Logo ta.androidermagazine.com
Logo ta.androidermagazine.com

மோட்டோரோலா அட்ரிக்ஸ் 2 விமர்சனம்

பொருளடக்கம்:

Anonim

எட்டு மாதங்களுக்கு முன்பு அட்ரிக்ஸ் 4 ஜி வெளியிடப்பட்டபோது நினைவிருக்கிறதா? நீங்கள் எந்த காரை ஓட்டினீர்கள், அல்லது உங்கள் தலைமுடி எப்படி இருந்தது என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா? உங்கள் குழந்தைகளுக்கு எத்தனை வயது? சோகம் ஆனால் உண்மை, எட்டு மாதங்கள் ஸ்மார்ட்போன் துறையில் புதிய எட்டு ஆண்டுகள் ஆகும், மேலும் பழைய அட்ரிக்ஸுக்கு ஏற்கனவே ஒரு வாரிசு உள்ளது. ஆண்ட்ராய்டு மற்றும் நெட்வொர்க் வலிமை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அட்ரிக்ஸ் 4 ஜி AT&T க்கு ஒரு முக்கிய படியாக இருந்தபோதிலும், அட்ரிக்ஸ் 2 ஒரு டிரெயில்ப்ளேஸரைக் காட்டிலும் குறைவாக உள்ளது. இந்த வகை அதிகரிக்கும் புதுப்பிப்பு மோட்டோரோலா தனக்குத்தானே உருவாக்கும் வணிக மாதிரியைப் போல் தெரிகிறது (டிரயோடு எக்ஸ் / எக்ஸ் 2, டிரயோடு கோட்டைப் பார்க்கவும்). ஆனால் நுகர்வோரைப் பொறுத்தவரை, அதிக பணம் சம்பாதிப்பதற்கு அதிகரிக்கும் புதுப்பிப்பு போதுமானதாக இருக்கும்போது எப்படி சொல்ல முடியும்? அட்ரிக்ஸ் 2 இன் விஷயத்தில், இந்த விடுமுறை காலத்தில் சில கனமான ஹிட்டர்களுடன் போட்டியிட போதுமான மேம்படுத்தல், 2008 ஆம் ஆண்டில் ஆண்ட்ராய்டு பிறந்ததிலிருந்து மிகவும் உற்சாகமான நேரமா? பார்ப்போம்.

சூப்பர் வேகமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த செயலி. அழகான, தெளிவான காட்சி. நீங்கள் நல்ல கவரேஜில் இருந்தால் AT & T இன் HSPA 21+ வேகம் மரியாதைக்குரியது.

மலிவான உருவாக்க தரம். சமீபத்திய வெளியீடுகளுடன் விவரக்குறிப்புகள் பொருந்தவில்லை. வெப்டாப் மென்பொருள் மோசமாக உள்ளது.

அட்ரிக்ஸ் 2 சந்தையில் மிகப்பெரிய அல்லது சிறந்த ஸ்மார்ட்போன் அல்ல, ஆனால் ஒப்பந்தத்தில் $ 99 க்கு, மோட்டோரோலா செய்த தியாகங்கள் நியாயமானவை மற்றும் கவனிக்க முடியாது.

வன்பொருள்

மோட்டோரோலா வெரிசோனில் தனது தொலைபேசிகளுக்கு மெல்லிய மற்றும் வெளிச்சத்தில் கவனம் செலுத்தியுள்ள நிலையில், AT&T இல் அதன் அட்ரிக்ஸ் வரிசையில் உடல் பட சிக்கல் குறைவாக இருப்பதாக தெரிகிறது. அட்ரிக்ஸ் 2 ஒரு பெரிய தொலைபேசி, தடம் மற்றும் சுற்றளவு இரண்டையும் பொறுத்தவரை. இதைப் பற்றி எந்த தவறும் செய்யாதீர்கள்: அட்ரிக்ஸ் 2 அதன் பெல்ட்டின் கீழ் "உலகின் __est" தலைப்புகள் இருக்காது.

அட்ரிக்ஸ் 2 கையில் பெரிதாக உணர்கிறது, என்னைப் போன்றவர்களுக்கு கூட பெரிய கைகள் உள்ளன. நான் தொகுதியில் மிகப் பெரிய ஸ்மார்ட்போன்களைப் பயன்படுத்தினேன், ஆனாலும் அட்ரிக்ஸ் 2 என்னை ஆச்சரியப்படுத்த முடிந்தது. இது HTC தண்டர்போல்ட் என்று சொல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அளவு, வளைந்த விளிம்புகள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அடர்த்தியான சுயவிவரத்துடன் இணைந்து, நிச்சயமாக அட்ரிக்ஸ் 2 ஐ கவனிக்க வைக்கிறது. இது அசல் அட்ரிக்ஸை விட மெல்லியதாக இருக்கிறது, ஆனால் அது அதிகம் சொல்லவில்லை: இது இன்னும் 10 மிமீ தடிமனாக இருக்கிறது, இது சாம்சங்கின் கேலக்ஸி எஸ் II பயமுறுத்தும் ஒன்று.

அட்ரிக்ஸ் 2 பற்றி நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய மற்றொரு விஷயம், முதலிடம் பெறும் தரம் குறைவாக உள்ளது. அட்ரிக்ஸ் 2 முற்றிலும் பிளாஸ்டிக்கி. பின்புற அட்டை, அதிக ஒத்துழைப்பு இல்லாமல் துடைக்கும் ரப்பர் செய்யப்பட்ட தாள், மிகவும் மெலிதானது, மேலும் அட்ரிக்ஸ் 2 இன் திரையைச் சுற்றியுள்ள உளிச்சாயுமோரம் கூட மலிவானதாகவும் உடைக்கக்கூடியதாகவும் உணர்கிறது. நான் முதன்முதலில் அட்ரிக்ஸ் 2 ஐ வைத்தபோது, ​​அது ஒரு தொலைபேசி என்று உணர்ந்தேன், அது ஒரு நகம் இயந்திரத்திலிருந்து வெல்ல முடியும். இந்த உருவாக்கத் தரத்திற்கு ஒரு தலைகீழ்: எடை. அதன் திருட்டு இருந்தபோதிலும், அட்ரிக்ஸ் 2 ஒப்பீட்டளவில் இலகுரக. ஒரு செங்கல் அது இல்லை.

அட்ரிக்ஸ் 2 இன் உடல் சேமிப்பு கருணை அழகான காட்சி. கொரில்லா கிளாஸுடன் பூசப்பட்ட 960 x 540 தெளிவுத்திறன் கொண்ட 4.3 அங்குல qHD திரை, அட்ரிக்ஸ் 2 இன் காட்சி ஒரு அழகு. நிறங்கள் தெளிவானவை மற்றும் உரை மிருதுவான மற்றும் கூர்மையானது. இல்லை, அது பென்டைல் ​​அல்ல! ஆம், நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்! அட்ரிக்ஸ் 2 பயோனிக் விட மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, மேலும் டிரயோடு RAZR உடன் நாம் பார்ப்பது போல, மோட்டோரோலா ஒவ்வொரு நாளும் அதன் திரை தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துகிறது.

பிற வன்பொருள் முரண்பாடுகள் மற்றும் முனைகள்: மைக்ரோ எஸ்.டி கார்டை நிறுவ பேட்டரி அகற்றுதல் தேவையில்லை, இது அத்தகைய விருந்தாகும். பின்புற ஸ்பீக்கர் போதுமானது, ஆனால் நான் மிகவும் கேள்விப்பட்டேன், மிகச் சிறந்தது. உங்கள் ஸ்டீரியோவை தூக்கி எறிய வேண்டாம்.

பேட்டை கீழ்

அட்ரிக்ஸ் 2 இன் சுற்றளவுக்கு காரணம் மோட்டோரோலா உள்ளே பேக் செய்ய முடிந்த எல்லாவற்றிலிருந்தும் வரக்கூடும். டெக்ரா 2 உடனான அதன் உறுதிப்பாட்டிலிருந்து புறப்பட்டு, மோட்டோரோலா தனது செயலியை தேர்வு செய்வதை டெக்சாஸ் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட்ஸுக்கு மாற்றியுள்ளது, மேலும் அட்ரிக்ஸ் 2 இல் உள்ள டூயல் கோர் ஓஎம்ஏபி 4430 அந்த முடிவின் அழகான விளைவாகும். 1 ஜிகாஹெர்ட்ஸில் கடிகாரம் செய்யப்பட்டது, இது சந்தையில் மிக வேகமாக இருக்காது, ஆனால் என்னால் சொல்ல முடியவில்லை. இது வேகமானது. உண்மையில் வேகமாக. நான் ஒரு மந்தநிலையை கவனித்தேன், மேலும் ஒருபோதும் விரும்பவில்லை. செயலி நான் எறிந்த எதையும் கையாண்டேன், அது எச்டி வீடியோ அல்லது சில கடுமையான பல்பணி. வெறுமனே சிரமமின்றி. மேலும் 1 ஜிபி டிடிஆர் 2 ரேமுடன் இணைந்து, அட்ரிக்ஸ் 2 ஒரு சக்தி நிலையமாகும்.

AT & T இன் HSPA 21+ ஐ கையாளக்கூடிய ஒரு வானொலியும் ஹூட்டின் கீழ் உள்ளது. சுத்த செயலாக்க சக்தியைத் தவிர, நெட்வொர்க்கின் “உண்மையான 4 ஜி” வேகத்திற்கு அட்ரிக்ஸ் 2 நன்றி கூறுகிறது. AT&T அதன் செயலை ஒன்றிணைக்க வேண்டும் என்று கூறி இதை முன்னுரை செய்கிறேன். இந்த 4 ஜி, அட்ரிக்ஸ் 4 ஜி யில் நாம் கண்ட அளவான வேகத்திற்கும், AT & T இன் LTE நெட்வொர்க்கில் நாம் காணும் மனதைக் கவரும் வேகத்திற்கும் இடையில் எங்காவது விழுகிறது. தொழில்நுட்ப ரீதியாக நாம் இங்கு கிடைத்திருப்பது அங்கு வேகமாக இல்லை, ஆனால் அது நிச்சயமாக வேலையைச் செய்கிறது. இது AT & T இன் 3G வேகத்தை விட குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சுறுசுறுப்பானது, ஆனால் நீங்கள் பிராட்பேண்ட் மாற்று அல வெரிசோனைத் தேடுகிறீர்களானால், உங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம் இல்லை, குறிப்பாக நீங்கள் நட்சத்திரக் கவரேஜ் மண்டலத்தில் குறைவாக இருந்தால். இங்கே நியூயார்க் நகரில் சராசரியாக 3 எம்.பி.பி.எஸ் வேகத்தையும் 1.5 எம்.பி.பி.எஸ் வேகத்தையும் கண்டேன், உயர் இறுதியில் 6 எம்.பி.பி.எஸ் கீழே மற்றும் 1.56 எம்.பி.பி.எஸ். நான் வடகிழக்கு பென்சிலேனியாவில் குடும்பத்தை வீட்டிற்குச் சென்றபோது, ​​நான் 8.5 எம்.பி.பி.எஸ் மற்றும் 1.7 எம்.பி.பி.எஸ். நீங்கள் தேடுவதைப் பொறுத்து, உங்கள் பகுதி உங்களுக்கு தேவையான வேகத்தை ஆதரிக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க, உங்கள் உள்ளூர் AT&T கடையில் அதை சுழற்ற விரும்பலாம்.

இந்த பசி கூறுகள் அனைத்திற்கும் மின்சாரம் வழங்குவது 1, 785 mAh பேட்டரி ஆகும், இது மிகவும் மரியாதைக்குரிய விழிப்பு நேரங்களை உருவாக்கியது. ஒரு பிளக்கைத் தேடுவதை நான் ஒருபோதும் கண்டதில்லை, இது சமீபத்தில் புத்துணர்ச்சியூட்டுகிறது. இது பிஸில் சிறந்தது அல்ல, மேலும் நீங்கள் 10 அல்லது 12 மணிநேரங்களுக்கு மேல் விலகி இருந்தால் ஒரு உதிரி / சார்ஜரை எளிதில் வைத்திருக்க விரும்புகிறீர்கள். ஆனால் கவனமாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒரே நாளில் நான் பெரும்பான்மையை எளிதாகப் பெற்றேன்.

வேறு சில முரண்பாடுகள் மற்றும் முனைகள்:

  • யுஎம்டிஎஸ் 850/1900/2100
  • ஜிஎஸ்எம் 850/900/1800/1900
  • உள் நினைவகம்: 8 ஜிபி ரோம், 1 ஜிபி ரேம், 2 ஜிபி மைக்ரோ எஸ்டி ™ அட்டை (32 ஜிபிக்கு விரிவாக்கக்கூடியது)
  • 8 எம்.பி கேமரா மற்றும் எல்.ஈ.டி ஃபிளாஷ்
  • முன் எதிர்கொள்ளும் கேமரா
  • 1080p எச்டி வீடியோ பிடிப்பு, வினாடிக்கு 30 பிரேம்கள்
  • சாதன குறியாக்கத்தில் (ODE) மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பரிவர்த்தனை ActiveSync® (EAS) இல்
  • IPsec VPN

மென்பொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஒரு புதிய பயனர் அனுபவத்திற்காக உங்கள் முதல் ஜென் அட்ரிக்ஸ் 4 ஜி யைத் தள்ளிவிடுவதைப் பற்றி நீங்கள் சிந்திக்கிறீர்கள் என்றால், அந்த தவறை செய்யாதீர்கள். அட்ரிக்ஸ் 2 ஆண்ட்ராய்டு 2.3.5 கிங்கர்பிரெட் மோட்டோரோலாவின் வளர்ச்சியின் அடியில் இயங்குகிறது, மேலும் நான் பயன்படுத்தக்கூடிய, தனிப்பயன் தோல் என்று சொல்லத் துணிகிறேன். நான் என்ன சொல்ல முடியும்? நீங்கள் எப்போதாவது Android ஐப் பயன்படுத்தியிருக்கிறீர்களா? அட்ரிக்ஸ் 2 ஐப் பயன்படுத்துவது என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியும். மோட்டோரோலா கிங்கர்பிரெட்டின் முழுமையான சமீபத்திய பதிப்பைக் கொண்டு அனுப்ப முடிந்தது என்பதைப் பார்ப்பது மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறது, ஆனால் அவ்வளவு பெரியதல்ல எது என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா? ஐஸ்கிரீம் சாண்ட்விச் இல்லை. அட்ரிக்ஸ் 2 சரியான நேரத்தில் மேம்படுத்தப்படுவதற்கு வரிசையாக நிற்கிறது என்று நான் கற்பனை செய்வேன், ஆனால் ஒரு அட்ரிக்ஸ் 2 க்கு நீங்கள் இரண்டு வருடங்கள் கடமைப்பட்டால், உங்கள் நண்பர்கள் சிலர் உங்களுக்கு முன் ஐ.சி.எஸ் பெறக்கூடும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். அடடா.

அந்த தனிப்பயன் தோலைப் பற்றி: இது செயலில் உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு புதிய சாதனத்திலும் சிறப்பாகிறது. இது பயோனிக் மற்றும் டிரயோடு எக்ஸ் 2 இல் நாம் கண்டதைப் போலவே முற்றிலும் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் செயல்திறன் பிந்தையதை விட சிறந்தது. விஷயங்கள் சிக்கலானவை: பயன்பாடுகள் தயக்கமின்றி திறக்கப்படுகின்றன, மேலும் பல்பணி ஒரு தென்றலாகும். துவக்க நேரம் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் விரைவானது. இது அட்ரிக்ஸின் ஹெவி-டூட்டி செயலி காரணமாக உள்ளதா? இருக்கலாம். ஆனால் மோட்டோரோலா செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் விடாமுயற்சியுடன் செயல்பட்டு வருவதாக நான் பந்தயம் கட்ட தயாராக இருக்கிறேன். எக்ஸ் 2 அதன் டூயல் கோர் செயலியைக் கொண்டு செல்லும்போது கூட பின்தங்கியிருந்தாலும், அட்ரிக்ஸ் 2 பணிகளை மெல்லும். தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. மோட்டோரோலா சில ஹெவி டியூட்டி டிங்கரிங் செய்கிறது.

முன்பே நிறுவப்பட்டவை AT & T இன் வழக்கமான சந்தேக நபர்கள், அதன் லைவ் டிவி, மியூசிக் ஸ்டோர் மற்றும் மஞ்சள் பக்கங்கள் உள்ளிட்டவை. மோட்டோரோலாவின் கோப்பு பகிர்வு மென்பொருளான ஜுமோகாஸ்டை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது. இது உண்மையில் நன்றாக வேலை செய்கிறது. நீங்கள் ஒரு கணக்கை உருவாக்க வேண்டும், மேலும் உங்கள் பிசி அல்லது மேக்கில் ஜுமோகாஸ்டைப் பதிவிறக்கவும். அமைத்ததும், உங்கள் வீட்டு கணினியிலிருந்து புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள் மற்றும் இசையை உங்கள் அட்ரிக்ஸ் 2 க்கு ஸ்ட்ரீம் செய்யலாம். மேலும் குளிரானது என்னவென்றால், மோட்டோரோலா ஜுமோகாஸ்டுக்கு உறுதியுடன் இருப்பதாகத் தெரிகிறது, மேலும் பல புதிய சாதனங்களில் இல்லாவிட்டால் அதை உள்ளடக்கியது.

அந்த 4 ஜி வேகங்களைப் பற்றி மேலும் ஒரு விஷயம்: மொபைல் ஹாட்ஸ்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதற்கான சவால்களைக் கையாள அவை நிச்சயமாக உயர்ந்தவை. அட்ரிக்ஸ் 2 இன் என் கணினி, வீ மற்றும் டேப்லெட்டை இயக்கும் போது நான் கொஞ்சம் தாமதத்தைக் கண்டேன். இது நீங்கள் விரும்பும் ஒன்று என்று சொல்லவில்லை (AT & T இன் தரவு விலைகள் அதைப் பற்றி இருமுறை யோசிக்கக்கூடும்), ஆனால் அது சாத்தியம் என்பதை அறிவது நல்லது.

கேமராக்கள்

மோட்டோரோலா போட்டியுடன் பின்தங்கியிருக்கும் ஒரு விஷயம் அதன் கேமரா. 8 எம்.பி மற்றும் 1080p பதிவு. பெரிய வூப். ஒரு கேமரா எவ்வளவு விரைவாகவும் எளிதாகவும் பொருளைப் பிடிக்க முடியும் என்பது மட்டுமே சிறந்தது. கடந்த காலங்களில் மோட்டோரோலா கேமராக்கள் கவனம் செலுத்துவதில் மெதுவாகவும், சுட மெதுவாகவும், தரத்தின் அடிப்படையில் மோசமானவையாகவும் இருந்தன. அட்ரிக்ஸ் 2 சரியான திசையில் ஒரு படி, ஆனால் மோட்டோரோலா இன்னும் இல்லை. மோட்டரோலாவின் ஷட்டர் இருப்பதாகக் கூறி, உண்மையான டிஜிட்டல் கேமராக்களுக்கு சமமான வேகத்தைத் தொடங்க விரும்புகிறேன். சந்தேகமே. டிரயோடு மற்றும் பயோனிக் ஆகியவற்றில் நாம் பார்த்ததை விட அவை வேகமாக இருக்கின்றன, ஆனால் அட்ரிக்ஸ் 2 இன் கேமரா எனக்கு மிகவும் பிடித்தது அல்ல. சாம்சங் மற்றும் எச்.டி.சி வன்பொருள் இரண்டையும் விட சிறந்த புகைப்படத் தரத்தை நான் பார்த்திருக்கிறேன், மேலும் அந்த கேமராக்களில் விரைவான தொடக்க நேரங்கள் மற்றும் பயனர் நட்பு இடைமுகங்கள் உள்ளன.

1080p வீடியோ 30 fps இல் கைப்பற்றப்பட்டது மற்றும் முடிவுகள் பயங்கரமானவை அல்ல. இது வேலையைச் செய்கிறது, ஆனால் மீண்டும், அது நிச்சயமாக அதன் சாம்சங் மற்றும் HTC போட்டிகளில் பின்தங்கியிருக்கிறது.

LapDock

என்னால் சொல்ல முடியும் என்பதிலிருந்து, மோட்டோரோலா ஸ்மார்ட்போன் சந்தையில் அதன் வெப்டாப் திறன்களைக் கொண்டு தனக்கென ஒரு முக்கிய இடத்தை உருவாக்க முயல்கிறது. மோட்டோரோலாவுக்கு எனது ஆலோசனை: பெரிய தவறு. இதை என்னால் முடிந்தவரை சுருக்கமாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைக்க முயற்சிக்கிறேன்: மோட்டோரோலா நீங்கள் $ 200 க்கு மேல் ஷெல் செய்ய விரும்பும் லேப்டாக் ஒரு மோசமானதாகும். இது மெதுவாக உள்ளது, இது அருவருக்கத்தக்கது, மற்றும் மென்பொருள் இன்னும் பிரைம் டைமில் இருந்து இதுவரை இல்லை. இந்த கட்டத்தில் லேப்டாக் கோரிக்கைகளை கையாள ஹார்ட்வேர் மோட்டோரோலா அதன் ஸ்மார்ட்போன்களுக்குள் உள்ளதா என்று நான் சந்தேகிக்கிறேன். வலை உலாவல் மெதுவாக பைத்தியம் பிடிக்கும், அதோடு வேறு எதையும் செய்ய முயற்சிப்பதைக் கூட கவலைப்பட வேண்டாம். நிச்சயமாக, குறிப்புகளை எடுத்துக்கொள்வது அல்லது எப்போதாவது டாக் என்ற வார்த்தையை எழுதுவது நல்லது, ஆனால் அது வெறுப்பாக மெதுவாக உள்ளது. இந்த நேரத்தில் உங்கள் மடிக்கணினி, அல்லது உங்கள் டேப்லெட் அல்லது உங்கள் பேனா மற்றும் காகிதத்தை கூட மாற்ற முடியாது, எனவே நீங்கள் விலையை எவ்வாறு நியாயப்படுத்த முடியும் என்பதை நான் காணவில்லை. மன்னிக்கவும் மோட்டோரோலா, ஆனால் தொடர்ந்து முயற்சிக்கவும். இந்த முயற்சியை நான் பாராட்டுகிறேன், இது மோட்டோவை பேக்கிலிருந்து ஒதுக்கி வைக்கும் ஒரு சிறந்த யோசனை என்று நான் உண்மையிலேயே நினைக்கிறேன், ஆனால் அதற்கு இன்னும் சில நேரம் தேவை.

தீர்மானம்

மோட்டோரோலா அட்ரிக்ஸ் 2 உங்கள் கால்களைத் துடைக்கப் போவதில்லை, ஆனால் அது விரும்பத்தக்கது அல்ல என்று அர்த்தமல்ல. ஒப்பந்தத்தில் $ 99 க்கு நீங்கள் சில சலுகைகளை வழங்க தயாராக இருக்க வேண்டும். இல்லை, அட்ரிக்ஸ் 2 இல் வேகமான செயலி அல்லது அதிக ரெஸ் திரை அல்லது அண்ட்ராய்டின் அடுத்த ஜென் பதிப்பு இல்லை. ஆனால் அது என்னவென்றால், கவர்ச்சிகரமான விலைக்கு மரியாதைக்குரிய கண்ணாடியைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் ஒரு திடமான சாதனத்தைப் பெறுகிறீர்கள், இது ஒரு சூப்பர் ஃபாஸ்ட் செயலி மற்றும் உகந்ததாக உகந்த உற்பத்தியாளர் தோலிலிருந்து பயனடைகிறது. இலகுரக (பிளாசிட்டிகி என்றாலும்) சட்டகத்தின் மேல் ஒரு அழகான காட்சியைப் பெறுகிறீர்கள். நிச்சயமாக, கேமரா மற்ற தொழில்துறையினருடன் இணையாக இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், மேலும் மோட்டோரோலா அதன் அனைத்து சவால்களையும் லேப்டாக்கில் வைப்பதை நிறுத்த வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், ஆனால் $ 99 க்கு, அட்ரிக்ஸ் 2 ஐ வெல்வது கடினம். நீங்கள் சற்று அதிக பட்ஜெட்டைப் பெற்றிருந்தால், கேலக்ஸி எஸ் II அல்லது அடுத்த ஜென் எச்.டி.சி சாதனங்களில் ஏதேனும் ஒன்றை (அல்லது மோட்டோவின் அடுத்த தொகுதி, RAZR உட்பட) அனுப்ப நீங்கள் ஒரு முட்டாள். ஆனால் உங்கள் பணப்பையை இந்த முடிவை எடுக்கட்டும்.