புதிய மோட்டோ இ உடன் எல்.டி.

மோட்டோரோலா இன்று காலை அதன் குறைந்த விலையுள்ள ஸ்மார்ட்போனுக்கு ஒரு புதிய மேம்படுத்தலுடன் எங்களை ஆச்சரியப்படுத்தியது, இது ஒரு அட்டை அட்டை பத்திரிகையாளர் சந்திப்பு மற்றும் இந்த புதிய பட்ஜெட் தொலைபேசியை நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. அதன் முன்னோடிகளைப் போலவே, புதிய 2015 மோட்டோ மின் ஆண்ட்ராய்டு நிலத்தில் உள்ள ஹெவிவெயிட்களுடன் போட்டியிடுவதற்காக அல்ல. இந்த இடத்தை நிரப்பும் பெரும்பாலும் வயதான மற்றும் காலாவதியான மாடல்களை விட சிறந்த அனுபவத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட $ 150 ஒப்பந்த ஒப்பந்த அனுபவம் இது. கடந்த ஆண்டு மாடல் இவ்வளவு மிதமான விலைக் குறியீட்டில் அனுபவம் எவ்வளவு பெரியது என்பதைப் பறிகொடுத்தது, இப்போது மோட்டோரோலா ஒரு குவாட் கோர் செயலி மற்றும் ஒரு எல்.டி.இ மாறுபாட்டைப் பெருமைப்படுத்துகிறது (இது நாங்கள் பயன்படுத்தும் மாதிரி) இருந்தாலும் மகத்துவத்தின் எதிர்பார்ப்பு உள்ளது ஒப்புக்கொள்ளத்தக்க அற்ப பிரசாதம்.

இப்போது நாங்கள் பல மணிநேரம் தொலைபேசியை வைத்திருக்கிறோம், இருப்பினும், இந்த புதிய மோட்டோ மின் அந்த எதிர்பார்ப்புக்கு ஏற்ப வாழ வாய்ப்பில்லை.

1 ஜிபி ரேம் மற்றும் 960x540 ரெசல்யூஷன் டிஸ்ப்ளே கொண்ட 1.2 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் குவாட் கோர் செயலி உங்களுக்கு என்ன வழங்க முடியும் என்று நீங்கள் யோசித்ததிலிருந்து இது சிறிது காலமாகிவிட்டது, ஆனால் நீங்கள் 2015 மோட்டோ ஈ. மோட்டோரோலாவை எடுத்தபோது சரியாக நடக்கும் இந்த தொலைபேசியின் முன்பக்கத்திலிருந்து வெள்ளி துண்டு, இந்த தொலைபேசி ஸ்டீரியோ ஸ்பீக்கர்களை பேக் செய்கிறதா இல்லையா என்பதில் எந்த குழப்பத்தையும் எடுத்துக் கொள்கிறது. இது 4.5 அங்குல திரை மற்றும் வழக்கமான மோட்டோரோலா வடிவமைப்பு முடிவுகள் அனைத்தையும் கொண்ட ஒரு சங்கி சிறிய தொலைபேசி, பின்புறத்தில் உள்ள சிறிய டிம்பிள் வரை. மோட்டோரோலாவின் பிற வடிவமைப்புகளைப் போலல்லாமல், இந்த தொலைபேசியின் அளவு உங்கள் ஆள்காட்டி விரலுக்கு ஓய்வு இடமாக அந்த டிம்பிளைப் பயன்படுத்துவதற்கு கிட்டத்தட்ட கடன் கொடுக்கவில்லை.

அதற்கு பதிலாக நீங்கள் வெளிப்புற விளிம்பைச் சுற்றியுள்ள கடினமான டிரிம் மூலம் தொலைபேசியைப் பிடிக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது, இது அதன் சொந்த சிறிய ஆச்சரியத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த டிரிம் நீக்கக்கூடியது, மேலும் மோட்டோரோலாவின் பிற தொலைபேசிகளைப் போலவே பல வண்ண மாற்றுகளுடன் பயனரை மாற்றக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.. இந்த மறுஆய்வு அலகுடன் செல்ல மோட்டோரோலா எங்களுக்கு ஒரு ஊதா மற்றும் சிவப்பு இசைக்குழுவை வழங்கியது, இவை இரண்டும் எளிதில் ஒடி, சுற்றிச் செல்லவோ அல்லது ஒரு முறை அசைக்கவோ கூடாது. இந்த டிரிம் மைக்ரோ எஸ்.டி கார்டு ஸ்லாட் மற்றும் சிம் தட்டு ஆகியவற்றை மறைக்கிறது, அதே போல் ஐ.எம்.இ.ஐ மற்றும் எஃப்.சி.சி ஆவணங்களுடன் தொலைபேசியில் ஆழமாக வளைக்கப்பட்ட ரிப்பன். இதன் பொருள் தொலைபேசியின் வெளிப்புறம் அழகாகவும் சுத்தமாகவும் தெரிகிறது, மேலும் பயனர்கள் தங்கள் சொந்த சாகசத்தை வண்ணங்களுடன் தேர்வு செய்யலாம்.

சக்தியின் அதிகரிப்பு மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு லாலிபாப் லோயர் எண்ட் தொலைபேசிகளுடன் நன்றாக விளையாடும் என்ற நம்பிக்கை இருந்தபோதிலும், 2015 மோட்டோ இ-ஐ இயக்குவது வேடிக்கை நிறுத்தப்படும் இடமாகும். ஆண்ட்ராய்டு 5.0 உடன் 2014 மோட்டோ எக்ஸில் நாம் பார்த்த அதே யுஐ க்யூர்க்ஸ் பல மோட்டோ இ-யில் உள்ளன, பொதுவாக செயல்திறன் வெறும் ஏழை. பொருள் வடிவமைப்பு அனிமேஷன்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குழப்பமானவை அல்லது முற்றிலும் தோல்வியடைகின்றன, மேலும் தொலைபேசியில் முதலில் இயங்கும் பல பயன்பாடுகள் ஐகானைத் தட்டிய பின் முழுமையாக ஏற்றுவதற்கு கிட்டத்தட்ட ஐந்து வினாடிகள் எடுத்தன. பல்பணி சாளரத்தில் இருந்து இந்த பயன்பாடுகளுக்குத் திரும்புவதற்கு கணிசமாக குறைந்த நேரம் பிடித்தது, ஆனால் முந்தைய மோட்டோ மின் பெட்டியிலிருந்து வெளியேறிய சிக்கலான அனுபவத்திலிருந்து இது இன்னும் வெகு தொலைவில் இருந்தது.

மென்பொருள் அனுபவத்துடன் ஒரு பிரகாசமான இடம் கேமரா என்று தோன்றுகிறது, இது விரைவாக கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் மோட்டோரோலா இரட்டை திருப்ப நடவடிக்கையிலிருந்து உடனடியாக தொடங்கப்படலாம். உண்மையில், தொலைபேசியில் இருக்கும் மோட்டோ செயல்கள் அனைத்தும் பெட்டியின் வெளியே நன்றாக வேலை செய்வதாகத் தோன்றியது. இந்த குறுகிய பட்டியலில் உதவி, செயல்கள் மற்றும் காட்சி ஆகியவை அடங்கும், இவை அனைத்தும் நீங்கள் ஒரு நவீன மோட்டோரோலா தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தியிருந்தால் அவற்றை நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் விதத்தில் செயல்படும். கூகிள் நவ்வுக்கும் இதைச் சொல்லலாம், இது மோட்டோரோலா அவர்களின் ஆண்ட்ராய்டு உருவாக்கங்களில் கூகிள் நவ் லாஞ்சரைப் பயன்படுத்தியதற்கு நன்றி.

இது எழுதப்பட்ட நேரத்தில், 2015 மோட்டோ மின் ஆறு மணி நேரம் மட்டுமே கையில் உள்ளது. தொலைபேசியுடன் அத்தகைய வரையறுக்கப்பட்ட நேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட அனுபவத்தின் மீது எந்தவிதமான தீர்ப்பையும் வழங்க நாங்கள் தயாராக இல்லை, ஆனால் எங்கள் அனுபவங்கள் இதுவரை முந்தைய மோட்டோ மின் உருவாக்கிய உற்சாகத்தின் தீப்பொறியைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்று சொல்வது ஒரு குறை. இருப்பினும், இதை நினைவில் கொள்வது ஒரு $ 150 ஒப்பந்த ஒப்பந்தமாகும், மேலும் மோட்டோரோலா ஒரு மென்பொருள் புதுப்பிப்பை மூலையில் சுற்றிலும் வைத்திருப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் அவற்றின் முழு வரியிலும் நாம் காணும் சில லாலிபாப் சிக்கல்களைத் தீர்க்க ஒரு நல்ல விஷயம்.