மோட்டோ ஜி 6 விமர்சனம்: சமரசத்தில் வெற்றியைக் கண்டறிதல்

லெனோவாவின் கீழ் உள்ள மோட்டோரோலா உலகின் பல பகுதிகளில் - குறிப்பாக இந்தியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் பட்ஜெட் சந்தையில் ஒரு கோட்டையை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் அமெரிக்க பதவிக்காலம் உறுதி செய்யப்படவில்லை. மோட்டோ ஜி 6 உடன், நிறுவனம் உயரும் கூறு விலைகளுக்கு எதிராக முன்னேறி, சமரசம் நிறைந்த பட்ஜெட் சாம்பியனுடன் வெளிப்படுகிறது.

மோட்டோ ஜி 6

விலை: from 240 முதல்

கீழேயுள்ள வரி: அதன் 9 249 விலையை அடைய தெளிவான தியாகங்கள் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், மோட்டோ ஜி 6 சிறந்த பட்ஜெட் தொலைபேசிகளில் ஒன்றாகும்.

ப்ரோஸ்

• சிறந்த கட்டமைப்பின் தரம் மற்றும் விலைக்கு வடிவமைப்பு
• சிறந்த பிரதான பின்புற கேமரா
• நல்ல பேட்டரி ஆயுள்
• மோட்டோ டிஸ்ப்ளே இன்னும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது
• யூ.எஸ்.பி-சி சார்ஜிங்

கான்ஸ்

• வழுக்கும்
• திரையின் தரம் சிறந்தது அல்ல, விலைக்கு கூட
• அவ்வப்போது செயல்திறன் திணறல்
• மோட்டோ ஜி வரி ஸ்விஃப்ட் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளுக்கு அறியப்படவில்லை
• NFC இல்லை

மோட்டோ ஜி 6 விவரங்கள்

திறக்கப்படாத யுஎஸ் மோட்டோ ஜி 6 ஐ எனது தினசரி இயக்கி - ஆண்ட்ராய்டு 8.0, பில்ட் ஓ.பி.எஸ் 27.104-15-10, மார்ச் 1, 2018 பாதுகாப்பு இணைப்பு தேதியுடன் பயன்படுத்துகிறேன். இது 3 ஜிபி ரேம் மற்றும் 32 ஜிபி சேமிப்பிடத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது 9 249 "பேஸ்" மாடலுடன் இணைகிறது.

மோட்டோ ஜி 6 முன்னுரை

பாதிக்கும் குறைவான தொலைபேசியை மறுபரிசீலனை செய்யும் போது - சில சந்தர்ப்பங்களில் முழு மூன்றில் ஒரு பங்கு - நாம் பொதுவாகப் பார்க்கும் முதன்மை தயாரிப்புகளின் விலை, அதன் மதிப்பாய்வை சூழலில் வைப்பது முக்கியம். மோட்டோ ஜி போன்ற பட்ஜெட் தொலைபேசியை பெரும்பாலான மக்கள் தேர்வு செய்கிறார்கள், ஏனெனில் அவர்களிடம் செலவழிக்க நிறைய பணம் இல்லை. அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது, ஆனால் மக்கள் தங்கள் தொலைபேசிகளை வாங்கும் வகைகளால் இந்த விஷயம் சிக்கலானது.

மோட்டோ ஜி 6 என்பது சந்தையைப் பொறுத்து ஜி 5 அல்லது ஜி 5 பிளஸின் தொடர்ச்சியாகும்.

வட அமெரிக்காவில், பெரும்பாலான மக்கள் தங்கள் சாதனங்களை கேரியர்கள் மூலம் வாங்குகிறார்கள், இது ஓரிரு வருடங்களுக்கு மேலான செலவை மன்னிக்கிறது, தொலைபேசியின் விலையை தங்கள் மாதாந்திர கட்டணத்துடன் சமாளிக்கிறது. ஐரோப்பாவின் சில பகுதிகளில், தொலைபேசியின் விலை திட்டத்தின் விலையைப் பொறுத்தது - அதிக விலை கொண்ட திட்டம், குறைந்த அளவு தொலைபேசியை செலுத்துகிறது. தென் அமெரிக்கா, இந்தியா மற்றும் வேறு சில நாடுகளில் - மோட்டோரோலா சந்தையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் இடங்களில் - திட்ட செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக தொலைபேசிகள் நேரடியாக வாங்கப்படுகின்றன. ஒரு கேரியருக்கு மானியம் வழங்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை என்றால், அல்லது தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தினால், அது குறைவான மேல்நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அது உண்மையில் வழங்குவதற்கு குறைவாக வசூலிக்க முடியும்: சேவை.

அந்த லென்ஸுடன் தான் நான் மோட்டோ ஜி 6 ஐப் பார்க்கிறேன், ஏனென்றால் $ 250 இல் இது விலையுயர்ந்த மாடல்களின் தோற்றத்தையும் அனுபவத்தையும் இனப்பெருக்கம் செய்ய முயற்சிக்கிறது, பெரும்பாலான தொலைபேசிகள் விற்கப்படும் சந்தைகளில் $ 300 க்கு கீழ் இருக்கும் மற்றும் நம்பத்தகுந்த அபிலாஷைகளாக மாறுகிறது.

பெரும்பாலான மோட்டோ ஜி 6 பயனர்கள் முந்தைய பட்ஜெட் தொலைபேசிகளிலிருந்து மேம்படுத்தப்படுவார்கள், அதாவது சாதனத்தை அந்த வெளிச்சத்தில் வடிவமைக்க வேண்டும். என்னை, budget 529 ஒன்பிளஸ் 6 போன்ற "பட்ஜெட்" ஃபிளாக்ஷிப்களையும், ஹவாய் பி 20 ப்ரோ மற்றும் சாம்சங் கேலக்ஸி எஸ் 9 போன்ற நியமன ஃபிளாக்ஷிப்களையும் பயன்படுத்திய பிறகு இதை மதிப்பாய்வு செய்கிறேன்.

மோட்டோ ஜி 6 புறநிலை ரீதியாக சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது, ஆனால் அந்த தொலைபேசிகளுக்குப் பிறகு அதைப் பயன்படுத்தும் போது இது மிகவும் முக்கியமானது.

மோட்டோ ஜி 6 விமர்சனம்

லெனோவா 2014 இல் மோட்டோரோலாவை வாங்கும் வரை, மோட்டோ ஜி வரி படிவத்தின் செயல்பாட்டை வலியுறுத்தியது. முதல் நான்கு மறு செய்கைகள் அசிங்கமானவை அல்ல, ஆனால் அவற்றில் உண்மையான வடிவமைப்பு இல்லை, உண்மையான கண்கவர் முறையீடு இல்லை. இது 2017 ஆம் ஆண்டில் மோட்டோ ஜி 5 வரியுடன் மாற்றப்பட்டது, இது உலோகத்திற்கான பிளாஸ்டிக்கை வர்த்தகம் செய்தது, மேலும் ஒரு வருடம் கழித்து நம்மிடம் மோட்டோ ஜி 6 உள்ளது, இது கண்ணாடிக்கு உலோகத்தை வர்த்தகம் செய்கிறது … மற்றும் ஒரு பிட் பிளாஸ்டிக்.

மோட்டோ ஜி 6, Moto 199 மோட்டோ ஜி 6 ப்ளே மற்றும் $ 349 (ஈஷ் - இது வட அமெரிக்காவில் கிடைக்காது) பின்னால் அமர்ந்திருக்கும் மோட்டோ ஜி 6 பிளஸ், கொரில்லா கிளாஸ் 3 ஐ முன்னும் பின்னும் கொண்டுள்ளது, இது பளபளப்பான அக்ரிலிக் பக்கங்களுடன் பொருந்துகிறது. வழுக்கும் போது, ​​பின்புற வளைவுகள் சட்டகத்தை சந்திப்பதற்கான வழியை நான் பாராட்டுகிறேன், உயரமான மற்றும் குறுகிய சட்டகத்தைப் பிடிப்பது மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது. 2: 1 விகிதத்தைக் கொண்ட இந்த சாதனம் அதன் முன்னோடிகளை விட உயரமாக இருக்கும்போது, ​​இது உடனடியாக ஒரு மோட்டோ தயாரிப்பாக அடையாளம் காணப்படுகிறது, முக்கியமாக கையொப்பம் வட்டமான கேமரா தொகுதி மற்றும் முன் எதிர்கொள்ளும் கைரேகை சென்சார் காரணமாக.

இந்த வடிவமைப்பு எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும். இது சமச்சீர் அல்ல, ஆனால் அது சீரானது, மற்றும் கைரேகை சென்சார் மேற்பரப்புப் பகுதியைக் குறைத்த போதிலும், ஒன் பட்டன் நாவ் மூலம் திரையில் வழிசெலுத்தல் விசைகளுக்காக நிற்கும்போது கூட இது பதிலளிக்கக்கூடியது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.

ஒன் பட்டன் நாவ் பற்றிய குறிப்பு

மோட்டோரோலா மோட்டோ ஜி 5 வரியுடன் ஒன் பட்டன் நாவ் அம்சத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, இதை தாய் நிறுவனமான இந்தியாவை மையமாகக் கொண்ட லெனோவாவின் இசட் 2 பிளஸிலிருந்து தழுவி, அதன் பின்னர் ஒவ்வொரு ஃபோனிலும் அதன் வரிசையில் கைரேகை சென்சார் கொண்டு வந்துள்ளது.

ஆண்ட்ராய்டின் திரையில் வழிசெலுத்தல் பொத்தான்களைப் பிரதிபலிப்பதன் மூலம் இது செயல்படுகிறது - பின், முகப்பு, பல்பணி - ஒரு வகை ஸ்வைப் மற்றும் தட்டு சைகைகளுடன். பின்னால் இடதுபுறமாக ஸ்வைப் செய்யவும்; பல்பணிக்கு வலதுபுறமாக ஸ்வைப் செய்யவும்; வீட்டிற்கு விரைவாகத் தட்டவும்; Google உதவியாளரைத் தட்டவும்.

இது அறிமுகமானபோது, ​​என்னால் அதைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை. உணர்திறன் மோசமாக இருந்தது மற்றும் தொலைதூர பயனுள்ளதாக இருப்பதற்கு பல தவறான நேர்மறைகளை நான் அனுபவித்தேன். மோட்டோ ஜி 6 உடன், நான் அதை இன்னொரு முறை கொடுக்க முடிவு செய்தேன், அதை மிகவும் சிறப்பாகக் கண்டேன். உண்மையில், நான் அதை முழு மறுஆய்வு காலத்திற்கும் பயன்படுத்தினேன், சில சூழ்நிலைகளைத் தவிர்த்து இது நம்பகமானதாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் இருந்தது. நான் முழுநேரத்தை மாற்ற முடியும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை என்றாலும், இது ஒரு சுவாரஸ்யமான அம்சமாகும், இது திரை இடத்தை விடுவிக்கிறது, இது மோட்டோ ஜி 6 இன் முழு 5.7 அங்குல காட்சியைப் பயன்படுத்த பயன்பாடுகளை அனுமதிக்கிறது.

ஆண்ட்ராய்டு பி இல் கூகிளின் சொந்த வழிசெலுத்தல் சைகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மோட்டோரோலா விஷயங்களை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையாக வைத்திருக்கிறது, ஆனால் சாதனங்கள் 2019 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ராய்டு 9.0 க்கு புதுப்பிக்கப்படுவதால் அம்சம் எவ்வாறு உருவாகிறது என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும்.

நீங்கள் மோட்டோ ஜி 6 ஐ வாங்க வேண்டுமா, ஒன் பட்டன் நாவை முயற்சித்துப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன்.

மோட்டோ ஜி 5 இல் உள்ள ஒரு பொத்தான் நாவ் உங்கள் தொலைபேசியுடன் தொடர்புகொள்வதற்கான ஒரு அற்புதமான புதிய வழியாகும்

ஸ்பெக்	மோட்டோ ஜி 6
ஓஎஸ்	அண்ட்ராய்டு 8.0 w / மோட்டோ
திரை	5.7 அங்குல எல்சிடி 2160x1080 கொரில்லா கண்ணாடி 3
SoC	ஸ்னாப்டிராகன் 450 அட்ரினோ 506 ஜி.பீ.
ரேம்	3 ஜிபி / 4 ஜிபி
சேமிப்பு	32 ஜிபி / 64 ஜிபி
கேமரா 1	12MP பின்புறம், ƒ / 1.8
கேமரா 2	5MP பின்புறம், ƒ / 1.8
முன் கேமரா	8MP
பேட்டரி	3000mAh
இணைப்பு	300Mbps LTE, 19 LTE ​​பட்டைகள் வெரிசோன், ஸ்பிரிண்ட், ஏடி அண்ட் டி, டி-மொபைல்
பாதுகாப்பு	கைரேகை, முகம் திறத்தல்
சார்ஜ்	USB உடன் சி 15W டர்போபவர் சார்ஜர்
பரிமாணங்கள்	153.8 x 72.3 x 8.3 மிமீ
எடை	167 கிராம்
நிறங்கள்	கருப்பு, டீப் இண்டிகோ, ப்ளஷ்
விலை	9 249 இல் தொடங்குகிறது

5.7-இன்ச் 1080p டிஸ்ப்ளே தான் முதல் வெளிப்படையான சமரசம் செயல்பாட்டுக்கு வருகிறது. இது கூர்மையானது, ஆம், ஆனால் அதிக விலை கொண்ட சாதனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது வண்ணங்கள் மந்தமானவை, மேலும் முக்கியமாக, தொடு பதில் கணிசமாக மெதுவாக இருக்கும்.

இது அன்றாட நடவடிக்கைகளில் சாதனத்தின் இன்பத்தை தடுக்கப் போவதில்லை - உதாரணமாக தட்டச்சு செய்வதில் எனக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை - ஆனால் இழுப்பு அனிச்சை தேவைப்படும் கேம்களை விளையாடும்போது, ​​இது ஒரு சிக்கலாக மாறும். இன்னும், இது ஒரு சுவாரஸ்யமான காட்சி, மற்றும் அதன் விலை வரம்பில் சிறந்த ஒன்றாகும்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, மோட்டோரோலா நிறுவனத்தின் பாரம்பரிய அம்சங்களில் ஒன்றான மோட்டோ டிஸ்ப்ளேவுடன் குழப்பமடையவில்லை. இது ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மோட்டோ எக்ஸ் உடன் அறிமுகமானது, தகவல் அடர்த்தியில் சிறிய முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், அவ்வளவு மாறவில்லை, ஆனால் அது முற்றிலும் நன்றாக இருக்கிறது. திரை "முடக்கப்பட்டிருக்கும்" போது - அல்லது இன்னும் துல்லியமாக, செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது - அறிவிப்புகளைப் பார்ப்பது மட்டுமல்லாமல் தொடர்புகொள்வது என்பது இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும், அங்குள்ள சிறந்த மொபைல் பயனர் அனுபவங்களில் ஒன்றாகும். எப்போதும் இயங்கும் காட்சிகளின் பெருக்கம் இருந்தபோதிலும், எந்த நிறுவனமும் இங்கு மோட்டோரோலாவுடன் பொருந்தவில்லை. அருகில் கூட இல்லை.

மோட்டோ டிஸ்ப்ளே டிஸ்ப்ளேவைத் தட்டுவதன் மூலமோ அல்லது தொலைபேசியை இயக்குவதன் மூலமோ செயல்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதை இயக்க என் கையை திரைக்கு அருகில் கொண்டு வரும் திறனை நான் இழக்கும்போது, ​​அந்த சென்சார்கள் செலவைச் சேர்க்கின்றன, மேலும் செலவு ஜி 6 உடன் ஒரு காரணியாகும்.

மோட்டோரோலா ஜி 6 உடன் கேள்விக்குரிய விவரக்குறிப்புகள் முடிவை எடுத்ததால் நான் அதை மீண்டும் கொண்டு வருகிறேன், மேலும் இது நேர்மறையான மற்றும் எதிர்மறையான தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. தொலைபேசியில் உள்ள ஸ்னாப்டிராகன் 450 SoC 3 ஜிபி ரேம் மற்றும் 32 ஜிபி ஸ்டோரேஜ் அல்லது 4 ஜிபி மற்றும் 64 ஜிபி ஆகியவற்றுடன் ஜோடியாக உள்ளது, மேலும் கடந்த ஆண்டு மோட்டோ ஜி 5 பிளஸுடன் சில்லு நிறையப் பகிர்ந்திருந்தாலும், இதை தரமிறக்குவதைத் தவிர வேறு எதையும் பார்ப்பது கடினம்.

நிச்சயமாக, பெரும்பாலான மக்கள் அந்த தொலைபேசியிலிருந்து நேரடியாக இதை மேம்படுத்த மாட்டார்கள், ஆனால் அமெரிக்க சந்தையில் மோட்டோ ஜி 6 பிளஸ் இல்லாத நிலையில், ஜி 6 தர்க்கரீதியான வாரிசு (குறிப்பாக, கூறு விலைகளை அதிகரிப்பதன் காரணமாக, அவர்கள் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள் அதே அடிப்படை விலை) கூடுதல் அம்சங்களுக்காக நீங்கள் சில செயல்திறனை வர்த்தகம் செய்கிறீர்கள் என்பது தெளிவாகிறது.

(தெளிவாக இருக்க, மோட்டோ ஜி வரி பல ஆண்டுகளாக அதைச் செய்தது; இது 2013 மற்றும் 2015 க்கு இடையில் ஸ்னாப்டிராகன் 400 மற்றும் 410 சில்லுகளுடன் ஒட்டிக்கொண்டது, மற்ற பகுதிகளில் பணத்தை செலவழிக்கத் தேர்வு செய்தது.)

மோட்டோரோலா செயல்திறன் பின்னடைவைப் பற்றி நன்கு அறிந்திருக்கிறது, ஏனெனில் தொலைபேசியில் அதன் விவரக்குறிப்பு பக்கத்தில் எங்கும் பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட சிப்பைக் குறிப்பிடவில்லை, அதற்கு பதிலாக "எரியும் வேகமான குவால்காம் ஸ்னாப்டிராகன் 1.8GHz ஆக்டா கோர் செயலி" என்று அழைப்பதைத் தேர்வுசெய்கிறது. மோட்டோ ஜி 6 பிளஸ் ஸ்பெக் ஷீட்டில், ஸ்னாப்டிராகன் 630 ஐ வெளிப்படையாக குறிப்பிடுகிறது.

மோட்டோ ஜி 6 மெதுவாக உணரவில்லை, ஆனால் கட்டளைகளுக்கு அதன் சோர்வுற்ற பதிலுக்கும் ஒரு முதன்மையான உடனடித் தன்மைக்கும் இடையில் ஒரு தெளிவான வேறுபாடு உள்ளது.

அதற்காக, மோட்டோ ஜி 6 மிகச் சிறப்பாக செயல்படுகிறது, ஆனால் 600 மற்றும் 800-தொடர் சில்லுகளில் இயங்கும் சாதனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது எல்லாவற்றையும் முடிக்க கூடுதல் டிக் எடுக்கும். (ஆண்ட்ரூ மோட்டோ ஜி 6 பிளஸை மதிப்பாய்வு செய்தார், இது வேகமான ஸ்னாப்டிராகன் 630 ஐக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இதுபோன்ற செயல்திறன் குறைவதைக் காணவில்லை.)

கேமரா பயன்பாட்டில் இது குறிப்பாகத் தெரிகிறது, இது ஏற்றுவதற்கு சில வினாடிகள் ஆகும், மேலும் ஷட்டர் மற்றும் பிடிப்புக்கு இடையில் குறிப்பிடத்தக்க துடிப்பைச் செருகும். சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பட்ஜெட் தொலைபேசிகளில் இருந்ததைப் போல கேமரா மெதுவாக இல்லை, ஆனால் இது மிகவும் வெளிப்படையான பகுதி, இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த வன்பொருள் அதன் கூடுதல் செலவை நியாயப்படுத்துகிறது.

அந்த கேமரா ஒரு பழக்கமான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் குறைபாடுகளையும் வழங்குகிறது. பிரதான 12 எம்.பி சென்சார் மோட்டோ ஜி 5 பிளஸில் உள்ளதைப் போல நன்றாக இல்லை - இது ஆட்டோஃபோகஸ்-பூஸ்டிங் டூயல் பிக்சல்கள் அம்சத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை - மேலும் அதன் ƒ / 1.8 துளை வேகமாக இல்லை.

ஈடாக, இரண்டாவது 5MP சென்சார் கிடைக்கிறது, இது உருவப்படம் பயன்முறை, "மேடை விளக்குகள்" மற்றும் பல போன்ற முக்கிய அம்சங்களின் கவர்ச்சியை வழங்குகிறது. மோட்டோ ஜி 5 பிளஸின் 4 கே வீடியோவையும் இழக்கிறீர்கள், அதிகபட்சமாக 1080p இல் (ஈர்க்கக்கூடிய 60fps இல் இருந்தாலும்).

மோட்டோ ஜி 5 பிளஸின் ஈர்க்கக்கூடிய வம்சாவளியைக் கருத்தில் கொண்டு, இங்குள்ள கேமரா நிலைமை துரதிர்ஷ்டவசமானது, ஆனால் இது எல்லாம் மோசமானதல்ல: பகல் மற்றும் மிதமான உட்புற ஒளியில் எடுக்கப்பட்ட பெரும்பாலான புகைப்படங்களால் நான் ஈர்க்கப்பட்டேன், மேலும் சில நல்ல இரவுநேர புகைப்படங்களை கூட எடுக்க முடிந்தது சில வீசுதல்களுக்குப் பிறகு.

லென்ஸ் பாடங்களில், வெளியில் கூட பூட்டுவதற்கு ஒரு கடினமான நேரம் உள்ளது, ஆனால் அது பூட்டப்பட்டவுடன் லென்ஸுக்கு சில அற்புதமான பொக்கே கிடைக்கிறது, இது உருவப்பட பயன்முறையின் தேவையை பெரும்பாலும் நிராகரிக்கிறது - இது இந்த ஆண்டையும் மேம்படுத்தியுள்ளது, மேலும் சிறந்த விளிம்பில் கண்டறிதலுடன்.

ஆனால் இரண்டாம் நிலை சென்சாரின் மோசமான தரம் அல்லது முதிர்ச்சியற்ற ஆழம் வழிமுறை (அல்லது இரண்டும்) காரணமாக, உருவப்படம் பாடங்கள் அவற்றைச் சுற்றி ஒரு கார்ட்டூனி ஒளிவட்டத்துடன் வெளிப்படுகின்றன, சீரற்ற எல்லைகள் மற்றும் முன்புறத்திற்கும் பின்புறத்திற்கும் இடையில் சிறிய தரம். மோட்டோ கூடுதல் பணத்தை ஒரு சிறந்த முதன்மை சென்சார் மற்றும் லென்ஸில் செலவழிப்பதை நான் அதிகம் பார்த்திருப்பேன், ஆனால் சந்தை பேசும்போது, ​​நிறுவனங்கள் கேட்க வேண்டும்.

அது எனக்கு சில முயற்சிகள் எடுத்தாலும், ஒரு சூடான நாளில் வெளியே என் நாய், ஜாடியின் அழகிய உருவப்படம் கிடைத்தது.

எனவே கேமரா ஒரு கலவையான பை - நீங்கள் ஒரு மோட்டோ ஜி 4 அல்லது ஜி 5 இலிருந்து வருகிறீர்கள் என்றால், அது மிகப்பெரிய முன்னேற்றம். சிறந்த சென்சார், வேகமான லென்ஸ், சிறந்த குறைந்த ஒளி காட்சிகள். நீங்கள் இதைப் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், பல வட அமெரிக்கர்களைப் போலவே, மோட்டோ ஜி 5 பிளஸின் வாரிசாக, இது ஒரு பக்கவாட்டு நடவடிக்கை.

மோட்டோ ஜி 6 (இடது) | மோட்டோ எக்ஸ் 4 (வலது) - பிரகாசமான பகலில் எடுக்கப்பட்டது

நான் மோட்டோ ஜி 6 ஐ மோட்டோ எக்ஸ் 4 உடன் ஒப்பிட்டேன், இது ஜி 5 பிளஸுடன் ஒத்த 12 எம்.பி சென்சாரைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது (அதன் ƒ / 2.0 லென்ஸ் சற்று மெதுவாக இருந்தாலும்) மற்றும் ஜி 6 பணக்கார, தெளிவான புகைப்படங்களை உட்புறமாகவும் வெளியேயும் தயாரிக்கக் கண்டறிந்தது, ஆனால் மோசமான வெளிச்சம் உள்ள பகுதிகளில் கணிசமாக அதிக தானியங்களுடன்.

இது நான் செய்ய விரும்பும் ஒரு வர்த்தகமாகும் - எக்ஸ் 4 மிகவும் உண்மையானது மற்றும் தூய்மையான, மேலும் திருத்தக்கூடிய புகைப்படங்களை உருவாக்குகிறது, அதேசமயம் ஜி 6 இன் புகைப்படங்கள் உடனடியாக 'கிராமபிள்'.

மோட்டோ ஜி 6 (இடது) | மோட்டோ எக்ஸ் 4 (வலது) - உட்புற ஒளியில் எடுக்கப்பட்டது

மோட்டோ ஜி 6 (இடது) | மோட்டோ எக்ஸ் 4 (வலது) - குறைந்த வெளிச்சத்தில் எடுக்கப்பட்டது

கேமராவின் சேமிப்பு கருணை, இருப்பினும், அதன் பயன்பாடாகும். மணிக்கட்டின் இரட்டை திருப்பத்துடன் இன்னும் அணுகக்கூடியது (மற்றொரு 2013-கால சைகை, "ஒளிரும் விளக்கை நறுக்கு" என்பதோடு, இன்னும் நன்றாக வைத்திருக்கிறது) இது 2018 ஆம் ஆண்டிற்கான ஒரு நல்ல மறுவடிவமைப்பைப் பெற்றுள்ளது, இது மிக முக்கியமான பகுதிகளை கட்டைவிரல் வரம்பிற்குள் வைக்கிறது. மோட்டோரோலா "ஸ்மார்ட் கேமரா" என்று கூறும் பொருள் அங்கீகார விஷயங்கள் ஸ்மார்ட் அல்லது உதவிகரமானவை அல்ல, ஆனால் அதை முடக்குவதற்கு போதுமானது மற்றும் வழியில்லை.

உண்மையில், மென்பொருளே முழு தொலைபேசியின் சேமிப்பு கருணை. பிக்சல் தொலைபேசியில் நீங்கள் காணக்கூடியவற்றில் சிறிய மாற்றங்களுடன் மட்டுமே ஆண்ட்ராய்டு 8.0 ஓரியோவை இயக்குகிறது, இந்த மென்பொருளே மோட்டோ ஜி 6 ஆனது சுறுசுறுப்பாகவும் முதிர்ச்சியுடனும் உணர வைக்கிறது. பயன்பாடுகள் விரைவாக ஏற்றப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவாக சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, இருப்பினும் எனது அலகு அதன் 3 ஜிபி ரேமை நான் விரும்பியதை விட விரைவாக அழித்துவிட்டது, சில நிமிடங்கள் செயலற்ற நிலையில் மீண்டும் ஏற்றுவதற்கு பயன்பாடுகளை கட்டாயப்படுத்துகிறது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, மோட்டோ குரல் திரும்புவது - புதியது மற்றும் மேம்பட்டதாகக் கூறப்படுவது - ஒரு பெரிய ஏமாற்றம். "Wi-Fi ஐ இயக்கு" அல்லது "பூனை வீடியோக்களை இயக்கு" போன்ற உள்ளூர் கட்டளைகளைச் செய்வதற்கான சேவையின் திறனை மோட்டோரோலா கூறுகிறது, ஆனால் மோட்டோரோலாவின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சொற்றொடர்களின் குறுகிய பட்டியலில் நான் முயற்சித்த அனைத்தையும் கூகிள் உதவியாளருடன் சிறப்பாகவும் வேகமாகவும் உருவாக்க முடியும். இந்த நகல் அம்சத்தை முற்றிலுமாக புறக்கணிக்க வேண்டும் என்பது எனது பரிந்துரை.

சில முக்கியமான இதர

• திரைக்கு மேலே ஒரு காதணியாக கட்டப்பட்ட ஒரு முன் எதிர்கொள்ளும் ஸ்பீக்கர் உள்ளது. இது மிகவும் நல்லது மற்றும் வியக்கத்தக்க சத்தமாக வருகிறது. ✅
• யூ.எஸ்.பி-சி வழியாக தொலைபேசி கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது, இது எனது மதிப்பாய்வுக் காலத்தில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு பயனுள்ளதாக இருந்தது. யூ.எஸ்.பி-ஏ முதல் சி கேபிள் வரை பெட்டியில் இணக்கமான 10 வாட் சார்ஜருடன் தொலைபேசி வருகிறது, எனவே நீங்கள் மைக்ரோ-யூ.எஸ்.பி-யிலிருந்து மேலே செல்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் வாழ்நாள் முழுவதும் வரவேற்கிறோம். ✅
• தொலைபேசியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு தலையணி பலா உள்ளது, ஆனால் தொலைபேசியுடன் எனது நேரத்தில் புளூடூத் ஹெட்ஃபோன்களை மட்டுமே பயன்படுத்தினேன், அவை அனைத்தும் சரியாக வேலை செய்தன. ✅
• வழக்கமாக மோட்டோரோலா தொலைபேசிகளைப் போலவே, அழைப்பு தரம் மிகவும் நல்லது. ✅
• மோட்டோரோலாவின் புகழ்பெற்ற "நீர்-விரட்டும் நானோ-பூச்சு" என்பது தொலைபேசியின் உட்புறங்களில் இருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றுவதை குறிக்கிறது. நான் சில நொடிகளுக்கு எனது தொலைபேசியை நீர் நீரூற்றுக்குள் விட்டேன், அது சேதத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டவில்லை. ✅
• முன் எதிர்கொள்ளும் கைரேகை சென்சாருக்கு கூடுதலாக, விப்-ஃபாஸ்ட் ஃபேஸ் அன்லாக் எல்லாவற்றிலும் வேலை செய்கிறது, ஆனால் லைட்டிங் நிலைகளில் மிக மோசமானது. ✅
• 167 கிராம் அளவில், மோட்டோ ஜி 6 கடந்த ஆண்டின் மோட்டோ ஜி 5 பிளஸை விட 12 கிராம் கனமானது, ஆனால் உயரமான உடல் மற்றும் மேம்பட்ட பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, இது உண்மையில் இலகுவாக உணர்கிறது. ✅
• ஸ்னாப்டிராகன் 450 SoC அதிகபட்சம் 300Mbps வேகத்திலும் 150Mbps வேகத்திலும் வெளியேறுகிறது, ஆனால் கனடாவின் TELUS நெட்வொர்க்கில் 120Mbps க்கும் அதிகமான வேகத்தை நான் தொடர்ந்து அடைந்தேன், இது குறித்து புகார் செய்வது கடினம். ✅
  • நல்ல செய்தி என்னவென்றால், வெரிசோன் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் உள்ளிட்ட நான்கு முக்கிய அமெரிக்க கேரியர்களையும் இந்த தொலைபேசி ஆதரிக்கிறது, மேலும் டி-மொபைலின் வளர்ந்து வரும் AWS-3 (பேண்ட் 66) நெட்வொர்க்கில் இது செயல்படும். பேண்ட் 71 ஆதரவு இல்லை. ✅
  • அந்த நாணயத்தின் குறைந்த கவர்ச்சியான பக்கம் திரட்டல் பன்முகத்தன்மை இல்லாதது; மோட்டோ ஜி 6 2x20MHz கேரியர் திரட்டலை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது, இது ஒட்டுமொத்த வேகத்தை மட்டுமல்ல, பல வயர்லெஸ் பட்டைகள் உள்ள பகுதிகளில் கவரேஜ் திறனையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. ????
• NFC இல்லை, எனவே Google Pay இல்லை. இது 2018, மோட்டோரோலா - இது இன்னும் மோசமான முடிவு. ????

ப்பூ.

இறுதியாக, பேட்டரி ஆயுள், 3, 000 எம்ஏஎச் பேட்டரி குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறப்பாக செயல்பட்டுள்ளது, பெரும்பாலும் பவர்-சிப்பிங் 14 என்எம் ஸ்னாப்டிராகன் 450 க்கு நன்றி, இது ஒரு மையத்திற்கு 1.8 ஜிகாஹெர்ட்ஸ் நிதானமாக வெளியேறும். தொலைபேசியை முழுநேரமாகப் பயன்படுத்தும் எனது வாரத்தில், பகலில் நான் ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, நான் படுக்கைக்கு சிவப்பு நிறத்தில் (10% க்கும் குறைவாக) அடித்தாலும், பேட்டரி கவலையை நான் ஒருபோதும் உணரவில்லை. இருப்பினும், மிகவும் ஆச்சரியமான விஷயம் என்னவென்றால், தொலைபேசியின் நீண்ட ஆயுள் சாதனங்களுக்கு இரண்டு அல்லது மூன்று மடங்கு செலவாகும்.

மோட்டோ ஜி 6 ப்ளே மற்றும் மோட்டோ இ 5 பிளஸ் போன்ற பிற குறைந்த விலை கைபேசிகள் பழைய, குறைந்த செயல்திறன் கொண்ட செயலிகளைக் கொண்டிருப்பதால் முடிந்தவரை அதிக நேரம் செலவழிக்க மகத்தான பேட்டரிகளை நம்பியுள்ளன. மோட்டோ ஜி 6 சரியான சமநிலையைக் கண்டறிகிறது.

மோட்டோ ஜி 6 போட்டி

எனவே போட்டி என்ன? மலிவான தொலைபேசியின் சந்தையில் நீங்கள் இருக்கும்போது, ​​தேர்வுகள் முடிவில்லாதவை, இன்னும் சில நிலைப்பாடுகள் உள்ளன. நீங்கள் அமெரிக்காவில் இருந்தால், வெளிப்படையான தேர்வு நோக்கியா 6 இன் 2018 பதிப்பாகும், இது நோக்கியா 6.1 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது நியாயமான 9 269 க்கு விற்கப்படுகிறது.

இது வடிவமைப்பில் இல்லாதது திடத்தன்மையை உருவாக்குகிறது: இது சீரிஸ் 6 அலுமினியத்தின் ஒரு பகுதியிலிருந்து அரைக்கப்படுகிறது, மேலும் 3 ஜிபி ரேம் மற்றும் 32 ஜிபி சேமிப்பகத்துடன் கூடுதலாக வேகமான ஸ்னாப்டிராகன் 630 SoC ஐ கொண்டுள்ளது. இதன் 16MP கேமரா அதிக தெளிவுத்திறன் கொண்டது, ஆனால் வேகம் மற்றும் அம்சங்களுக்காக மோட்டோ ஜி 6 உடன் பொருந்தவில்லை. இது அண்ட்ராய்டு ஒன்னையும் இயக்குகிறது, அண்ட்ராய்டு 8.1 இன் சுத்தமான பதிப்பைக் கொண்டு திறக்கப்படாத தொலைபேசி இடத்தில் பலரை ஈர்க்கும் என்பது உறுதி.

நோக்கியா 6.1 மற்றும் ஹானர் 7 எக்ஸ் போன்ற சாதனங்களுக்கு இடையில் - மற்ற மோட்டோரோலா தொலைபேசிகளைக் குறிப்பிட தேவையில்லை - ஜி 6 முன்பை விட அதிக போட்டியைக் கொண்டுள்ளது.

நிச்சயமாக, நோக்கியா 6.1, இந்த விலை வரம்பில் உள்ளதைப் போலவே டி-மொபைல், ஏடி அண்ட் டி மற்றும் அதன் எம்விஎன்ஓ கூட்டாளர்களை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது; மோட்டோரோலா இந்த ஆண்டு தனது நான்கு முக்கிய அமெரிக்க கேரியர்களையும் தனது மோட்டோ ஜி 6 வரியுடன் ஆதரிப்பதை உறுதி செய்தது. இது ஒரு பெரிய நன்மை, மேலும் இது அதிக அளவு கேரியர் சேனல்களில் நழுவ உதவுகிறது, நோக்கியா ஒருபோதும் அமெரிக்காவில் நுழையாது

ஹானர் 7 எக்ஸ் உள்ளது, இது மோட்டோ ஜி 6 உடன் 2: 1 திரை மற்றும் இரட்டை கேமராக்கள் உட்பட நிறைய பொதுவானது. $ 199 இல், இது கொஞ்சம் மலிவானது மற்றும் சற்று அதிக சக்தி வாய்ந்தது, ஆனால் அதன் EMUI மென்பொருளானது கேமராவைப் போலவே ஒரு கலவையான பை ஆகும். சியோமி மி ஏ 1 இதேபோல் சிறந்தது.

அமெரிக்காவிற்கு வெளியே, Xiaomi Mi A1 முதல் ASUS மற்றும் Huawei இலிருந்து எண்ணற்ற சாதனங்கள் வரை € 200 / £ 200 வரம்பில் ஏராளமாக உள்ளன, ஆனால் மோட்டோரோலா இந்த வகைக்கு மேல் நீதிமன்றத்தை வைத்திருக்கிறது, ஏனெனில் இது இப்போது அரை தசாப்தங்களாக முடிந்துவிட்டது.

அந்த நீதிமன்றம் மற்ற மோட்டோரோலா தொலைபேசிகளுக்கும் நீண்டுள்ளது. மோட்டோ ஜி 6 பிளஸ் உலகின் பல பகுதிகளிலும் ஜி 6 உடன் விற்கப்படுகிறது, மேலும் இது இந்த தொலைபேசியைப் பற்றி நான் விரும்புவதை எடுத்து ஒவ்வொரு வகையிலும் மேம்படுத்துகிறது - சிறந்த காட்சி, வேகமான செயலி மற்றும் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்ட கேமரா. இதேபோல், அமெரிக்காவில் ஜி 6 பிளஸைக் குறிக்கும் மோட்டோ எக்ஸ் 4, மோட்டோவின் 2018 வரிசையின் உயரமான மற்றும் மெல்லிய வடிவமைப்பு மொழியைப் பகிர்ந்து கொள்ளாமல் போகலாம், ஆனால் இது இன்னும் ஒரு தொலைபேசியின் கர்மம், மற்றும் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக வாங்கலாம் G6 ஆக விலை.

மோட்டோ ஜி 6 பாட்டம் லைன்

மோட்டோ ஜி 6 ஐ மதிப்பிடும்போது, ​​மோட்டோரோலாவின் வரிசைக்கு அதன் சரியான இடத்தைக் குறிப்பது முக்கியம்: இது அமெரிக்க சந்தையில் அப்படித் தெரிந்தாலும் மோட்டோ ஜி 5 பிளஸின் நேரடி வாரிசு அல்ல. ஜி 5 பிளஸின் தொடர்ச்சியாகப் பார்க்கும்போது, ​​இது குறிப்பாகப் பொருந்தாது, ஏனெனில் பேட்டரி ஆயுள், வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள் போன்ற மேம்பாடுகள் வேகம் மற்றும் கேமரா தரத்தின் விலையில் வருகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஜி 5 அமெரிக்காவில் கிடைக்கவில்லை என்பதாலும், ஜி 6 பிளஸ் இதேபோல் இல்லாததாலும், அடுத்தடுத்த வரிசை இருண்டதாகிவிடும்.

ஆனால் சொந்தமாகப் பார்க்கும்போது, ​​2018 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புறநிலை ரீதியாக நல்ல பட்ஜெட் தொலைபேசியாக, மதிப்பு முன்மொழிவு தெளிவாகிறது. சில வெளிப்படையான குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், மோட்டோ ஜி 6 ஐப் பயன்படுத்துவதற்கான அனுபவத்தை மிகவும் விலையுயர்ந்த தொலைபேசிகளுடன் பிரிப்பது மிகக் குறைவு. பல மோட்டோ ஜி உரிமையாளர்களைப் போலவே, நீங்கள் ஒருபோதும் ஒரு முதன்மைப் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தவில்லை அல்லது ஸ்மார்ட்போனில் $ 700 முதல் $ 1000 வரை செலவழிக்க விரும்பவில்லை என்றால், மோட்டோ ஜி 6 மிகச்சிறந்த மதிப்பை வழங்குகிறது. இதேபோல், மோட்டோ ஜி 6 மோட்டோ ஜி 5 ஐ வெற்றிபெறும் சந்தைகளில், தொலைபேசி ஒவ்வொரு வகையிலும் ஒரு முன்னேற்றமாகும்.

அனைத்து மோட்டோரோலா தொலைபேசிகளையும் போலவே, நிறுவனம் ஜி 6 இன் மென்பொருளை பராமரிக்குமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். மோட்டோ ஜி 5 வரிசையில் இருந்து ஒரு வருடம், பாதுகாப்பு திட்டுகள் அரிதானவை, மற்றும் ஓரியோவுக்கு ஒரு தாவல், வாக்குறுதியளிக்கப்பட்டாலும், அதிக நேரம் எடுத்துள்ளது.

5 இல் 4

சில சந்தேகங்கள் இருந்தபோதிலும், மோட்டோ ஜி 6 பற்றி நான் விரும்பவில்லை. மோட்டோரோலா ஒரு திடமான, நம்பகமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான பட்ஜெட் தொலைபேசியை வடிவமைத்துள்ளது, மேலும் under 300 க்கு கீழ் செலவழிக்க விரும்பும் எவருக்கும் நான் மனதார பரிந்துரைக்கிறேன்.

• வெரிசோனில் பார்க்கவும்

எங்கள் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வாங்குவதற்கான கமிஷனைப் பெறலாம். மேலும் அறிக.