மோட்டோ ஜி 7 விமர்சனம்: 2019 இன் சிறந்த பட்ஜெட் தொலைபேசி

ஒவ்வொரு ஆண்டும் இந்த நேரத்தில், நான் ஒரு புதிய மோட்டோ ஜி தொலைபேசியை என் சட்டைப் பையில் வைத்தேன், இது வழக்கமாக சில வாரங்களுக்கு முன்னர் அங்கு வைக்கப்பட்ட புதிய கேலக்ஸியை மாற்றுகிறது. இது ஒரு நம்பமுடியாத நிலை (உயிரற்றதாக இருந்தாலும் அதை அறிய முடியாது), ஆனால் சுவிட்சை உருவாக்க நான் எவ்வளவு குறைவாக தியாகம் செய்ய வேண்டும் என்பதில் நான் எப்போதும் ஈர்க்கப்படுகிறேன்.

மோட்டோ ஜி 7 என்பது மோட்டோரோலாவின் சமீபத்திய முதன்மை பாசாங்கு ஆகும், ஆனால் கேலக்ஸி எஸ் 10 ஐப் போலவே இது மாற்றியமைக்கிறது, சூத்திரம் மிகவும் பழக்கமானது, மிகவும் யூகிக்கக்கூடியது, நான் துரத்தப்படுவேன். நீங்கள் வட அமெரிக்காவில் இருந்தால், இப்போது தொலைபேசியில் செலவழிக்க சிறந்த $ 300 இல்லை.

மோட்டோ ஜி 7

மோட்டோரோலா இந்த ஆண்டு நான்கு மோட்டோ ஜி 7 வகைகளை வெளியிடுவதன் மூலம் செய்தியைக் குழப்பக்கூடும், ஆனால் முக்கிய $ 300 பதிப்பு இன்னும் வாங்க வேண்டியது, கூடுதல் பணத்தை செலவழிப்பது மதிப்பு.

நல்லது

• சிறந்த உருவாக்க தரம்
• கவர்ச்சிகரமான கண்ணீர் துளி உச்சநிலை வடிவமைப்பு
• கண்ணியமான கேமரா தரம்
• நான்கு அமெரிக்க கேரியர்களிலும் வேலை செய்கிறது
• மோட்டோ டிஸ்ப்ளே!

தி பேட்

• குறைவான கிராபிக்ஸ் சிப்
• NFC இன் குறைபாடு ஒரு சிக்கல்
• மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் இரத்த சோகை

2019 ஜி-களை வைப்பது

2013 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகமானதிலிருந்து நீங்கள் ஒரு மோட்டோ ஜி தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், அதைப் பின்பற்றுவதற்கும், அதைப் பின்பற்ற முயற்சிக்கும் பிரீமியம் பிரிவைப் போலவே உணரவும் ஒரு நிலையான முன்னேற்றத்தை நீங்கள் கண்டிருக்கலாம். மோட்டோரோலா 2017 ஆம் ஆண்டின் மோட்டோ ஜி 5 பிளஸ் ஆல்-மெட்டலாக இருந்தது, கடந்த ஆண்டு கண்ணாடி மூடிய மோட்டோ ஜி 6 இன் வடிவமைப்பு மொழியை இந்த ஆண்டு தயாரிப்புடன் உருவாக்கியுள்ளது.

ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மோட்டோ ஜி ஒரு தொலைபேசியை அதன் விலையை விட இரண்டு மடங்கு கடக்கும் என்று நம்புவது கடினம்.

களைகளில் நாம் வெகுதூரம் செல்வதற்கு முன், இந்த நேரத்தில் நான்கு மோட்டோ ஜி 7 வகைகளைப் பார்க்கிறோம் - $ 199 ஜி 7 ப்ளே, $ 249 ஜி 7 பவர், $ 299 ஜி 7 (இது ஒன்று) மற்றும் அமெரிக்காவில் கிடைக்காதது 9 299 ஜி 7 பிளஸ் - ஆனால் இது இரண்டு குறிப்பிட்ட காரணங்களைத் தவிர பெரும்பாலான மக்களுக்கு நான் பரிந்துரைக்கிறேன், இது நான் பின்னர் பெறுவேன். மோட்டோ ஜி வரிசையின் பெருக்கம் மெதுவாகவும் சீராகவும் உள்ளது - நான்காவது ஜென் வழக்கமான மாடல் மற்றும் பிளஸ், ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது வழக்கமான, பிளஸ் மற்றும் ப்ளே ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இப்போது ஒரு பேட்டரி மையப்படுத்தப்பட்ட பவர் கலவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது எந்த சிறிய பகுதியிலும் குழப்பமானதாக இருக்கக்கூடும், ஏனென்றால் நான்கு மாடல்களும் முந்தைய தலைமுறையை விட ஒத்தவை.

ஆனால் அவை ஒப்பீட்டளவில் நேரடியான விலையிலும் உள்ளன, மேலும் நீங்கள் எந்த ஜி 7 மாடலைப் பெற்றாலும், நீங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருப்பீர்கள் என்பதை அறிந்து கொள்ளலாம்.

இங்கே விரும்புவதற்கு நிறைய

மோட்டோ ஜி 7 பற்றி நான் விரும்புவது

வகை	மோட்டோ ஜி 7
இயக்க முறைமை	Android 9 பை
காட்சி	6.2 அங்குல ஐபிஎஸ் எல்சிடி 2270x1080 19: 9 விகித விகிதம்
செயலி	ஸ்னாப்டிராகன் 632 1.8GHz ஆக்டா கோர் அட்ரினோ 506 ஜி.பீ.
சேமிப்பு	64GB
விரிவாக்க	ஆம்
ரேம்	4GB
கேமரா	12MP, ƒ / 1.8 இரட்டை ஆட்டோஃபோகஸ் பிக்சல்
பேட்டரி	3000mAh
சார்ஜ்	USB உடன் சி 15W டர்போபவர் சார்ஜிங்
பரிமாணங்கள்	157 x 75.3 x 8 மிமீ
எடை	172 கிராம்
நிறங்கள்	பீங்கான் கருப்பு, தெளிவான வெள்ளை
விலை	$ 299

G5 இலிருந்து G6 க்கு நகர்வதைப் போலன்றி, இந்த ஆண்டு G களுடன் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு மாற்றியமைத்தல் எதுவும் இல்லை. மோட்டோ ஜி 7 ஒரு பெரிய தொலைபேசியாகும், இது 6.2 அங்குல 1080p பேனலைக் கொண்டுள்ளது, இது "எட்ஜ்-டு-எட்ஜ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஐபிஎஸ் பேனலின் மையத்தில் ஒரு சிறிய கண்ணீர் துளி உள்ளது, ஆனால் அது திசைதிருப்பக்கூடியது, மேலும் திரையின் கீழே உள்ள கணிசமான கன்னத்தை கூட மன்னிக்கிறது - விசைப்பலகையின் நிலையை உயர்த்துவதன் மூலம் தட்டச்சு செய்வதை சற்று எளிதாக்குவதால் நான் பாராட்டுகிறேன்.

மோட்டோ ஜி 7 பற்றி நான் விரும்பும் அனைத்தையும் "300 டாலர் செலவாகும்" என்ற வடிகட்டி மூலம் வேலை செய்ய வேண்டும், திரை புறநிலை ரீதியாக நன்றாக உள்ளது. இது நல்ல, துடிப்பான வண்ணங்கள் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய கோணங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தொடு பதிலளிப்பு இதேபோல் சிறந்தது. ஸ்க்ரோலிங் செய்யும் போது எனது ஒரே புகார் ஒரு சிறிய பேய், ஆனால் இது ஒரு கவனச்சிதறலாக இருக்கும் அளவுக்கு கடுமையானதல்ல. இந்த ஆண்டுகளில் எனக்கு மிகவும் பிடித்த-மோட்டோரோலா-மட்டும் அம்சமான மோட்டோ டிஸ்ப்ளேவிற்கும் திரை அதிசயங்களைச் செய்கிறது, இது எந்தவொரு போட்டியாளரின் எப்போதும் காட்சிக்கு எப்படியாவது மிஞ்சவில்லை. இந்த அம்சம் 2013 இல் அறிமுகமானது மற்றும் ஆறு ஆண்டுகளில் அரிதாகவே மாறிவிட்டது, இன்னும் இது மிகவும் சிந்தனையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டதால் கூட அது நேரத்தின் சோதனையாக இருந்தது. குறிப்பிடத்தக்க.

ஜி 7 கூட நன்றாக தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இங்கே சட்டகத்தில் எந்த உலோகமும் இல்லை, ஆனால் அது பாலிகார்பனேட் மீது நிறுவப்பட்ட எந்தவொரு பிசின் பிசினுக்கும் எந்தத் தீங்கும் நன்றி இல்லை. முன் மற்றும் பின்புறம் கொரில்லா கிளாஸ் 3 உடன் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நவீன மாறுபாடுகளைப் போல கீறல் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டதாக இருக்காது, ஆனால் நீங்கள் கான்கிரீட்டில் பிட்டுகளை அடித்து நொறுக்காவிட்டால் அது அந்த வேலையைச் செய்யும் (சில தொலைபேசிகள் உண்மையில் உயிர்வாழக்கூடிய சூழ்நிலை).

நான் வடிவமைப்பிலும் ஈர்க்கப்பட்டேன். வளைந்த பின்புறம் G6 ஐ விட குறைவான வட்டமானது, இது பிடியை எளிதாக்குகிறது - தொலைபேசியின் கூடுதல் உயரத்தைக் கொடுக்கும் ஒரு மகிழ்ச்சி. நான் பல ஆண்டுகளாக எதிர்பார்த்தபடி, ஜி 7 இன் கைரேகை சென்சார் தொலைபேசியின் பின்புறத்திற்கு இடம்பெயர்ந்து, "பேட்விங்" மோட்டோரோலா டிம்பிளில் அமைந்துள்ளது. செய்தபின் வைக்கப்பட்டு, வித்தைகளிலிருந்து முற்றிலும் இலவசம்.

ஹாப்டிக்ஸ் முதல் வடிவமைப்பு வரை, மோட்டோ ஜி 7 ஒரு நல்ல முதல் தோற்றத்தை அளிக்கிறது. இன்னும் சிறப்பாக, சிறந்த அனுபவம் நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்துவதைத் தொடர்கிறது.

கேலக்ஸி எஸ் 10 ஐ மறுபரிசீலனை செய்வதிலிருந்து நேரடியாக வந்ததால், பின்புறமாக பொருத்தப்பட்ட கைரேகை சென்சாரைப் பயன்படுத்துவது மீண்டும் நிகழ்காலத்தைப் போல உணர்கிறது. கேமரா அடிப்படையிலான முகம் திறப்பதும் உள்ளது, இது நேர்மையாக, பெரும்பாலான தொலைபேசிகளை விட மூன்று மடங்கு விலையை விட வேகமாக வேலை செய்கிறது. இது பாதுகாப்பானது அல்ல, ஆனால் அடடா இது பயன்படுத்த ஒரு விருந்தாகும்.

ஜி 6 இலிருந்து மாறாமல் தோன்றும் பின்புற கேமராவிலும் நான் இதேபோல் ஈர்க்கப்பட்டேன்: உங்களிடம் 12 எம்.பி பிரதான சென்சார் எஃப் / 1.8 துளை மற்றும் ஆழத்திற்கு இரண்டாவது லென்ஸைக் கொண்டுள்ளது. உருவப்படம் பயன்முறையையோ அல்லது இரண்டாவது கேமராவால் இயக்கப்பட்ட எந்த ஹிஜின்களையோ பயன்படுத்துவதை நான் தவிர்க்கிறேன் - மோட்டோரோலாவுக்கு கணக்கீட்டு புகைப்படத் துறையில் இன்னும் நிறைய வேலைகள் உள்ளன - ஆனால் நம்பகமான வெளிப்புற மற்றும் மிதமான ஒளிரும் உட்புற கேமராவாக, இது இந்த விலை வரம்பிற்கான குவியலின் மேல்.

செயல்திறன் எப்போதாவது ஒரு சிக்கலாக இருந்தாலும், இந்த விலை புள்ளியில் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட கேமரா சிறந்தது.

எந்தவொரு பயன்பாட்டிலிருந்தும் சிரமமின்றி இரட்டை-திருப்ப-திறந்த-கேமரா சைகை, மோட்டோரோலாவின் கூகிள் சொந்தமான நாட்களில் இருந்து இன்னொரு ஹோல்டோவர், மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட மோட்டோ கேமரா பயன்பாடு உள்ளுணர்வு, நம்பகமான மற்றும் நிலையானதாக இருப்பதை நான் பொதுவாகக் கண்டேன். இந்த 1 / 2.9 "சென்சாருக்கு குறைந்த ஒளி இன்னும் ஒரு சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது - பிக்சல்கள் ஒவ்வொன்றும் வெறும் 1.25 மைக்ரான் ஆகும், எனவே நீங்கள் ஒரு முதன்மைக் கப்பலில் இருப்பதைக் காட்டிலும் கணிசமாக சிறியது - அதன் பிளஸ் எண்ணின் ஆப்டிகல் பட உறுதிப்படுத்தல் இல்லை. பயன்பாட்டைத் திறக்கும்போது அவ்வப்போது வ்யூஃபைண்டர் திணறல்; பெரும்பாலான செயல்பாடுகளுக்கு 4 ஜிபி ரேம் போதுமானது, அது எப்போதாவது எப்போதாவது கேமராவைப் பயணிக்கிறது.

செயல்திறன் முன்னணியில், புகாரளிக்க நல்லதும் கெட்டதும் இருக்கிறது. நல்லது, மோட்டோரோலா ஒவ்வொரு ஜி 7 மாடலையும் குறைந்தபட்சம் ஒரு ஸ்னாப்டிராகன் 632 ஆக மேம்படுத்தியது. இது கடந்த ஆண்டு ஜி 6 பிளஸில் காணப்பட்ட எஸ் 630 இன் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும், மேலும் ஜி 6 இல் எஸ் 450 ஐ விட கணிசமான வேகத்தை அதிகரிக்கும். அதாவது, இது ஒரு CPU மேம்படுத்தல். ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த தெளிவுத்திறன் கொண்ட திரையில் தினசரி பயன்பாடு பொதுவாக சிறந்தது, மேலும் நீங்கள் ஜி.பீ.-விலையுயர்ந்த கேம்களின் வீரராக இல்லாவிட்டால், ஸ்னாப்டிராகன் 632 அடுத்த இரண்டு ஜோடிகளுக்கு நீங்கள் எப்போதாவது தேவைப்படுவதை விட அதிக சக்தியாக இருக்கும் ஆண்டுகள்.

கூடுதல் ஜிகாபைட் ரேம் கொண்ட வேக பம்பை ஜோடி செய்து, சேமிப்பை இரட்டிப்பாக்குங்கள் - இந்த ஆண்டு மாடல்களில் பிளவுபடுத்தல் எதுவும் இல்லை, ஒவ்வொரு ஜி 7 இல் 4 ஜிபி ரேம் மற்றும் 64 ஜிபி சேமிப்பு உள்ளது, மேலும் விரிவாக்க மைக்ரோ எஸ்டி கார்டு உள்ளது. யூ.எஸ்.பி-சி போர்ட் வழியாக 15W கம்பி சார்ஜிங்கில் சேர்க்கவும், சத்தமாக சத்தமாக கீழே துப்பாக்கி சூடு ஸ்பீக்கர் மற்றும் எதிர் தலையணி ஜாக், இந்த தொலைபேசியில் நவீன தொலைபேசியில் உங்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது.

கிட்டத்தட்ட.

NFC சிக்கல்

மோட்டோ ஜி 7 பற்றி எனக்கு பிடிக்காதது

"ஜி 7 இலிருந்து 300 டாலருக்கும் குறைவாக வைத்திருக்கவும், ஒழுக்கமான ஓரங்களை பராமரிக்கவும் நாம் என்ன குறைக்க முடியும்?" மோட்டோரோலா பிரதிநிதிகள் நிச்சயமாக என்எப்சியை அதன் மலிவு அதிகார மையத்தின் பிரதான பதிப்பிலிருந்து விலக்குவதற்கான முடிவை எடுக்கும்போது கேட்ட கேள்வி இதுதான். உலகெங்கிலும் உள்ள சில ஜி 7 மாடல்கள் அதைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​இங்கே வட அமெரிக்காவில் ஜி 7 சான்ஸ் என்எப்சி ஆகும், அதாவது கூகிள் பே இல்லை, ஆண்ட்ராய்டு பீம் இல்லை, அல்லது குறுகிய தூர, குறைந்த சக்தி கொண்ட ரேடியோ வழியாக இயக்கப்பட்ட எதுவும் இல்லை.

மொபைல் கொடுப்பனவுகளை நான் அதிகம் கவனிப்பதில்லை என்றாலும், அதைச் செய்யும் நிறைய பேரை நான் அறிவேன், அது இல்லாதிருப்பது ஒரு நோக்கியா 7.1 அல்லது ஹானர் 8 எக்ஸ் என்று யாரையாவது வழிநடத்தும் ஒரு முடிவு அல்லது இடைவெளி முடிவாக இருக்கலாம்.

ஸ்னாப்டிராகன் 632 க்குள் உள்ள அட்ரினோ 506 ஜி.பீ.யூ 2017 இன் ஸ்னாப்டிராகன் 625 முதல் மோட்டோ ஜி வரிசையை இயக்கும் அதே கிராபிக்ஸ் சிப் என்பதையும் நான் ஈர்க்கவில்லை. நீங்கள் விளையாடுவதில் இறந்துவிட்டால் தவிர அதன் இரத்த சோகை செயல்திறன் தன்னை முன்வைக்க வாய்ப்பில்லை. ஃபோர்ட்நைட் அல்லது PUBG போன்ற கனரக விளையாட்டுக்கள், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், இந்த ஜி.பீ.யூ இன்றைய தரத்தின்படி தேதியிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது ஓரிரு ஆண்டுகளில் நடைமுறையில் பழமையானதாக இருக்கும். (அதன் இருப்பு மற்ற அம்சங்களை தியாகம் செய்யாமல் மோட்டோ ஜி 7 ஐ இவ்வளவு குறைந்த விலையில் வைத்திருக்க முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.)

தொலைபேசியின் எல்.டி.இ வேகமும் அதன் ஸ்னாப்டிராகன் சில்லு மூலம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது: ஜி 7 பிளஸின் ஸ்னாப்டிராகன் 636 இல் 600 எம்.பி.பி.எஸ் உடன் ஒப்பிடும்போது 300 எம்.பி.பி.எஸ் அதிகபட்ச பதிவிறக்க வேகம், மற்றும் இந்த ஆண்டின் முதன்மை எஸ் 855 இல் 2 ஜி.பி.பி.எஸ். ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் யாரும் 300Mbps வேகத்தை கூட அனுபவிப்பதில்லை என்று நீங்கள் என் முகத்தில் எறிவதற்கு முன்பு - இது உண்மை என்று நான் ஒப்புக்கொள்கிறேன் - அதிக உச்சவரம்பைக் கொண்டிருப்பதால் உறுதியான நன்மைகள் உள்ளன, இதில் கேரியர் திரட்டலைச் சுற்றி அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்த நெட்வொர்க் செயல்திறன், இது பேட்டரி ஆயுளை பாதிக்கும்.

300Mbps வேகத்தில் தொலைபேசி உச்சம் பெறுவதை பெரும்பாலான மக்கள் பொருட்படுத்த மாட்டார்கள், ஆனால் அவர்கள் தங்கள் பட்ஜெட் தொலைபேசிகளிலிருந்து அதிக உச்சவரம்பைக் கோர வேண்டும்.

அந்த பேட்டரி ஆயுள் ஒரு வெற்றி அல்லது மிஸ் விவகாரம். ஒரு அழகான திறமையான செயலியுடன் ஜோடியாக இருக்கும் 3, 000 எம்ஏஎச் செல் சில சிறந்த நேரத்தைச் செலுத்த வேண்டும், ஆனால் எனது முடிவுகள் சராசரியை விட வேறு எதுவும் இல்லை. தொலைபேசியுடன் எனது வாரத்தில், படுக்கைக்கு முன் கட்டணம் வசூலிக்காமல் ஒரு முறை தப்பிக்க முடிந்தது, மற்ற ஒவ்வொரு இரவும் இரவில் உயிர்வாழ்வதற்காக அதிகாலை மாலையில் சில நிமிடங்கள் மேலே செல்ல வேண்டியிருந்தது. வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை நான் விரும்பியிருக்கிறேன் - ஒரு சிக்கனமான மனிதன் கனவு காண முடியும் - 15W வேகமான கம்பி சார்ஜிங் ஒரு சிறந்த மாற்றாகும், குறிப்பாக (மீண்டும்) இந்த விலை புள்ளியில்.

இறுதியாக, மோட்டோரோலா அதன் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளுடன் வெறுப்பாக நம்பமுடியாதது, பாதுகாப்புத் திட்டுகளை அரிதாகவே சொட்டுகிறது, மற்றும் மேடையில் புதுப்பிப்புகள் இன்னும் குறைவாகவே உள்ளன. அதன் 2018 வரிசையில் எந்த கைபேசியும் இதுவரை வட அமெரிக்காவில் ஆண்ட்ராய்டு 9 பை பெறவில்லை, மேலும் நிறுவனம் ஒவ்வொரு மோட்டோ ஜி தயாரிப்பிலும் ஒரு பெரிய இயங்குதள புதுப்பிப்பை மட்டுமே உறுதியளிக்கிறது - எனவே ஜி 7 ஆனது ஆண்ட்ராய்டு கியூவைப் பெறும்போது, ​​அது அங்கேயே இருக்கும்.

போட்டி

நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தைப் பொறுத்து, மோட்டோ ஜி 7 ஒன்றுக்கு நிறைய போட்டிகள் உள்ளன அல்லது ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளன. இந்தியா, பிரேசில், மெக்ஸிகோ, ரஷ்யா மற்றும் பிற வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் துணை $ 300 இடத்திலுள்ள வலுவான போட்டிக்கு நன்றி, ஹானர், சியோமி, ஆசஸ், விவோ, OPPO மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் அனைத்தும் அந்த விலையில் விதிவிலக்கான விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளன. திறக்கப்படாத தொலைபேசி விற்பனை சந்தையில் சுமார் 12% வரை வரையறுக்கப்பட்ட அமெரிக்காவில், மிகக் குறைவான விருப்பங்கள் உள்ளன, ஏனெனில் பெரும்பாலான மக்கள் தங்கள் தொலைபேசிகளை கேரியர்கள் மூலம் எளிதாக ஜீரணிக்கக்கூடிய கட்டணத் திட்டங்களில் வாங்குகிறார்கள்.

நீங்கள் அமெரிக்காவில் இல்லையென்றால், மோட்டோ ஜி 7 சில கடுமையான போட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது. அமெரிக்காவில், ஜி 7 தீண்டத்தகாதது.

எனவே உலகின் பெரும்பகுதி ரெட்மி நோட் 7 ப்ரோ, சாம்சங் கேலக்ஸி ஏ 50, ஆசஸ் ஜென்ஃபோன் மேக்ஸ் புரோ எம் 2 மற்றும் பிறவற்றை அணுகும் போது, ​​அமெரிக்காவில் துணை $ 300 சந்தையில் இரண்டு நிறுவனங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன: மோட்டோரோலா மற்றும் நோக்கியா. ஜி 7 இன் நெருங்கிய போட்டியாளர் ஹானர் 8 எக்ஸ், ஆனால் அது அதிகாரப்பூர்வமாக அமெரிக்காவில் விற்கப்படவில்லை (சர்வதேச பதிப்பை வாங்குவது மிகவும் எளிதானது என்றாலும். 8 எக்ஸ் நிச்சயமாக ஜி 7 ஐ விட அழகாக இருக்கிறது, மேலும் அதன் கிரின் 710 செயலியில் கிராபிக்ஸ் சிப் உள்ளது அட்ரினோ 506 ஐ விட இரண்டு மடங்கு வேகமாக, ஆனால் இது மைக்ரோ-யூ.எஸ்.பி சார்ஜிங்கில் சிக்கியுள்ளது, இது எனது புத்தகங்களில் செல்ல முடியாதது.

நோக்கியா 7.1 உள்ளது, இது மோட்டோ ஜி 7 ஐ விட $ 50 பிரீமிய விலையில் உள்ளது, ஆனால் மிகவும் சக்திவாய்ந்த செயலி, அனைத்து மெட்டல் உருவாக்கம் மற்றும் என்எப்சி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு தொலைபேசிகளும் ஆண்ட்ராய்டு 9 பை-ஐ மையமாகக் கொண்ட உருவாக்கங்களை இயக்குகின்றன, ஆனால் நோக்கியாவின் தொலைபேசி நிச்சயமாக அடிக்கடி புதுப்பிக்கப்படும், மேலும் இந்த மோட்டோவை விட அண்ட்ராய்டு கியூவை விரைவாகப் பெறும். உங்கள் கேரியர் ஸ்பிரிண்ட் அல்லது வெரிசோன் என்றால், அந்த கேரியர்களில் வேலை செய்யும் ஒரே தொலைபேசி ஜி 7 மட்டுமே, எனவே உங்கள் விருப்பங்கள் குறைவாகவே உள்ளன.

எதை வாங்குவது என்று சொல்வது கடினம் - மோட்டோரோலாவின் மோட்டோ டிஸ்ப்ளே போன்ற மென்பொருள் சேர்த்தல்கள் கணிசமான மதிப்பைச் சேர்க்கின்றன என்று நான் நினைக்கிறேன், ஆனால் சிலர் இதை ஏற்கவில்லை - ஆனால் 9 299 இல், ஜி 7 நிச்சயமாக என்எப்சியின் பற்றாக்குறையை நீங்கள் வயிற்றெடுக்கும் வரை சிறந்த ஒப்பந்தமாகும்.

மோட்டோ ஜி 7 வாங்க வேண்டுமா? முற்றிலும்

வட அமெரிக்க பட்ஜெட் சந்தை மோட்டோ தொலைபேசிகளில் அதிக சுமை கொண்டதாகத் தெரிகிறது, மேலும் நிறுவனம் மற்ற எல்லாவற்றையும் விட அதிகமாக போராடுவதாகத் தெரிகிறது. நிச்சயமாக, அமெரிக்காவில் இது மொத்த பைகளில் ஒரு சிறிய துண்டுக்காக போட்டியிடுகிறது, மேலும் பிரேசில், மெக்ஸிகோ மற்றும் ஐரோப்பாவின் சில பகுதிகளைப் போலவே நிறுவனத்தின் வேரூன்றிய இடத்தில், ஜி 7 பிளஸ் ஒரு சிறந்த கொள்முதல் ஆகும். ஆனால் நீங்கள் எங்கு வாழ்ந்தாலும், மோட்டோ ஜி 7 ஒரு பயங்கர மதிப்பு தயாரிப்பு ஆகும்.

உண்மையில், தொலைபேசி கிட்டத்தட்ட எல்லா வகையிலும் எனது எதிர்பார்ப்புகளை மீறியது. அதன் பெரிய, அழைக்கும் திரை, சிந்தனை வடிவமைப்பு, தீவிர நம்பகமான பயோமெட்ரிக்ஸ் மற்றும் உள்ளுணர்வு மென்பொருளுக்கு நன்றி, இதை யாருக்கும் பரிந்துரைப்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்; அது $ 300 என்பது ஒரு போனஸ். அதாவது, மிகச் சிறப்பாக நிகழும் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளுடன் நீங்கள் வாழ முடிந்தால்.

5 இல் 4

சந்தையில் நான்கு மோட்டோ ஜி 7 மாடல்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடினமாக இருக்கலாம். ஆனால் உங்களுக்கு ஜி 7 பவரின் அதி-நீண்ட பேட்டரி தேவைப்படாவிட்டால் அல்லது உங்கள் பட்ஜெட்டை $ 300 ஆக நீட்டிக்க முடியாவிட்டால், நான் ஜி 7 ஐப் பெறுவேன்.

எங்கள் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி வாங்குவதற்கான கமிஷனைப் பெறலாம். மேலும் அறிக.