பொருளடக்கம்:
மோட்டோரோலா டிரயோடு எக்ஸ் ஆண்ட்ராய்டு 2.2.1 புதுப்பிப்புக்காக பொறுமையாக காத்திருக்கும் உங்களில் ஒரு நல்ல செய்தி - இது மீண்டும் கிடைக்கிறது. அதை இழுக்க அமைப்புகள்> தொலைபேசி பற்றி> கணினி புதுப்பிப்புகள் என்பதற்குச் செல்லவும்.
இந்த புதுப்பிப்பைப் பற்றிய வேடிக்கையான கதை, வெளிப்படையாக. மோட்டோரோலா ஆரம்பத்தில் புதன்கிழமை நள்ளிரவில் 10, 000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சோதனைக் குழுவிற்கு வெளியே தள்ள திட்டமிட்டது. மட்டும், அது எதையாவது மறந்துவிட்டது: டிராய்ட் எக்ஸ் அந்த உள்ளமைக்கப்பட்ட பேட்டரி மேலாளரைக் கொண்டுள்ளது, இது இயல்பாகவே இரவில் ரேடியோக்களை மூடுகிறது. நெட்வொர்க்குடன் பேச முடியாத தொலைபேசியைப் புதுப்பிப்பது கடினம். அந்த விஷயங்களில் ஒன்று. இடைவேளைக்குப் பிறகு மோட்டோ மாட்டிலிருந்து முழு மின்னஞ்சலும் கிடைத்துள்ளது. இதை அனுப்பிய அனைவருக்கும் நன்றி!
எங்கள் டிரயோடு எக்ஸ் மன்றங்களில் புதுப்பிப்பைப் பற்றி விவாதிக்கவும்!
டிரயோடு எக்ஸ் புதுப்பிப்பு: என்ன நடந்தது - அடுத்து என்ன நடக்கும்
வணக்கம்.
இன்று பல கூட்டங்கள் மற்றும் அதிக பகுப்பாய்வு. இந்த சமூகத்திலிருந்து நாங்கள் கற்றுக்கொண்டவற்றின் அடிப்படையில் சில முடிவுகளை எடுத்துள்ளோம். நான் கற்றுக்கொண்டதையும், நாங்கள் என்ன செய்கிறோம் என்பதையும் பகிர்ந்து கொள்கிறேன். நீளத்திற்கு முன்கூட்டியே மன்னிப்பு.
முதல் - பல புதுப்பிப்புகள் ஏன் தோல்வியடைந்தன?
இந்த நேரத்தில் ஒரு புதிய வகையான சோதனைக்கு முயற்சித்தோம். ஒரு பொதுவான புதுப்பிப்பு சோதனையின் போது, "சாளரம்" புதுப்பிப்பு அனைவருக்கும் திறந்திருக்கும், அதைப் பற்றி ஒரு சிலரிடம் மட்டுமே நாங்கள் கூறினாலும் கூட. ஆர்வலர்கள் ஒரு புதுப்பிப்பைப் பற்றி விரைவாகக் கண்டுபிடித்து இயங்கும் என்பதை நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம். இதன் விளைவாக, 10, 000 உரிமையாளர்களுடன் சோதிக்கும் எங்கள் திட்டங்கள் 20, 000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்களை வெளியேற்றும். மென்பொருளில் சிக்கல்களைக் கண்டால் இது மோசமாக இருக்கும். ஆகவே, இந்த இரவு உந்துதலின் நடுப்பகுதியில் நாங்கள் முயற்சித்தோம், உங்களைத் தயாரிக்க முயற்சித்தோம் - செருகப்பட்டு இயக்கப்பட்டது - இதனால் நீங்கள் தூங்கும்போது தொகுப்பு பதிவிறக்கப்படும்.
நாங்கள் தவறாக கணக்கிட்டோம். இயல்புநிலை நைட் டைம் சேவர் பேட்டரி பயன்முறை பதிவிறக்கத்தைத் தடுத்தது என்ற முடிவுக்கு அணி நெற்றியில் அறைந்தது. உங்களில் சிலர் இந்த முடிவுக்கு எங்களை அடித்தார்கள். இந்த விஷயத்தில், மென்பொருளைக் காட்டிலும் எங்கள் செயல்முறையைச் சோதிக்க உங்களில் பலர் எங்களுக்கு உதவினீர்கள். எங்கள் சோதனைக்கு இது மிகவும் நல்லது, ஆனால் இது பலருக்கு ஏமாற்றத்தை அளிக்கிறது என்று எனக்குத் தெரியும். விசாரணைக்கு முன்னதாக இதை நாங்கள் கண்டுபிடித்திருக்க விரும்புகிறேன். வெரிசோன் 3 ஜி தரவு செயலிழப்பு தோல்விகளுக்கு பங்களித்தது என்பதும் சாத்தியமாகும். இது இப்போது (சங்கடமாக) பால் கொட்டியது, இதை அடுத்த முறை அறிவோம்.
இரண்டாவது - இப்போது மென்பொருளை எவ்வாறு பெறுவது?
தோல்வியுற்ற புதுப்பிப்புகளின் வீதத்தைப் பற்றிய கவலைகள் காரணமாக, நான் இன்னும் மென்பொருள் மதிப்பீட்டு கணக்கெடுப்பை அனுப்பவில்லை. ஆனால் கடந்த இரண்டு நாட்களில், நாங்கள் இருவர் இந்த சமூகத்தில் உள்ள அனைத்து இடுகைகளையும் துடைத்து, அறிக்கையிடப்பட்ட அனைத்து சிக்கல்களையும் சேகரித்தோம். முடிவுகள் மிகவும் நன்றாக இருந்தன. மென்பொருளைப் பற்றி எங்களுக்கு தீவிர அக்கறை கொண்ட எந்த சிக்கல்களையும் நாங்கள் காணவில்லை. கால் சென்டர்களில் மிகக் குறைவான தொலைபேசி அழைப்புகள் அல்லது பிற சிக்கல்களின் அறிகுறிகளையும் நாங்கள் பெற்றுள்ளோம். இந்த ஊறவைத்தல் குழு பின்னூட்டத்தின் மிகப்பெரிய மற்றும் விரிவான ஆதாரமாக உள்ளது.
எனவே, நாங்கள் இன்றிரவு மற்றொரு உந்துதல் செய்யப் போகிறோம். இருப்பினும், இந்த நேரத்தில், "சாளரம்" மூடப்படாது. புதுப்பிப்பு இல்லாத எவரும் மெனு> அமைப்புகள்> தொலைபேசி பற்றி> கணினி புதுப்பிப்புகளுக்குச் சென்று அதை இழுக்க முடியும். ஒரு பெரிய குழுவை ஏற்ற அனுமதிக்க நாங்கள் தயாராக உள்ள மென்பொருளில் போதுமான நம்பிக்கை உள்ளது.
(நைட் டைம் சேவர் பயன்முறையைப் பற்றிய எங்கள் கருதுகோள் சரியானது என்பதை உறுதிப்படுத்த, இந்த குழுவுடன் காத்திருப்பது மற்றும் மற்றொரு சோதனை செய்வது பற்றி நாங்கள் விவாதித்தோம். ஆனால் இறுதியில் மற்றொரு பெரிய உந்துதலுடன் தொடர நல்ல காரணங்கள் இருந்தன. இந்த விஷயத்தில் குழு முடிவை நான் ஆதரிக்கிறேன், குறிப்பாக எங்கள் பேட்டரி முறைகள் போன்றவற்றை மாற்றாமல் நாம் அனைவரும் நாளை புதுப்பிப்பைப் பெற முடியும் என்பதே இதன் பொருள்.)
நான் இன்று இரவு மென்பொருள் மதிப்பீட்டு கணக்கெடுப்பை அனுப்பப் போகிறேன். புதிய மென்பொருளைப் பயன்படுத்த உங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தவுடன், நீங்கள் ஒவ்வொருவரும் பதிலளிப்பீர்கள் என்று நம்புகிறேன். எதிர்கால புதுப்பிப்புகளுக்கான அடிப்படையாக உங்கள் கருத்தை நாங்கள் சேகரிக்க விரும்புகிறோம், அடுத்த உந்துதல் ஏதேனும் சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தினால், உங்கள் உள்ளீடு எங்களுக்குத் தேவைப்படும்.
எல்லோரும், இது திட்டமிட்டபடி செல்லவில்லை. சோதனையால் அதுதான் நடக்கும். நாங்கள் கற்றுக்கொண்டு முன்னேறுகிறோம். இங்கே இடுகையிடப்பட்ட பல கருத்துகளைப் படித்திருக்கிறேன். உங்களில் பலர் வழங்கிய பல வகையான வார்த்தைகளையும் ஊக்கத்தையும் நான் உண்மையிலேயே பாராட்டுகிறேன். ஆக்கபூர்வமான விமர்சனம் - மற்றும் சில ஆக்கபூர்வமானவை அல்ல - மிகவும் வரவேற்கத்தக்கது. நாங்கள் தொடர்ந்து சிறந்து விளங்க விரும்புகிறோம், மேலும் மோட்டோரோலா பின்னூட்ட நெட்வொர்க்குடன் இணைந்திருப்பீர்கள் என்று நம்புகிறோம்.
எனவே - கணக்கெடுப்பைப் பார்த்து தயவுசெய்து பதிலளிக்கவும். நீங்கள் புதுப்பிப்பைப் பெறவில்லை என்றால், புதிய அறிவிப்பைப் பாருங்கள். நாளை காலைக்குள் உங்களுக்கு அறிவிப்பு கிடைக்கவில்லை என்றால், புதுப்பிப்பை இழுக்க முயற்சிக்கவும்.
மிக்க நன்றி, - மத்
ps எதிர்பார்ப்புகளை அமைப்பதற்காக, இன்றிரவு நான் எவ்வளவு தளத்தில் இருப்பேன் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. பதில்களுக்கு நான் விரைவாக பதிலளிக்கவில்லை என்றால் மன்னிக்கவும்.
pps இது எனக்கு நினைவூட்டுகிறது. நேற்று எனக்கு PM களின் வெள்ளம் ஏற்பட்டது, இது பெரும்பாலும் இந்த தளத்தில் இடுகையிடுவதில் உள்ள சிக்கல்களைப் பற்றியது என்று நான் நினைக்கிறேன். அவற்றைப் படிக்க எனக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கவில்லை, அவர்கள் அதைப் பற்றி இருந்தால், நான் பதிலளிக்க மாட்டேன். அதற்கு உதவ முயன்ற அனைவருக்கும் ஒரு போர்வை நன்றி கூறுகிறேன். நான் அதை பாராட்டுகிறேன்.
