பொருளடக்கம்:
- எங்களுக்கு பிடித்த தொலைபேசிகளில் ஒன்று பெரிதாக, வலுவாக, கேமராவை சரி செய்துள்ளது
- புதிய மோட்டோ எக்ஸ் வீடியோ ஹேண்ட்-ஆன்
- புதிய மோட்டோ எக்ஸ் வன்பொருள்
- புதிய மோட்டோ எக்ஸ் கேமராக்கள் மற்றும் கேலரி
- புதிய மோட்டோ எக்ஸ் மென்பொருள்
- அடிக்கோடு
எங்களுக்கு பிடித்த தொலைபேசிகளில் ஒன்று பெரிதாக, வலுவாக, கேமராவை சரி செய்துள்ளது
மோட்டோரோலா மொபிலிட்டி கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இரண்டு முறை வாங்கப்பட்டு விற்கப்பட்ட ஒரு நிறுவனம் போல் தெரியவில்லை. லெனோவா அதன் புதிய மாஸ்டர் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க இன்னும் காத்திருக்கும் ஒரு நிறுவனம் போல் தெரியவில்லை, அல்லது கூகிள் (இது காப்புரிமையைப் பற்றியது என்று ஒப்புக் கொண்டாலும்) அதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. இல்லை, மோட்டோரோலா அதன் புதிய நகர சிகாகோ தலைமையகத்தில் ஏராளமான பத்திரிகையாளர்களை நடத்தியது போல, இது 2013 ஆம் ஆண்டில் நாங்கள் மீண்டும் அறிந்த மோட்டோரோலாவைப் போலவே இருந்தது - எங்களுக்கு பிடித்த ஆண்ட்ராய்டு தொலைபேசிகளில் ஒன்றை உருவாக்கியவர் (மற்றும் அதன் மிகவும் பிரபலமான உடன்பிறப்புகள்).
இப்போது, இது எங்களுக்கு புதிய மோட்டோ எக்ஸ் கொண்டு வருகிறது.
ஆம், அதுதான் பெயர். மோட்டோ எக்ஸ் + 1 இல்லை. மோட்டோ எக்ஸ் 2 இல்லை. மோட்டோ எக்ஸ். அது மிகவும் சரியாக உணர்கிறது. மோட்டோரோலா அசல் மோட்டோ எக்ஸ் பற்றி நாங்கள் விரும்பியதை எடுத்து மேம்படுத்தியுள்ளது. இது எங்கள் மிகப்பெரிய விமர்சனத்தை இதயத்திற்கு எடுத்துச் சென்றது, அது கூறுகிறது - அது மிகைப்படுத்தப்பட்ட கேமராவாக இருக்கும் - மேலும் அதில் வேலை செய்தது. அசல் ஆவிக்கு உண்மையாகவே இருப்பதாகத் தோன்றும் ஒரு தொகுப்பில் இவை அனைத்தும் முடிந்துவிட்டன, மேலும் மோட்டோரோலா அதன் மறுபிறப்பில் எடுத்த திசையும்.
எனவே டைவ் செய்து புத்தம் புதிய மோட்டோ எக்ஸைப் பார்ப்போம்.
புதிய மோட்டோ எக்ஸ் வீடியோ ஹேண்ட்-ஆன்
புதிய மோட்டோ எக்ஸ் வன்பொருள்
நீங்கள் சிறிய ஸ்மார்ட்போன்களின் ரசிகர் என்றால் - நம்மில் பலருக்கு இதுதான் அசல் மோட்டோ எக்ஸ்-க்கு நம்மை ஈர்த்தது - சரி, உங்களுக்காக சில மோசமான செய்திகளைப் பெற்றுள்ளோம். கடந்த ஆண்டு மாடல் 4.7 அங்குல டிஸ்ப்ளேவை மிகச் சிறியதாக உணர்ந்தாலும், புதிய மோட்டோ எக்ஸ் நிச்சயமாக வளர்ந்துள்ளது. இது கேலக்ஸி எஸ் 5 ஐ விட சிறியதாக இருக்கும் ஒரு உடலில் 5.2 அங்குல டிஸ்ப்ளே விளையாடுகிறது (இது சற்று சிறிய காட்சியைக் கொண்டுள்ளது). திரை இன்னும் AMOLED ஆக உள்ளது, மேலும் தீர்மானம் ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில் 1080p ஆக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. எங்கள் மிகச் சுருக்கமான பயன்பாட்டில் இது போதுமான கண்ணியமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் ஒரு முழு முடிவை எடுக்க எங்களுக்கு அதிக நேரம் தேவைப்படும்.
கடந்த ஆண்டு நாங்கள் காதலித்த ஸ்வெல்ட் தொலைபேசி பெரிதாகிவிட்டது. ஆனால் இது சிறந்ததா?
அசல் மோட்டோ எக்ஸின் பழக்கமான வளைவுகளை வைத்திருக்கும்போது தொலைபேசியின் உடல் சற்று மாறிவிட்டது. முதல் பார்வையில் வளைவு தோற்றமளிக்கிறது மற்றும் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக உணர்கிறது - குறைவாக வெளிப்படையானது, உண்மையில் - ஆனால் மெல்லிய விளிம்பு உண்மையில் முன்பை விட மெல்லியதாக இருக்கிறது. இது இன்னும் ஒரு நல்ல உணர்வு, உயரம் மற்றும் அகலத்திற்கு வரும்போது ஒரு பெரிய பிட் பெரியது. நாம் விரும்பும் அனைத்தையும் பற்றி நாம் முணுமுணுக்கலாம் (ஆனால் நாங்கள் செய்வோம்), ஆனால் மோட்டோரோலா கூறுகையில், தொலைபேசிகளை மேம்படுத்தும் 75 சதவிகித எல்லோரும் பெரிய விஷயங்களுடன் செல்ல விரும்புகிறார்கள் என்பதைக் காட்டும் தரவு உள்ளது. எனவே, மோட்டோரோலாவும் பெரிதாகச் சென்றது.
மோட்டோ எக்ஸின் சட்டகம் சில உலோகங்களையும் பெற்றுள்ளது. அலுமினியம், உண்மையில், அது தொலைபேசியின் ஆண்டெனாவாக செயல்படுகிறது. அது உண்மையில் அதன் முன்னோடிகளை விட அதிநவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது. மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளை பிரிக்கும் கூர்ந்துபார்க்கவேண்டிய மடிப்பு இல்லை - அதற்கு பதிலாக கண்ணாடி-உலோக-பின்புறத்தின் அழகான நோக்கம் கொண்ட தோற்றம் உங்களுக்கு கிடைத்துள்ளது. தொலைபேசியின் பின்புறத்தை உருவாக்கும் பொருள் குறித்து உங்களுக்கு இன்னும் விருப்பங்கள் உள்ளன. முயற்சித்த மற்றும் உண்மையான மென்மையான-தொடு பிசின் உள்ளது, அல்லது நீங்கள் இன்னும் மரத்திற்கு செல்லலாம். மூங்கில், தேக்கு, வால்நட் மற்றும் கருங்காலி ஆகியவை அங்குள்ள தேர்வுகளாகவே இருக்கின்றன, முதல் இரண்டு கடைகளில் வாங்குவதற்கு கிடைக்கும்.
அல்லது நீங்கள் உண்மையிலேயே வேறு எதையாவது தேடுகிறீர்களானால், நீங்கள் மீண்டும் ஒரு தோல் கொண்டு செல்லலாம். மோட்டோரோலா அதன் சிகாகோலாந்து அண்டை நாடான ஹார்வின் லெதர் நிறுவனத்துடன் கூட்டுசேர்ந்தது. இது தோற்றமளிக்கிறது மற்றும் நன்றாக இருக்கிறது, மற்றும் தோல் முதுகில் இயற்கை, காக்னாக், கருப்பு மற்றும் கடற்படை என நான்கு வண்ணங்களில் கிடைக்கிறது. (புதிய மற்றும் மேம்பட்ட மோட்டோ மேக்கர் மூலம் நீங்கள் ஆர்டர் செய்யும்போது அவை உங்களுக்கு கூடுதல் $ 25 ஐ இயக்கும், அதே போல் மரம் பின்வாங்கும்.)
தோல் - அதைக் கற்றுக் கொள்ளுங்கள், வாழ்க, நேசிக்கவும். ஆனால் அது நீடிக்குமா?
இப்போது தோல் ஒரு சுவாரஸ்யமான எச்சரிக்கையுடன் வருகிறது - இது காலப்போக்கில் எவ்வாறு நிலைநிறுத்தப் போகிறது என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. அல்லது, மாறாக, காலப்போக்கில் தோல் எவ்வாறு நிலைநிறுத்துகிறது என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். இது கீறல்களுக்கு ஆளாகிறது. இது எப்போதாவது நிறமாற்றத்தைக் காட்டலாம். (உண்மையில், பெட்டியில் ஹார்வீனில் இருந்து ஒரு சிறிய குறிப்பு உள்ளது, இது உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது.) மறுபுறம், இது தோல், எனவே நீங்கள் அதை சிறிது மறுசீரமைக்க முடியும். இது எப்படி மாறும் என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். (தனிப்பட்ட முறையில், தோல் இங்கு செல்ல வழி என்று நான் நினைக்கிறேன்.)
நாங்கள் தொலைபேசியின் பின்புறத்தில் இருக்கும்போது, கேமரா இரட்டை எல்.ஈ.டிகளுடன் லென்ஸைக் கொண்டு வேறுபட்டது மற்றும் ஒரு வட்ட வீட்டுவசதி மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முழு விஷயத்தையும் ரிங் ஃபிளாஷ் ஆக மாற்றுகிறது. மோட்டோரோலா டிம்பிள் உள்ளது, அது முன்பு இருந்ததைப் போல நுட்பமாக இல்லை. இது இப்போது பிளாஸ்டிக், முன்பு போல ஸ்டைலாக இல்லை. (ஒருவேளை அந்த வடிவத்திற்கு தோல் வடிவமைப்பது ஒரு பிரச்சினையாக நிரூபிக்கப்பட்டதா?)
உடலின் அக்கறை உள்ள பிற ஆர்வக் குறிப்புகள்:
- நானோ சிம் அட்டை மேலே நகர்த்தப்பட்டது.
- புதிய மோட்டோ எக்ஸ் மோட்டோ ஜி போன்ற முன் ஸ்டீரியோ ஸ்பீக்கர்களைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது. ஆனால் உண்மையில் முதன்மையானது காதுகுழாய், மற்றும் கீழே ஸ்பீக்கராக செயல்படுகிறது. இரண்டும் சற்று உயர்த்தப்படுகின்றன. மோட்டோ மேக்கரில் நீங்கள் தேர்வுசெய்யும் டிரிம் நிறத்தின் ஒரு பகுதியாக அவை இருக்கின்றன, பின்புறத்தில் உள்ள டிம்பிளில் மோட்டோரோலா லோகோவைச் சுற்றியுள்ள மோதிரம்.
- அந்த ஒற்றை பேச்சாளர் மிகவும் நல்லவர், மிகவும் சத்தமாக இருக்கிறார். ஆனால் இது HTC இன் பூம்சவுண்டிலிருந்து நீங்கள் பெறுவது போல இன்னும் சிறப்பாக இல்லை. (ஆனால் என்ன?)
- 3.5 மிமீ தலையணி பலா மற்றும் மைக்ரோ யுஎஸ்பி போர்ட் முறையே மேல் மற்றும் கீழ் முனைகளில் மையமாக உள்ளன.
- ஆற்றல் பொத்தான் இன்னும் பக்கத்தில் உள்ளது, மேலும் அதற்கு கொஞ்சம் அமைப்பு கிடைத்துள்ளது. தொகுதி ராக்கர் வலதுபுறத்திலும் உள்ளது.
- தொலைபேசியின் முன்புறத்தில் நான்கு அகச்சிவப்பு துறைமுகங்கள் உள்ளன - வெள்ளை முன்புறத்தில் தெரியும் ஆனால் கருப்பு நிறத்தில் மறைக்கப்பட்டுள்ளன - அவை புதிய மோட்டோ செயல்களுக்கு உதவுகின்றன.
புதிய மோட்டோ எக்ஸ் கேமராக்கள் மற்றும் கேலரி
அசல் மோட்டோ எக்ஸ் கேமரா கிட்டத்தட்ட உலகளாவிய ஏமாற்றமாக இருந்தது. அதிக வெளிச்சத்தில் அனுமதிக்க "தெளிவான பிக்சல்" யோசனை உண்மையில் வெளியேறவில்லை, மேலும் 8 மெகாபிக்சல் மொத்த தெளிவுத்திறன் விரைவாக கிரகணம் அடைந்தது. மோட்டோ எக்ஸ் சுற்றி இந்த நேரத்தில் 13 மெகாபிக்சல் பின்புற துப்பாக்கி சுடும் உள்ளது, இது எங்கள் ஆரம்ப சோதனை காட்சிகளில் நிச்சயமாக மேம்படுத்தப்பட்டதாக தெரிகிறது. எவ்வாறாயினும், மோட்டோரோலா மற்ற அனைவரின் வழியிலும் சென்று இயல்புநிலையாக 16: 9 விகித ரேஷன் மற்றும் 9.7 மெகாபிக்சல் மொத்த தெளிவுத்திறனைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க. கேமரா அமைப்புகளில் 4: 3 மற்றும் முழு 13 மெகாபிக்சல்களுக்கு மாற புதிய விருப்பம் உள்ளது. (அதையே எங்கள் சோதனை காட்சிகளுக்காக நாங்கள் செய்தோம்.)
அசல் மோட்டோ எக்ஸின் மிகப்பெரிய குறைபாடு கேமரா ஆகும். புதியது சில உறுதிமொழிகளைக் காட்டுகிறது.
கேமரா பயன்பாட்டை செயல்படுத்த உங்கள் மணிக்கட்டை பறக்க சிறந்த விருப்பம் இன்னும் மோட்டோ எக்ஸில் உள்ளது, இது எப்போதும் போலவே பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
கேலரியில் இரண்டு புதிய அம்சங்களும் உள்ளன. ஒன்று "சிறந்த ஷாட்" உருட்டல் இடையகமாகும், இது நீங்கள் உண்மையில் ஷட்டரைத் தூண்டும்போது (சொல்லுங்கள், மங்கலாக அல்லது ஒளிரும்) மோசமான ஷாட் ஆக இருக்கலாம், அதற்கு பதிலாக முன்னும் பின்னும் உங்களுக்கு விருப்பங்களைத் தருகிறது. நீங்கள் உண்மையில் எடுத்ததைப் பயன்படுத்துவதற்கான தேர்வு அல்லது இடையக படங்களில் ஒன்றைப் பெறுவீர்கள். உங்கள் அழைப்பு.
மோட்டோரோலா ஒரு ஹைலைட் ரீலைச் சேர்த்தது, இது எச்.டி.சி ஒன் வரியின் வீடியோ சிறப்பம்சங்கள் (அல்லது ஸோஸ் - இந்த நாட்களில் எச்.டி.சி அவர்களை அழைப்பதை நினைவில் கொள்வது கடினம்) அல்லது சாம்சங்கின் ஸ்டோரி ஆல்பம் அல்லது Google+ கதைகள் போன்றவை. தொலைபேசி நிகழ்வுகள் ஒரே நிகழ்விலிருந்து வந்தவை என்பதை படங்களை எடுத்து அவற்றை சிறிய வீடியோ ஹைலைட் ரீலாக மாற்றும். இது இன்னும் ஒரு ரீலை உருவாக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை கைமுறையாக செய்யலாம்.
எதை காணவில்லை? ஆப்டிகல் பட உறுதிப்படுத்தல் இன்னும் இல்லை.
புதிய மோட்டோ எக்ஸ் மென்பொருள்
மோட்டோரோலா அசல் மோட்டோ எக்ஸ் மென்பொருளைக் கொண்டு நம்மிடமிருந்து நரகத்தை கவர்ந்தது, தோல் விஷயங்களைத் தேர்வுசெய்யவோ அல்லது கற்றுக்கொள்ள புதிய அம்சங்களைச் சேர்க்கவோ விரும்பவில்லை. அதற்கு பதிலாக, எங்களுக்கு சில எளிய, நுட்பமான சேர்த்தல்கள் கிடைத்தன. மேலும் நான்கு முக்கியவை ஒற்றை "மோட்டோ" பயன்பாட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
மோட்டோரோலாவின் பிரியமான அம்சங்கள் அனைத்தும் இங்கே உள்ளன, சில ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சில சேர்த்தல்களுடன்.
டச்லெஸ் கண்ட்ரோல், நீங்கள் என்ன செய்ய விரும்புகிறீர்கள் என்பதை உங்கள் தொலைபேசியில் சொல்ல அனுமதிக்கிறது, இது "மோட்டோ குரல்" என்று மறுபிறவி எடுக்கப்படுகிறது. டச்லெஸ் டிஸ்ப்ளே மீண்டும் "மோட்டோ டிஸ்ப்ளே" என்று திரும்பியுள்ளது, அதனுடன் செல்ல சில விருப்பங்கள் உள்ளன. (நீங்கள் எட்டிப் பார்க்கும்போது நீங்கள் பார்க்கும் நாளில் இது நாள், தேதி மற்றும் பேட்டரி அளவையும் சேர்க்கிறது.) "மோட்டோ அசிஸ்ட்" இங்கேயும் வாழ்கிறது, மேலும் "ஸ்லீப்பிங்" செய்யாத தொந்தரவு பயன்முறை, ஓட்டுநர் உரைகள் மற்றும் உள்வரும் அழைப்பு தகவல்களை உரக்கப் படிப்பதற்கான பயன்முறை, எனவே நீங்கள் தொலைபேசியைப் பார்க்க வேண்டியதில்லை, உங்கள் பாக்கெட்டில் அல்லது பணப்பையில் உங்கள் தொலைபேசி இல்லாதபோது அதே காரியத்தைச் செய்வதற்கான வீட்டு முறை மற்றும் குறுக்கீடுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான சந்திப்பு முறை. இறுதியாக புதிய "மோட்டோ செயல்கள்" உள்ளன, அவை கை சைகைகளை அடையாளம் காண தொலைபேசியின் முன்புறத்தில் அந்த நான்கு ஐஆர் போர்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அலாரங்களை அமைதிப்படுத்தவும் அழைப்புகளை நிராகரிக்கவும் நீங்கள் தொலைபேசியில் அலையலாம். தொலைபேசியை நோக்கி உங்கள் கையை நகர்த்தினால் மோட்டோ டிஸ்ப்ளேவை இயக்கி தொடர்புடைய தகவல்களை உங்களுக்குக் காண்பிக்கும்.
அது எல்லாம் இல்லை. நம்பகமான புளூடூத் (இது வரவிருக்கும் ஆண்ட்ராய்டு எல் வெளியீட்டால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது) இன்னும் இங்கே உள்ளது. மோட்டோரோலா கனெக்ட், உங்கள் கணினியில் உரை செய்தி மற்றும் அழைப்பு அறிவிப்புகளைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கிறது. (மோட்டோரோலா எச்சரிக்கை நிறுவப்பட்டதாகக் காட்டுகிறது, ஆனால் முடக்கப்பட்டுள்ளது, இது கொஞ்சம் வித்தியாசமானது. இது ஒரு முன் தயாரிப்பு விஷயம், அல்லது வேறு ஏதேனும் உள்ளதா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை.) ஒரு புதிய "கவனக் காட்சி" அம்சமும் உள்ளது, இது உங்கள் முகத்தில் ஒரு கண் வைத்திருக்கிறது மற்றும் திரையை வைத்திருக்கும் நீங்கள் அதைப் பார்க்கும்போது நீண்ட நேரம், நீங்கள் இல்லாதபோது வேகமாக தூங்க வைக்கவும். (இவை இரண்டும் நீங்கள் அணைக்கக்கூடிய விருப்பங்கள்.)
இவை அனைத்தும் அண்ட்ராய்டு 4.4.4 இல் இயங்குகின்றன, ஆம், இது Android L க்கு புதுப்பிப்பைப் பெறும். (அங்குள்ள மற்ற எல்லா தொலைபேசிகளுக்கும் முன்பே இது சாத்தியமாகும்.)
மற்றும், ஆமாம், எல்லா தொலைபேசிகளிலும் கேரியர் வீக்கம் ஒரு சிறியதாக இருக்கிறது. எங்களிடம் AT&T பதிப்பைப் பெற்றுள்ளோம், மேலும் திறக்கப்படாத, "கேரியர்-இலவச" மாதிரியை மோட்டோரோலா விற்பனை செய்வதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். நீங்கள் இந்த வழியில் செல்ல முடிந்தால், நாங்கள் அதை பரிந்துரைக்கிறோம்.
அடிக்கோடு
புதிய மோட்டோ எக்ஸில் எங்கள் ஆரம்ப பயணத்தை இங்கே காணலாம்: இது பெரியது. இது சிறந்தது. (இந்த நாட்களில் பெரும்பாலான புதிய தொலைபேசிகளில் இது உண்மைதான்.) சிறிய அளவை விரும்புவதற்காக ஒரு வலுவான வழக்கை நாங்கள் இன்னும் செய்ய முடிந்தாலும், தொலைபேசி தொடர்ந்து ஈர்க்கிறது. ஆரம்ப சோதனை காட்சிகள் கேமராவை மேம்படுத்துவதைக் காட்டுகின்றன. இது எல்ஜி ஜி 3 மற்றும் புதிய குறிப்பு 4 போன்றதாக இருக்குமா? ஒருவேளை இல்லை, குறிப்பாக இது ஆப்டிகல் பட உறுதிப்படுத்தலைக் காணவில்லை என்பதால். இது போதுமானதாக இருக்குமா? நாம் பார்ப்போம்.
புதிய மோட்டோ எக்ஸ் ஸ்பெக்ஸ் தரவரிசையில் முதலிடத்தில் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் அது மீண்டும் ரசிகர்களின் விருப்பமாக இருக்கலாம்.
ஆனால் வன்பொருள் மோட்டோரோலாவின் கதையின் ஒரு பகுதியாக மட்டுமே தொடர்கிறது. சாய்ஸ் மற்றொரு. வண்ண விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுத்துத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறன் ஒரு பெரிய விஷயம். விலை மற்றொன்று. எனவே எளிதானது. மோட்டோ எக்ஸ் தொடர்ந்து பயன்படுத்த எளிதான தொலைபேசிகளில் ஒன்றாகும். இது நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய அம்சங்கள் நிறைந்ததாக இல்லை, ஆனால் அதற்கு உங்கள் பங்கில் கொஞ்சம் கற்றல் தேவைப்படும். UI மிகவும் அரிதானது - இது Google Now துவக்கியை இயக்குகிறது, ஏற்கனவே இருக்கும் பயன்பாடுகளின் சிறியதைத் தாண்டி தனிப்பயனாக்க வேண்டியது உங்களுடையது.
நீங்கள் அசல் மோட்டோ எக்ஸின் ரசிகராக இருந்திருந்தால், அதிகரிப்பு அளவு உங்களைத் தொந்தரவு செய்யாத வரை, நீங்கள் இதை விரும்புவீர்கள். நீங்கள் ஒரு உயர்நிலை விருப்பத்தைத் தேடுகிறீர்களானால், அது உங்களையும் திருப்திப்படுத்த முடியும் என்று நாங்கள் பந்தயம் கட்டுவோம். கேமராவின் ஒரு பகுதி நாம் மிகவும் கவனம் செலுத்துகிறோம்.
மோட்டோ எக்ஸ் இந்த மாத இறுதியில் வட அமெரிக்கா, லத்தீன் அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவில் கிடைக்கும். அமெரிக்காவில், இது சில கேரியர்களை ஒப்பந்தத்தில் $ 99 க்கு தாக்கும், மேலும் இது 99 499 ஒப்பந்தத்திற்கு வெளியே இயக்கப்பட்டு திறக்கப்படும்.
நாங்கள் மோட்டோ எக்ஸ் உடன் சில தரமான நேரத்தை செலவிடுவோம், மேலும் முழு மோட்டோ எக்ஸ் மதிப்பாய்வு மூலம் சிறிது நேரம் பின்தொடர்வோம். காத்திருங்கள்.