மொபைல் துறையின் சிண்ட்ரெல்லா கதை எப்போதாவது இருந்திருந்தால், மோட்டோரோலா அதுதான். சரி, ஒருவேளை அது கண்ணாடி ஸ்லிப்பரில் நழுவவில்லை, தீய படி-குடும்பத்துடன் அனுப்பப்பட்டு இளவரசரை இன்னும் திருமணம் செய்து கொண்டார். ஆனால் அது - அன்பான மோட்டோ எக்ஸ், உபெர்-பிரபலமான மோட்டோ ஜி மற்றும் அபத்தமான பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற மோட்டோ இ ஆகியவற்றுடன் - குறைந்த பட்சம் பந்தைத் திரும்பக் கண்டறிந்தது. மோட்டோரோலா தனது நடன பங்காளிகளின் பங்கைக் கொண்டிருந்தாலும், கூகிளிலிருந்து லெனோவாவுக்கு மாற்றப்பட்டாலும், கதை குறைந்தபட்சம் சரியான திசையில் இயங்குவதாகத் தோன்றியது.
ஆனால் கடந்த வாரம் அல்லது மோட்டோரோலா நள்ளிரவுக்கு அருகில் ஆபத்தான முறையில் ஊர்சுற்றுவதைக் காண்கிறது.
இது புதிய மோட்டோ 360 ஸ்மார்ட்வாட்ச் அறிமுகத்துடன் தொடங்கியது. மோட்டோரோலாவின் ஈ-காமர்ஸ் இயங்குதளம் ஒருபோதும் மிகவும் வலுவானதாக இருந்ததில்லை - இது வெளியீட்டு நாளில் எதையும் ஆர்டர் செய்ய முயற்சித்த எவருக்கும் லேசாக வைக்கிறது - ஆனால் இந்த ஆண்டு குறைந்தபட்சம் அதை சிறப்பாக வைத்திருப்பதாகத் தோன்றியது.
அதாவது, "மன்னிக்கவும் நாங்கள் தாமதமாகிவிட்டோம்" என்ற தலைப்புடன், ஈ-காமர்ஸ் ஜோர்ன் கில்பர்னின் மோட்டோரோலா வி.பியிடமிருந்து பல நபர்கள் (நானும் சேர்க்கப்பட்டேன்) பின்வரும் குறிப்பைப் பெறும் வரை:
நான் மிகவும் வருந்துகிறேன், நாங்கள் உங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டோரோலா சாதனத்தை தாமதமாக வழங்குவோம். எங்கள் ஆர்டர் மற்றும் கப்பல் அமைப்பில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை சந்தித்தோம். உங்கள் சாதனத்தை விரைவில் உங்களிடம் கொண்டு செல்ல நாங்கள் கடுமையாக உழைத்து வருகிறோம், எங்களால் முடிந்தவரை புதுப்பிக்கப்பட்ட மதிப்பிடப்பட்ட கப்பல் தேதியை உங்களுக்கு அனுப்புவோம். சிரமத்திற்கு நான் மன்னிப்பு கேட்கிறேன், உங்கள் பொறுமைக்கு நான் நன்றியுள்ளவனாக இருக்கிறேன்.
அதனுடன், மோட்டோ 360 - அவற்றில் சில, எப்படியும் - தாமதத்தைத் தாக்கியது, குதிரைகள் மீண்டும் எலிகளாக மாறத் தொடங்கின.
ஒரு புதிய தயாரிப்பின் தாமதம் ஒரு விஷயம் - மற்றவர்களை தங்கள் நேரத்திற்கு முன்பே கைவிடுவது மற்றொரு விஷயம்.
இந்த வாரம் பெரிய குண்டு வெடிப்பு வந்தது, மோட்டோரோலா தனது சாதனங்களில் எது ஆண்ட்ராய்டு 6.0 மார்ஷ்மெல்லோவுக்கு புதுப்பிக்கப்படும் என்று அறிவித்தது.
இங்கே மீண்டும் அந்த பட்டியல்:
- 2015 மோட்டோ எக்ஸ் தூய பதிப்பு (3 வது ஜென்)
- 2015 மோட்டோ எக்ஸ் ஸ்டைல் (3 வது ஜென்)
- 2015 மோட்டோ எக்ஸ் ப்ளே
- 2015 மோட்டோ ஜி (3 வது ஜென்)
- 2014 அமெரிக்காவில் மோட்டோ எக்ஸ் தூய பதிப்பு (2 வது ஜென்)
- லத்தீன் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா 2 இல் 2014 மோட்டோ எக்ஸ் (2 வது ஜென்)
- 4 ஜி எல்டிஇ 2 (2 வது ஜென்) உடன் மோட்டோ ஜி மற்றும் மோட்டோ ஜி
- டிராய்ட் டர்போ
- 2014 மோட்டோ மேக்ஸ்
- 2014 மோட்டோ டர்போ
- நெக்ஸஸ் 6
மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க, நிச்சயமாக, அங்கு பட்டியலிடப்படவில்லை. இந்த வசந்த காலத்தில் வெளியிடப்பட்ட 2015 மோட்டோ இ - மோட்டோரோலாவின் entry 119 நுழைவு நிலை ஸ்மார்ட்போன் இல்லை. இது மே மாதத்தில் ஆண்ட்ராய்டு 5.0 இலிருந்து ஆண்ட்ராய்டு 5.1 ஆக புதுப்பிக்கப்பட்டது, ஆனால் அதுதான், வெளிப்படையாக. உங்களுக்கு மார்ஷ்மெல்லோ இல்லை.
2014 மோட்டோ எக்ஸ் மாடல்களில் சிலவற்றிற்கும் இதுவே செல்கிறது. குறிப்பாக, தூய பதிப்பு இல்லாத மாதிரிகள். அதாவது, தொலைபேசிகளின் கேரியர் பதிப்புகள். வெரிசோன் அல்லது ஏடி அண்ட் டி 2014 மோட்டோ எக்ஸ் உள்ளதா? மோட்டோரோலாவின் ஆதரவு மன்றங்களின் நீண்டகால அரை பொது முகமான மோட்டோ மாட்டை நீங்கள் திருகிவிட்டீர்கள்.
அதனுடன், பால்கவுன் கந்தல்களுக்கு மாறத் தொடங்குகிறது.
இங்கே ஒரு பிரகாசமான இடம் இருந்தால் - 2015 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட மற்றொரு முடிவைப் பற்றிய ஒரு யோசனையைப் பெறுவதைத் தவிர வேறு எதையுமே நாம் உண்மையில் அழைக்க முடியாது - இப்போது மோட்டோரோலா 2015 மோட்டோ எக்ஸ் திறக்கப்பட்டது, வெளியில் மட்டுமே விற்கப்படுகிறது என்பதை இன்னும் கொஞ்சம் அர்த்தப்படுத்துகிறது. கேரியர் அமைப்பின்.
மோட்டோரோலா தனது வாடிக்கையாளர்களில் பலரை ஆரம்பத்தில் இருந்து பந்திலிருந்து வீட்டிற்கு அனுப்புகிறது, பூசணிக்காயை மட்டுமே வைத்திருக்கிறது.
புதுப்பிப்புகளைச் சோதித்தல் - எந்தவொரு புதுப்பித்தலும், இது லாலிபாப் முதல் மார்ஷ்மெல்லோ வரை ஒரு முக்கிய ஒன்றாகும், அல்லது "சிறிய" பராமரிப்பு புதுப்பிப்பு - செலவு நேரம் மற்றும் பணம். புதுப்பிப்பை உருவாக்க பொறியாளர்களின் செலவு உள்ளது. ஒரு உற்பத்தியாளர் அதன் புதுப்பிக்கப்பட்ட சோதனை மற்றும் ஆபரேட்டரால் அங்கீகரிக்கப்படுவதற்கான செலவு உள்ளது. தெளிவாக இருக்க, இது ஒரு மலிவான செயல்முறை அல்ல, மனித வளத்தைப் பொறுத்தவரை, அல்லது கேரியர்கள் உற்பத்தியாளர்கள் மீது விதிக்கும் கட்டணம்.
எனவே அமெரிக்க கேரியர் அமைப்பைத் தவிர்த்து, அதற்கு பதிலாக தனியாகச் செல்வது 2015 மோட்டோ எக்ஸ் மற்றும் மோட்டோ ஜி மற்றும் மோட்டோ இ இன் எதிர்கால பதிப்புகள் (ஏதேனும் உள்ளன என்று கருதி) இன்னும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். இது இறுதியில் புதிய மோட்டோ எக்ஸ் உரிமையாளர்களுக்கு ஒரு நல்ல விஷயம் என்பதை நிரூபிக்கக்கூடும். புதுப்பிப்புகளைச் சோதிக்கவும் ஒப்புதல் அளிக்கவும் கேரியர்கள் காத்திருக்கவில்லை (மேலும் பல தொலைபேசிகளுக்கு பல புதுப்பிப்புகளைப் பெற பல உற்பத்தியாளர்கள் முயற்சிக்கும்போது, எல்லோரும் முதலில் இருக்க முடியாது). சலுகைக்காக ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை வெளியேற்ற வேண்டியதில்லை. (சரியான புள்ளிவிவரங்கள் தெரியவில்லை, ஆனால் இது ஒரு சிறிய தொகை அல்ல என்று எங்களுக்கு பல முறை கூறப்பட்டுள்ளது.)
மோட்டோ மின் மற்றும் 2014 மோட்டோ எக்ஸின் கேரியர் பதிப்புகளின் தற்போதைய உரிமையாளர்களை அனுமானிக்க இது ஒன்றும் செய்யாது. மோட்டோரோலா நிச்சயமாக தலைகீழாக மாறக்கூடும், ஆனால் இப்போது அது நடக்கும் என்று நம்புவதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை. மோட்டோரோலா கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் புதுப்பித்தல்களுக்கு வரும்போது வெளிப்படைத்தன்மை குறித்து பெருமிதம் கொள்கிறது. இந்த தொலைபேசிகள் ஏன் புதுப்பிக்கப்படாது என்பதற்கு இது சிறந்த விவரங்களைக் கொடுக்க வேண்டும்.
ஏனென்றால் இப்போது இந்த சிண்ட்ரெல்லா கதை கையில் பூசணிக்காயைக் கொண்டு பந்திலிருந்து நிறைய பேரை வீட்டிற்கு அனுப்புகிறது.
எங்கள் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வாங்குவதற்கான கமிஷனைப் பெறலாம். மேலும் அறிக.
