பொருளடக்கம்:
ஒரு base 40 அடிப்படை திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்திய பின்னர், செல்லுலார் டேப்லெட்டுகளுக்கான கூடுதல் கட்டணங்களைத் தவிர்த்து, அவர்களுக்கு இலவச ஜிகாபைட் தரவை வழங்கிய பிறகு, டி-மொபைல் மீண்டும் அதிகப்படியான கட்டணங்களைச் செய்வதன் மூலம் மீண்டும் வருகிறது. உள்நாட்டு அதிகப்படியான கட்டணங்களை நீக்குவது அனைத்து டி-மொபைல் திட்டங்களையும் தாக்கும். டி-மொபைல் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜான் லெகெரே தனது போட்டியை அழைத்தார், ஒவ்வொரு ஆண்டும் நுகர்வோரிடமிருந்து கூடுதல் கட்டணம் செலுத்துவதற்கு அதிகப்படியான கட்டணம் 1 பில்லியன் டாலர் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.
குத்துவிளக்கு மற்றும் ஊக்குவிக்கும் வகையாக இருப்பதால், டி-மொபைல் சேஞ்ச்.ஆர்ஜில் ஒரு மனுவைத் தொடங்கியுள்ளது, போட்டியிடும் கேரியர்களிடமிருந்தும் அதிகப்படியான முடிவுகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவர குரல் கொடுக்க வேண்டும். இது ஒரு பி.ஆர் ஸ்டண்ட், நிச்சயமாக, ஆனால் இது மக்களுக்கு ஒரு குரலை (ஒரு நிறுவனத்தால் விடுங்கள்) தருகிறது.
டி-மொபைல் சிம்பிள் சாய்ஸ் சந்தாதாரர்கள் தங்கள் வரம்பை மீறும் போது, அவர்கள் இப்போது அதிக அளவு பாதிக்கப்பட மாட்டார்கள். தரவுக்கான அவர்களின் அணுகல் தொடரும், ஆனால் அவற்றின் வேகம் 2 ஜி வேகத்திற்குத் திரும்பும். அதன் 500MB தொப்பியுடன் கூடிய எளிய ஸ்டார்டர் திட்டத்தில், மாத இறுதிக்குள் அதைச் செய்ய கூடுதல் தரவு பாஸ்களை வாங்குவதற்கான விருப்பம் அவர்களுக்கு வழங்கப்படும்.
செய்தி வெளியீடு:
டி-மொபைல் நுகர்வோர் சராசரிகளை நீக்குகிறது, மற்ற வயர்லெஸ் வழங்குநர்களுக்கு சூட்டைப் பின்பற்ற சவால் விடுகிறது
நுகர்வோர் AT&T, வெரிசோன் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் டு எண்ட் ஓவரஜஸை அழைக்க லெஜெர் மனுவைத் தொடங்குகிறார்
பெல்லூவ், வாஷ். - ஏப்ரல் 14, 2014 - டி-மொபைல் யு.எஸ்., இன்க். (என்.ஒய்.எஸ்.இ: டி.எம்.யூ.எஸ்) இன்று வயர்லெஸ் குறித்த தேசிய உரையாடலை ஒரு புதிய நிலைக்கு மாற்றியது, அதன் சமீபத்திய அன்-கேரியர் நகர்வை வெளியிட்டது - அதிகப்படியான அபராதங்களை அகற்றுவதற்கான பிரச்சாரம், ஒன்று மிகவும் பழிவாங்கப்பட்ட வயர்லெஸ் தொழில் நடைமுறைகளில். டி-மொபைல் நுகர்வோர் திட்டங்களில் அனைத்து வாடிக்கையாளர்களுக்கும் அதிகமான தொகையை ஒழிக்கும் அதே வேளையில், அதன் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி நாட்டின் மிகப்பெரிய கேரியர்களான ஏடி அண்ட் டி, வெரிசோன் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் ஆகிய நிறுவனங்களுக்கும் இதைச் செய்ய ஒரு சவாலை முன்வைத்துள்ளார்.
2013 ஆம் ஆண்டில் 20 மில்லியனுக்கும் அதிகமான அமெரிக்கர்கள் தண்டனைக்குரிய அதிகப்படியான கட்டணங்களுடன் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர். மேலும் மூன்று பெரிய அமெரிக்க கேரியர்களிடமிருந்து இந்த அபராதங்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் நுகர்வோரின் பைகளில் நம்பமுடியாத 1 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாக எடுக்கப்படுகின்றன.
"அனைத்து நுகர்வோருக்கும் இந்த மூர்க்கத்தனமான அதிகப்படியான அபராதங்களை முடிவுக்கு கொண்டுவருவதில் டி-மொபைலில் சேர AT&T, வெரிசோன் மற்றும் ஸ்பிரிண்டிற்கு இன்று நான் ஒரு சவாலை முன்வைக்கிறேன் - ஏனென்றால் இது சரியான செயலாகும்" என்று டி-மொபைலின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ஜான் லெகெரே கூறினார்.. "சராசரி கட்டணம் தவறானது. என்னுடன் உடன்படுகிறீர்களா? சேஞ்ச்.ஆர்ஜில் எனது மனுவில் கையொப்பமிடுவதன் மூலம் அனைத்து முக்கிய தேசிய கேரியர்களுக்கும் இந்த சவாலை வழங்க என்னுடன் சேருங்கள். இங்கேயே. இந்த நுகர்வோர் இயக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக ஒரு நிமிடம் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்."
கடந்த ஆண்டு, டி-மொபைல் வருடாந்திர சேவை ஒப்பந்தங்களைத் தடைசெய்தது மற்றும் சிம்பிள் சாய்ஸை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம் அதிகப்படியான கட்டணங்களை விலக்கத் தொடங்கியது. வருடாந்திர சேவை ஒப்பந்தங்களுக்கு எதிரான டி-மொபைலின் நிலைப்பாடு இப்போது நுகர்வோரால் நன்கு அறியப்பட்டிருக்கிறது, இன்று அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் வடிவில் ஆச்சரியமான பில்களைக் கொண்டு நுகர்வோரை அவதூறாகப் பேசும் இன்னும் பிரபலமற்ற மற்றும் நியாயமற்ற நடைமுறையை இது எடுத்து வருகிறது.
"அதிகப்படியான கட்டணம் வசூலிப்பது ஒரு பேராசை, கொள்ளையடிக்கும் நடைமுறை, இது செல்ல வேண்டியது" என்று லெகெரே தொடர்ந்தார். "ஜூன் மாதத்தில் வரும் பில்களுக்கு மே மாதத்தில் தொடங்கி - நீங்கள் சிம்பிள் சாய்ஸ், சிம்பிள் ஸ்டார்டர் அல்லது பழைய திட்டத்தில் இருக்கிறீர்களா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், நாங்கள் நல்லதை அதிகப்படுத்துகிறோம். காலம்."
பாரம்பரிய கேரியர்களின் நுழைவு-நிலை திட்டங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு உள்நாட்டு நிமிடங்கள், உரைகள் அல்லது தரவுகளுக்கு குறைந்த மாதாந்திர கட்டணத்துடன் ஈர்க்கின்றன. நுகர்வோர் அந்த வரம்புகளை மீறியவுடன் - கொஞ்சம் கூட - அவர்கள் அதிக விகிதங்களுடன் பாதிக்கப்படுவார்கள், பெரும்பாலும் வியத்தகு அளவில் அதிகமாக இருப்பார்கள். இந்தத் திட்டங்கள் வாடிக்கையாளர்களை அந்த கண்ணுக்குத் தெரியாத வரியை மிகப் பெரிய கட்டணங்களுக்குள் செலுத்துவதற்காக நோக்கத்துடன் கட்டமைக்கப்பட்டவை. இதன் விளைவாக வயர்லெஸ் மசோதா வரும்போதெல்லாம் பயம், கவலை மற்றும் ஆச்சரியம் போன்ற ஒரு கலாச்சாரம் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, AT & Ts நுழைவு-நிலை திட்டத்தில் உள்ள ஒரு நபர், மாதத்திற்கு $ 45 என விளம்பரப்படுத்தப்பட்டு, ஒரு அமெரிக்க ஸ்மார்ட்போன் பயனருக்கு (ஒரு நபருக்கு 1.5 ஜிபி) சராசரி தரவைப் பயன்படுத்தினால் $ 125 செலுத்துவார்.
"இந்த அதிகப்படியான கட்டணங்களைப் பற்றிய மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், அவை பெரும்பாலும் குறைந்த பட்சம் அவற்றை வாங்கக்கூடியவர்கள் மீது சுமத்தப்படுகின்றன, " என்று லெகெரே கூறினார். "நுகர்வோருக்கான வக்கீலாக, நாங்கள் அதை நிறுத்துகிறோம். இந்த வயர்லெஸ் தொழிற்துறையிலிருந்து இந்த வெட்கக்கேடான நடைமுறையை நாங்கள் அழிக்கும் வரை நான் தனிப்பட்ட முறையில் திருப்தி அடைய மாட்டேன்."
யு.எஸ். வயர்லெஸ் நுகர்வோருக்கு குரல் கொடுக்க, லெஜெர் சேஞ்ச்.ஆர்ஜ் / ஏபோலிஷ் ஓவரேஜஸில் ஒரு ஆன்லைன் மனுவைத் தொடங்கினார். மனுவில் கையெழுத்திடவும், உள்நாட்டு சாதனங்களின் வயர்லெஸ் தொழிற்துறையை ஒருமுறை அகற்றுவதற்காக வளர்ந்து வரும் இயக்கத்திற்கு உங்கள் குரலைச் சேர்க்கவும் அழைக்கப்படுகிறீர்கள்.
மேலும் தகவலுக்கு, டி-மொபைல் நியூஸ்ரூமைப் பார்வையிடவும், டி-மொபைல் பி-ரோலைப் பதிவிறக்கவும் அல்லது இன்றைய அறிவிப்பைப் பற்றி ஜான் லெகேரின் வலைப்பதிவைப் படியுங்கள்.
மூன்றாம் தரப்பு பில் ஸ்கிரீனிங் அறிக்கையின் சராசரி மதிப்பீடுகள் 20, 000 க்கும் மேற்பட்ட வயர்லெஸ் வாடிக்கையாளர்களை கணக்கெடுப்பதன் மூலம் முக்கிய அமெரிக்க கேரியர்களின் அறிக்கையிடப்பட்ட போஸ்ட்பெய்ட் சந்தாதாரர்களால் பெருக்கப்படுகிறது. அமெரிக்க உள்நாட்டு அழைப்புகள், உரைகள் மற்றும் தரவு பயன்பாட்டிற்கு மட்டும் அதிகப்படியான கட்டணம் இல்லை. விவரங்களுக்கு டி-மொபைல் கடைக்குச் செல்லவும். எப்போதும்போல, வாடிக்கையாளர்களின் திட்டங்கள் மற்றும் அம்சங்களை மதிப்பாய்வு செய்ய நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம், மேலும் எங்கள் சில்லறை கூட்டாளர்களுடன் பேசுவதன் மூலம் அவர்களின் தற்போதைய வயர்லெஸ் சேவை அவர்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் தருகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்கிறோம்.