உளிச்சாயுமோரம் மரணம். இது 2018 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் ஸ்மார்ட்போன் துறையில் இருந்து இடைவிடாமல் பார்த்த ஒன்று, மேலும் 2019 க்குள் செல்லும்போது, அந்த மனநிலை எங்கும் செல்வதாகத் தெரியவில்லை. தொலைபேசிகளில் பெசல்களை முடிந்தவரை மெலிதாக உருவாக்கும் இறுதி இலக்கு ஒவ்வொரு OEM பகிர்வதும் இப்போது குறிக்கோள், ஆனால் வெவ்வேறு பிராண்டுகள் இதைப் பற்றிப் பேசுவது சுவாரஸ்யமானது.
ஐபோன் எக்ஸைத் தொடர்ந்து, இந்த ஆண்டு எல்ஜி, ஒன்பிளஸ், ஹவாய் மற்றும் ஏராளமான பிற நிறுவனங்கள் பிரபலமான நாட்ச் ரயிலில் குதித்தன. திரையின் நடுவில் ஒரு கறுப்புப் பட்டையுடன் பாரம்பரிய பாணியில் உச்சநிலை செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது ஒரு சிறிய நீர்வீழ்ச்சியாக பரிணமிப்பதைக் கண்டோம், இது ஒரு முன் எதிர்கொள்ளும் கேமராவைக் கொண்டுள்ளது, அதற்கு மேல் எதுவும் இல்லை. இதேபோல், சில பிராண்டுகள் கேமராவுக்கான காட்சியின் ஒரு மூலையில் ஒரு சிறிய கட்அவுட்டுடன் "ஹோல்-பஞ்ச்" நாட்ச் ஸ்டைல்களுடன் விளையாடத் தொடங்கியுள்ளன.
எங்கள் தொலைபேசிகளின் முன்புறத்தில் வாழ வேண்டிய முக்கியமான சென்சார்கள் மற்றும் கூறுகளைத் தள்ளிவிடாமல் பெசல்களை எவ்வாறு சுருக்கலாம் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான ஒரு நல்ல சமரசம், ஆனால் நீங்கள் விவோ, ஒப்போ மற்றும் மிக சமீபத்தில் லெனோவா போன்ற நிறுவனங்களைப் பின்பற்றினால், நீங்கள் ' இந்த பிராண்டுகள் தங்கள் தொலைபேசிகளில் ஒரு இயந்திர நெகிழ் பொறிமுறையை செயல்படுத்துவதன் மூலம் உச்சநிலையைத் தவிர்க்க முடிவு செய்துள்ளன என்பதை அறிவேன்.
உச்சநிலை அதன் குறுகிய ஆயுட்காலத்தில் ஏற்கனவே நிறைய மாறிவிட்டது.
இதன் விளைவாக விவோ நெக்ஸ், ஒப்போ ஃபைண்ட் எக்ஸ் மற்றும் லெனோவா இசட் 5 ப்ரோ ஜிடி போன்ற தொலைபேசிகள் வந்துள்ளன. இந்த சாதனங்கள் அழகாக இருக்கின்றன என்பதை மறுப்பதற்கில்லை, ஆனால் நீங்கள் என்னிடம் கேட்டால், அவை உளிச்சாயுமோரம் குறைந்த எதிர்காலத்திற்கான பதில் அல்ல, நாங்கள் அனைவரும் கூச்சலிடுகிறோம்.
நாம் இதுவரை பார்த்த ஸ்லைடர் தொலைபேசிகளுடன், செல்பி கேமரா, சுற்றுப்புற ஒளி சென்சார் மற்றும் காதணி போன்றவை காட்சிக்கு கீழே மறைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன்மூலம் ஒரு திரையைப் பெறுகிறோம் - காண்பிக்க பெசல்கள் இல்லாத எல்லா திரைகளும். இருப்பினும், நீங்கள் செல்ஃபி எடுக்க விரும்பினால், ஒரு தொலைபேசி அழைப்பிற்கு பதிலளிக்கவும் அல்லது (ஒப்போ ஃபைண்ட் எக்ஸ் விஷயத்தில்) ஃபேஸ் அன்லாக் பயன்படுத்தி உங்கள் தொலைபேசியைத் திறக்கவும், அந்த ஸ்லைடரை நகர்த்த வேண்டும், இந்த கூறுகளை வெளிப்படுத்த வேண்டும், பின்னர் பின்வாங்க வேண்டும். இவை அனைத்திற்கும் மோட்டார்கள் தேவை, மேலும் தொலைபேசிகளில் நாம் பழகியதை விட அதிகமான நகரும் பகுதிகளை அறிமுகப்படுத்துகின்றன. விவோ, ஒப்போ மற்றும் லெனோவா ஆகியோர் தங்கள் வடிவமைப்புகளை சோதித்ததாகக் கூறுகிறார்கள், இதனால் இந்த நெகிழ் செயல்களை ஆயிரக்கணக்கான முறை தவறு இல்லாமல் செய்ய முடியும், அது உண்மையாக இருக்கும்போது, இந்த வழிமுறைகள் ஒரு வருடம் அல்லது இரண்டை எவ்வளவு சிறப்பாக வைத்திருக்கும் என்பது யாருக்கும் தெரியாது சாலைக்கு கீழே.
மோட்டார்கள் காலப்போக்கில் அணிந்துகொள்கின்றன. ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிலும் அவை பலவீனமடைகின்றன, சில சமயங்களில் அவை வேலை செய்வதை முற்றிலுமாக நிறுத்துகின்றன. இந்த தொலைபேசிகளில் ஒன்றில் ஒரு மோட்டார் இறந்துவிட்டால், அது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கும்.
அந்த புள்ளியைச் சேர்த்து, இந்த நகரும் பாகங்கள் இல்லாமல் அவற்றின் தற்போதைய நிலையில் உள்ள தொலைபேசிகள் ஏற்கனவே ஒரு நல்ல வீழ்ச்சி அல்லது வீழ்ச்சியால் குழப்பமடையக்கூடும். இதுபோன்று நகரும் பகுதிகளைக் கொண்ட தொலைபேசியை நீங்கள் கைவிடும்போது, இறுதி முடிவு அழகாக இருக்காது. மேலும் நகரும் பாகங்கள் எப்போதுமே குறைவான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டிற்கு சமமாக இருக்கும், மேலும் ஸ்மார்ட்போன்கள் எல்லா இடங்களிலும் எங்களுடன் எடுத்துச் செல்லும் கருவிகளாக இருப்பதால், இது ஆபத்தான காம்போவை உருவாக்க முடியும். எனது தொலைபேசி முடிந்தவரை துணிவுமிக்கதாக இருக்க வேண்டும், கணிசமாக பலவீனமாக இல்லை.
நீங்கள் அதை எப்படிப் பார்த்தாலும், ஸ்லைடர் தொலைபேசிகள் நடைமுறையில் இல்லை.
குறிப்புகளுடன், இந்த சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை. நிச்சயமாக, நீங்கள் திரையில் ஒரு கட்அவுட்டைப் பெறுவீர்கள், ஆனால் இது உங்கள் தொலைபேசியின் ஆயுளை எந்த வகையிலும் எதிர்மறையாக பாதிக்காது. கூடுதலாக, இதற்கு முன் சாத்தியமில்லாத வகையில் திரை விளிம்பில் இருந்து விளிம்பை நீட்ட அனுமதிக்கிறது.
என்னைப் பொறுத்தவரை, எனது தொலைபேசியின் காட்சியில் ஒரு சிறிய களங்கத்தை ஏற்படுத்த இதுவே காரணம்.
கிழக்கு சந்தைகளில் ஸ்லைடர் தொலைபேசிகள் மிகவும் பொதுவானதாகி வருகின்றன, ஆனால் அவை அமெரிக்காவில் பொதுவான இடமாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை. உச்சநிலையைப் போலவே, ஸ்லைடர் வடிவமைப்பும் நிரந்தரமாக இல்லை. அதற்கு பதிலாக, இது ஒருமுறை மற்றும் அனைவருக்கும் பெசல்களை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கும் போது OEM கள் பயன்படுத்தும் ஒரு ஊன்றுகோல் - ஆனால் ஸ்லைடரைப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு விலையுயர்ந்த மற்றும் மிகவும் நடைமுறை ஊன்றுகோல் அல்ல. ஏதாவது இருந்தால், இது கருத்தின் மகிமைப்படுத்தப்பட்ட சான்று.
என்னை தவறாக எண்ணாதீர்கள் - ஸ்மார்ட்போன் இடத்தில் பெசல்கள் மீதான போர் உருவாக்கும் அனைத்து புதுமைகளையும் சோதனைகளையும் நான் விரும்புகிறேன். புதிய நிறுவனங்கள் புதிய விஷயங்களை முயற்சிக்க ஆர்வமாக உள்ளன, சிறந்தது. விவோ மற்றும் ஒப்போ போன்ற சில பிராண்டுகள் ஸ்லைடர் தொலைபேசிகளை வெளியிடுகின்றன என்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், ஆனால் யாரும் அவசியம் ஒன்றை வாங்க வேண்டும் என்பதால் அல்ல. நான் உற்சாகமாக இருக்கிறேன், ஏனென்றால் இது எதிர்காலத்திற்கு ஒரு படி நெருக்கமாக இருப்பதால், எங்கள் தொலைபேசிகளில் பூஜ்ஜிய உளிச்சாயுமோரம் ஒரு வடிவ காரணி இல்லை, அது ஒரு உச்சநிலை அல்லது நெகிழ் கூறு தேவையில்லை.
இருப்பினும், அந்த நாள் வரும் வரை, நான் என் குறிப்புகளுடன் ஒட்டிக்கொண்டிருப்பேன்.
