ஆசஸ்ஸின் சமீபத்திய 10 அங்குல டேப்லெட்டிலிருந்து இருப்பிட சேவைகளுடன் பலர் பார்த்து வரும் சிக்கல்களை சரிசெய்வதாக உறுதியளிக்கும் ஆண்ட்ராய்டு சாதனங்களுக்கு (டிரான்ஸ்ஃபார்மர் பிரைமிற்கான சிறப்பு உருவாக்கம் உட்பட) ஒரு புதிய ஜி.பி.எஸ். மோசமான வன்பொருளால் பாதிக்கப்பட்ட பயனர்களுக்கு ஜி.பி.எஸ் டாங்கிள்களை வழங்க ஆசஸ் அமைக்கப்பட்டிருப்பதை நாங்கள் அறிவோம், ஆனால் இந்த விரைவான தீர்வைப் பார்த்து, அது எங்களுக்கு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்க வேண்டியிருந்தது. இதை முயற்சிக்க நீங்கள் குறைந்தபட்சம் வேரூன்ற வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க, மேலும் இது அனைத்து தனிப்பயன் ROM களுடன் வேலை செய்யாது என்று டெவலப்பர் குறிப்பிடுகிறார். எங்கள் சோதனைக்கு ஒரு பங்கு, வேரூன்றிய ROM ஐப் பயன்படுத்தினோம்.
வாங்குபவர் ஜாக்கிரதை: நாங்கள் மேலும் செல்வதற்கு முன், எக்ஸ்டாவிலிருந்து குறியாக்கப்பட்ட டெவலப்பர் தனது சொந்த என்டிபி சேவையகத்தைப் பயன்படுத்துகிறார் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். மொபைல் அல்லது வைஃபை நெட்வொர்க் போன்ற எப்போதும் ஒரே வேகத்தில் இல்லாத நெட்வொர்க்குகளில் கணினி கடிகாரங்களை ஒத்திசைக்க வைக்க ஒரு என்டிபி (என் எட்வொர்க் டி ஐம் பி ரோட்டோகால்) சேவையகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது "சிறந்த மதிப்பிடப்பட்ட என்டிபி சேவையகங்களை வழங்குவதன் மூலம் சிறந்த ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் வேகத்தை" அனுமதிக்கிறது என்று அவர் விளக்குகிறார், ஆனால் அவர் இதை எவ்வாறு உத்தரவாதம் செய்கிறார் என்பதை விளக்கவில்லை, ஏன் தனது சேவையகம் சிறந்தது என்று அவர் உணர்கிறார். தனது நூலில் அவ்வாறு செய்ததற்காக யாரும் அவரை விமர்சிக்கவோ கேள்வி கேட்கவோ கூடாது என்பதையும் அவர் தெளிவுபடுத்துகிறார். பொதுவாக, நான் தாவலை மூடிவிட்டு முன்னேறுவேன், ஆனால் நான் இங்கே ஆரம்பித்ததை முடிப்பேன் என்று நினைத்தேன். இதை நீங்கள் எவ்வளவு நம்புகிறீர்கள் என்பதை தீர்மானிக்க நான் ஒவ்வொருவருக்கும் விட்டு விடுகிறேன், ஆனால் நேரத்திற்கு முன்பே உங்களுக்குத் தெரியப்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை உணர்ந்தேன்.
எனவே நான் ஒரு சில கோப்புகளை காப்புப் பிரதி எடுத்தேன், இந்த பிழைத்திருத்தத்திற்காக கோப்புகளை நகலெடுத்தேன். நீங்கள் அவற்றை adb வழியாக தள்ளலாம், தனிப்பயன் மீட்டெடுப்பு வழியாக அவற்றை ப்ளாஷ் செய்யலாம் அல்லது நான் செய்ததைப் போல செய்து அவற்றை நகலெடுத்து அனுமதிகளை கைமுறையாக அமைக்கலாம். 45 வினாடிகளுக்குப் பிறகு எனது முதல் உட்புற ஜி.பி.எஸ் பூட்டு கிடைத்தது. இதைப் பார்த்த நான் ஒரு சுழலுக்காக அதை எடுக்க வேண்டியிருந்தது, அதனால் நான் மனைவியைப் பிடித்து கொஞ்சம் டிரைவ் எடுத்தேன். வழிசெலுத்தல் வெற்றி பெற்றது அல்லது தவறவிட்டது (சாதனம் நகரும் போது இன்னும் பூட்டப்படாது), ஆனால் அது அதிக செயற்கைக்கோள்களைக் கண்டறிந்து முன்பை விட வேகமாக வெளியில் பூட்டப்பட்டுள்ளது என்பதில் நான் உறுதியாக இருக்கிறேன். இந்த பிழைத்திருத்தம் நிச்சயமாக அந்த உலோக பறவைகளை விரைவாக கண்டுபிடிக்க வைக்கிறது, ஆனால் இது அனைவருக்கும் முழு சிக்கலையும் சரிசெய்யப்போவதில்லை. இந்த மாற்றங்கள் எந்த ஜி.பி.எஸ் டாங்கிள் ஆசஸ் சப்ளைகளுடனும் இணைந்து செயல்படும் என்பதை நான் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளேன், இரண்டுமே பிரைமை காருக்கு உண்மையான ஜி.பி.எஸ் மாற்றாக மாற்றும். நான் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறேன், டாங்கிளின் கப்பல் போக்குவரத்து தொடங்கியதும் அதை மீண்டும் சோதிப்பேன். இதற்கிடையில், சேவையக நிலைமையைப் பற்றி நீங்கள் எப்படி உணருகிறீர்கள் என்பதைத் தீர்மானியுங்கள், பின்னர் நீங்கள் சரியாக இருந்தால் அதை முயற்சிக்கவும். இது இப்போது செய்வதை விட மோசமாக வேலை செய்ய முடியாது, இல்லையா?
ஆதாரம்: எக்ஸ்.டி.ஏ-டெவலப்பர்கள்
