அனுப்புநராக இருப்பதால் நான் அவர்களுக்கு மிகவும் பழக்கமாக இருக்கிறேன். சில நேரங்களில் நீங்கள் எதிர்பாராத ட்ராஃபிக் பேட்சைத் தாக்கும் போது, இணைக்கும் தெருக்களை விரைவாக அடையாளம் கண்டு, கணினியில் ஒரு இலக்கு கூட இல்லாமல், அனைத்தையும் எளிதில் தவிர்க்கலாம்.
இடங்களைத் தேடுவது சிறந்தது. சில நேரங்களில் நாங்கள் வெளியே சென்று புதிதாக ஏதாவது சாப்பிட விரும்புகிறோம், அல்லது அருகில் இருக்கும் மற்றொரு இடத்தைப் பாருங்கள். குரல் தேடலுக்கும், இருப்பிடத்தில் தட்டச்சு செய்வதற்கும் மிகச் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இது பெரும்பாலும் பல மடங்கு துல்லியமானது, மேலும் ஹூண்டாயின் உள்ளமைக்கப்பட்ட அமைப்பைக் காட்டிலும் அதிகமான முடிவுகளை உள்ளடக்கியது. கூடுதலாக, இது வணிகப் பெயர்களை சிறப்பாக எடுத்துக்கொள்வதால், முகவரி உள்ளீட்டின் மூலம் நான் போராட வேண்டியதில்லை என்பதால் இது இடங்களுக்குச் செல்வதை எளிதாக்குகிறது. இது வேடிக்கையானதாகத் தோன்றினாலும், சில சாலைகளுக்கு யுஎஸ் 1, அல்லது பாதை 1, அல்லது நெடுஞ்சாலை 1 என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீங்கள் சரியான பாதையில் செல்லவில்லை என்றால் ஜிபிஎஸ் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது.
அண்ட்ராய்டு ஆட்டோ எனது பயன்பாட்டில் ஹூண்டாய் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தை வீசுகிறது, நாங்கள் எங்காவது செல்லும்போது எனது தொலைபேசியில் ஒரு முகவரியை வைக்க வேண்டும், அது எப்போதும் செருகப்படும்.
தொலைபேசி அழைப்புகள் மற்றும் அறிவிப்புகள்
எங்கள் ஹூண்டாயில் நாங்கள் வாங்கிய தொகுப்புடன், புளூடூத் மூலம் இணைக்கப்பட்டவுடன் தொலைபேசி அழைப்புகளை மேற்கொள்ளவும் பெறவும் இந்த கார் உள்ளது. இந்த அழைப்புகளை ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலமும், அங்கிருந்து குரல் கட்டளைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் தொடங்கலாம். கணினி சற்று சிக்கலானது, மேலும் நீங்கள் என்ன சொல்கிறீர்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள சில முயற்சிகள் எடுக்கலாம். முன்பே இருக்கும் கணினியுடன், செய்திகள் அல்லது வேறு எதற்கும் அறிவிப்புகளைப் பெற விருப்பமில்லை, தொலைபேசி அழைப்புகள்.
Android Auto மூலம் தொலைபேசி அழைப்புகள் எளிதாக செயல்படுவதாகத் தெரிகிறது. நான் அழைக்கும் தொடர்புகள் - அவற்றில் மிகக் குறைவானவை - எனது Google தொடர்புகளில் பிடித்தவை எனக் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. தொலைபேசி ஐகான் தட்டப்பட்டதும், இந்த ஐகான்கள் மேலே வரும். இது முற்றிலும் ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ அல்ல என்றாலும், இது ஒரு நொடி மட்டுமே எடுக்கும், மேலும் நான் என் மனைவியை அழைக்க முடியும், அதற்கு பதிலாக தந்திரமான குரல்-கட்டளைகளின் மூலம் தடுமாறும்.
Android Auto வெற்று பார்வைக்கு கூடுதல் அறிவிப்புகளைக் கொண்டுவருகிறது, இது சிறந்தது. எனது தொலைபேசியை என் கைகளில் வைத்திருப்பதில் நான் எப்போதும் சிறந்தவனல்ல, ஆனால் அதை மேம்படுத்த Android Auto உதவுகிறது. இந்த அறிவிப்பு என் மனைவியிடமிருந்தோ, அல்லது ஒரு குடும்ப உறுப்பினரிடமிருந்தோ சத்தமாக வாசிப்பதற்காக நீங்கள் அதைத் தட்டலாம், மேலும் அது முக்கியமானது என்று நான் உணர்ந்தால், அதற்கு பாதுகாப்பாக பதிலளிக்க நான் இழுக்க முடியும். சிலர் தங்கள் ட்விட்டர், பேஸ்புக் மற்றும் பிற முட்டாள்தனமான அறிவிப்புகளை காட்சியில் பார்க்க முடியாது என்று கோபப்படுவார்கள், ஆனால் அது அவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநர்களுக்கு சாலையில் அந்த கவனச்சிதறல்கள் தேவையில்லை.
சுருக்கம்
2015 சொனாட்டாவில் ஹூண்டாய் அவர்களின் இன்-டாஷ் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்துடன் ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்துள்ளது, ஆனால் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ அந்த அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது. ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவை செயல்படுத்துவதில் நான் மிகவும் விரும்புவது என்னவென்றால், நான் காரில் இல்லாதபோது, அல்லது எனது தொலைபேசி செருகப்படாமல் இருக்கும்போது, என் மனைவியின் பயனர் அனுபவம் மாறாது. நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால் Android Auto க்குள் வாழ வேண்டிய கட்டாயம் உங்களுக்கு இல்லை, ஆனால் தொலைபேசியை செருகுவதன் மூலம் அதன் அனைத்து சிறந்த அம்சங்களையும் நீங்கள் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம்.
எந்தவொரு தொழில்நுட்பமும் உண்மையில் இல்லை என்றாலும் இது சரியானதல்ல. Android Auto இன்னும் புதியது, டெவலப்பர்கள் இதை என்ன செய்வது என்று கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கின்றனர், மேலும் பயனர்கள் அதிலிருந்து என்ன விரும்புகிறார்கள் என்பதை Google இன்னும் கற்றுக் கொண்டிருக்கிறது. சேர்க்கப்பட்டதை நான் காண விரும்பும் சில அம்சங்கள் இருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த அனுபவம் சாதகமான ஒன்றாகும். கூகிள் ஒரு நல்ல சுத்தமான இடைமுகத்தை வழங்குவதில் ஒரு பெரிய வேலையைச் செய்துள்ளது, ஆனால் சிலவற்றைக் கொடுக்கிறது, ஆனால் அதிகமாக இல்லை, தலை-அலகுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், காரில் கவனத்தை பாதுகாப்பில் வைத்திருக்க வேண்டும் - அது இருக்க வேண்டும்.
