இரண்டு ஆண்ட்ராய்டு வேர் ஸ்மார்ட்வாட்ச்கள், இரண்டும் ஒரே மாதிரியாக. மற்றும் வடிவம். மோட்டோ 360 ஐ அதன் சதுர சகோதரர்களுடன் ஒப்பிடும்போது முதல் முறையாக நாங்கள் பார்த்தோம், நன்றாக, நம்மில் பலருக்கு அந்த சுற்று இருக்கும் இடம் தெரியும். எல்.ஜி.யின் இரண்டாவது ஆண்ட்ராய்டு வேர் ஸ்மார்ட்வாட்ச் - எல்ஜி ஜி வாட்ச் ஆர் - ஒரு வட்ட முகத்தையும், இன்னும் சில ஆச்சரியங்களையும் தருகிறது - இந்த இடத்தில் மோட்டோ 360 மட்டும் இல்லை.
பேர்லினில் நடந்த ஐ.எஃப்.ஏ மாநாட்டில் ஜி வாட்ச் ஆர்-ஐ ஏற்கனவே அழகாக கண்ணோட்டம் எடுத்துள்ளோம். ஒரு வாரம் கழித்து லாஸ் வேகாஸில், மோட்டோ 360 க்கு எதிராக அதை வைக்க எங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது.
உங்களுக்கு என்ன தெரியும்? இது ஒரு மோசமான சண்டை அல்ல.
மோட்டோ 360 மற்றும் எல்ஜி ஜி வாட்ச் ஆர். படங்களின் அளவைப் பின்பற்றுவது ஒரு சிறிய போக்கு. அவை சிறியவை அல்ல, ஆனால் அவை பெரியவை அல்ல. நீங்கள் பார்க்கும் சில உயர்நிலை (அல்லது ஹைஃபாலுடின்) கடிகாரங்களை விட நிச்சயமாக பெரியது எதுவுமில்லை. மோட்டோ 360 இல் காட்சி உண்மையில் கொஞ்சம் பெரியது - மோட்டோவுக்கு 1.56 இன்ச், எல்ஜிக்கு 1.3 இன்ச். ஒட்டுமொத்த தெளிவுத்திறன் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்போது (சுற்றுப்புற ஒளி சென்சார் மற்றும் காட்சி இணைப்பிகளுக்கு மோட்டோரோலா அகற்றப்பட்ட சிறிய துண்டுகளை 320 ஆல் 320 கணக்கிடவில்லை), குறைந்த பிக்சல் அடர்த்தி மோட்டோ 360 இல் தெளிவாகத் தெரிகிறது. மறுபுறம், பிளாஸ்டிக் OLED காட்சி ஜி வாட்ச் ஆர் கொஞ்சம் மென்மையாகத் தெரிந்தது. அந்த விஷயங்கள் எதுவும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை முறிப்பதாக இருக்கக்கூடாது.
எல்ஜி மோட்டோரோலாவில் ஒரு ஸ்வைப் எடுக்க முனைகிறது, அதன் காட்சியை கொஞ்சம் கூட இழக்க நேரிடும், மேலும் நிறுவனம் முழு காட்சியைப் பயன்படுத்துவதைக் கேட்பீர்கள். மோட்டோரோலா இல்லாதது 360 என்பது இரவில் உங்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் ஒன்று என்பதை நாங்கள் உங்களிடம் விட்டு விடுகிறோம். ஒருவேளை அந்த முழு காட்சி ஜி வாட்சிற்கு இன்னும் முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
ஆனால் அதுவும் ஒரு உளிச்சாயுமோரம் கொஞ்சம் குறைந்துவிட்டது, அது சில காரணங்களால் எங்களுடன் சரியாக உட்காரவில்லை. இது தலைகீழான 30 அல்ல - அது அசாதாரணமானது அல்ல (இந்த உளிச்சாயுமோரம் சுழலவில்லை என்றாலும்).
இரண்டு கடிகாரங்களும் பக்கத்தில் பொத்தான்களைக் கொண்டுள்ளன - நாங்கள் உண்மையில் அதன் செயல்பாட்டில் விற்கப்படவில்லை. உங்கள் கையை உயர்த்துவதன் மூலம் கடிகாரத்தை எழுப்ப உங்களுக்கு கடினமாக இருந்தால், அது ஒரு நல்ல குறைவு.
அடிக்கோடிட்டுகள் பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்கவை. மோட்டோரோலா நிச்சயமாக இங்கிருந்து நன்றாகத் தெரிகிறது, ஆனால் மீண்டும் அது யாரும் இல்லாத ஒரு பகுதி ஆனால் நீங்கள் பார்க்கப் போகிறீர்கள். (ஜி வாட்ச் ஆர் அசல் ஜி வாட்சின் அதே வகையான சார்ஜிங் கப்பல்துறையை வேறு வடிவத்தில் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மோட்டோ 360 குய் சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் புலப்படும் எந்த வழிமுறைகளும் தேவையில்லை.
இரண்டையும் ஒப்பிடும் எங்கள் சுருக்கமான நேரத்தில், உண்மையில் இரண்டு கடிகாரங்களும் தனித்து நிற்க வைத்தது கடிகார முகங்கள்தான். ஒருவருக்கொருவர் அதிகம் இல்லை, ஆனால் நாம் பார்த்த ஒவ்வொரு கடிகாரத்திலிருந்தும். மோட்டோரோலா மற்றும் எல்ஜி இரண்டும் சில புதிய தனிப்பயன் முகங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஆரம்ப சாதனங்களில் பங்கு கட்டணத்தை விட மிகவும் சுவாரஸ்யமானவை. எல்ஜி தனது கடிகாரத்தில் உள்ள காற்றழுத்தமானியைப் பயன்படுத்திக் கொள்கிறது, இது ஒரு கடிகார முகத்தில் உயரத்தை ஒரு விருப்பமாக சேர்க்கிறது. (ஒரு பிரத்யேக முகாம் கண்காணிப்பு முகமும் உள்ளது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த பயணத்தில் நாங்கள் எங்கள் நாய்க்குட்டி கூடாரத்தை வீட்டிலேயே விட்டுவிட்டோம்.)
இது அழகியலுக்கு கீழே வரக்கூடும், அதில் தவறில்லை. சில எல்லோரும் மோட்டோ 360 இன் மிகவும் நேர்த்தியான தோற்றத்தை விரும்புவார்கள். மற்றவர்கள் எல்ஜி ஜி வாட்ச் ஆர். அந்த அழைப்பைச் செய்வதற்கு முன் விலை விவரங்களைத் தெரிந்துகொள்ளப் போகிறோம்.
