மோட்டோரோலா அதன் சிகாகோ பொறியியல் ஊழியர்களில் பாதி பேரை பணிநீக்கம் செய்ததாக கூறப்படுகிறது [புதுப்பிப்பு]

புதுப்பிப்பு: நிலைமை குறித்து மோட்டோரோலாவிடமிருந்து எங்களுக்கு கருத்து வந்தது. இது கட்டுரையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

மோட்டோரோலா அதன் மலிவு ஜி மற்றும் ஈ-சீரிஸ் தொலைபேசிகளுடன் நல்ல வெற்றியைக் கண்டது, ஆனால் சமீபத்தில் சுற்றி வரத் தொடங்கிய வதந்திகளின் படி, நிறுவனத்தின் சிறந்த நாட்கள் இருந்ததாகத் தெரிகிறது. இந்த கதைக்கு நிறைய இருக்கிறது, எனவே அதற்குள் முழுக்குவோம்.

இந்த வார தொடக்கத்தில், 9to5Google "TheLayoff" இல் "முன்னாள் மோட்டோரோலன்" என்று குறிப்பிடப்பட்ட ஒருவரிடமிருந்து ஒரு இடுகையைக் கண்டறிந்தது. இந்த பயனரின் கூற்றுப்படி:

மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி (லெனோவா) தங்களது சிகாகோ தொழிலாளர்களில் 50% பேரை தோளில் தட்டியது, அவர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதை அவர்களுக்குத் தெரிவிக்க. அவர்கள் எதிர்பார்க்கும் கடைசி நாள் வேலை ஏப்ரல் 6, 2018. சோகம்… மேலும் இது கல்லூரியில் இருந்து வெளியேறுவது எனது கனவு வேலை என்று நினைக்கிறேன்.

இது நீராவியை எடுக்கத் தொடங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே, கடந்த ஜனவரியில் CES இல் நாங்கள் பார்த்த மோட்டோ இசின் விசைப்பலகை மோட் உரிமையாளரான லியாங்சென் சென் - TheLayoff இல் கதையுடன் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டு கூறினார்:

மோட்டோவின் பக்கத்துடன் OTA புதுப்பிப்பு சேவையக செயல்பாட்டை முடிக்கும் வரை நாங்கள் உற்பத்திக்கு செல்ல முடியாது. மேற்கண்ட பணிநீக்கம் தற்போதைய நிலைமை மற்றும் எதிர்காலத்தில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இந்த நேரத்தில் நான் சொல்லக்கூடியது இதுதான்.

Z3 ஐ வெளியிட்டபின் மோட்டோரோலா மோட்டோ இசட் தொடரிலிருந்து விடுபடுகிறதா என்று இண்டிகோகோவில் ஒரு பயனரால் சென் கேட்டார், இதற்கு சென், "உண்மையைச் சொல்வதானால், அதைவிட மோசமாகத் தெரிகிறது …"

இந்த செய்தி உடைந்த பிறகு, மோட்டோரோலாவின் சிகாகோ தலைமையகத்தில் உள்ள பொறியியல் ஊழியர்களில் 1/3 முதல் 1/2 வரை பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு அநாமதேய மூலத்திலிருந்து 9to5Google க்கு ஒரு குறிப்பு கிடைத்தது. மோட்டோரோலா, அதன் பங்கிற்கு, இந்த அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையை ஆண்ட்ராய்டு சென்ட்ரலுக்கு வழங்கியது:

2017 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், லெனோவா உலகளாவிய வள நடவடிக்கையை அறிவித்தது, இது அடுத்த பல காலாண்டுகளில் நிகழும், மேலும் அதன் உலகளாவிய பணியாளர்களில் இரண்டு சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். இந்த வார வேலைவாய்ப்பு குறைப்பு என்பது அந்த செயல்முறையின் தொடர்ச்சியாகும். சிகாகோவில் எங்கள் மோட்டோரோலா நடவடிக்கைகளை நாங்கள் குறைத்து வருகிறோம், இருப்பினும் இது எங்கள் பணியாளர்களில் பாதி பேரை பாதிக்கவில்லை, மேலும் எங்கள் மோட்டோ இசட் குடும்பம் தொடரும்.

மோட்டோரோலாவின் எதிர்காலத்திற்கு இது என்ன அர்த்தம்? இப்போதே சிலவற்றைக் கூறுவது கடினம், ஆனால் ஏதோ மோசமான ஒன்று நடப்பது போல் எனக்குத் தோன்றுகிறது. மோட்டோரோலாவின் 2018 ஆம் ஆண்டிற்கான தொலைபேசிகளின் வரிசை அதிகமாக பாதிக்கப்படுவதை நான் தடுக்கவில்லை, ஆனால் அதையும் தாண்டிய எதிர்காலம் தொந்தரவாக இருக்கிறது.

இதுவரை எங்களுக்குத் தெரிந்தவற்றின் அடிப்படையில், இவை அனைத்தையும் நீங்கள் எடுப்பது என்ன?