வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை ஆப்பிள் 'கண்டுபிடிப்பதை' நீங்கள் ஏன் எதிர்நோக்க வேண்டும்

அடுத்த சில வாரங்களில் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பற்றி நீங்கள் நிறைய கேள்விப்படுவீர்கள், அதனால்தான் ஆப்பிள் வயர்லெஸ் பவர் கன்சோர்டியத்தில் சேர்ந்தது, இது போன்ற எண்ணம் கொண்ட நிறுவனங்களின் குழுவாகும், இது சாதனங்கள் சான்ஸ் கம்பிகளை சார்ஜ் செய்வதற்கு ஒற்றை தரத்தை அதிகரிக்கும் நோக்கத்துடன் உள்ளது.

ஆனால் ஆப்பிள் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை நோக்கி அதிக நேரம் செலவழித்து, 2015 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஆப்பிள் வாட்ச் அறிமுகப்படுத்தப்படும் வரை புதுமையான அம்சத்தைத் தவிர்ப்பதற்குத் தெரிவுசெய்தது. ஆனால் அந்த தயாரிப்பு கூட WPC மேற்பார்வையிடும் குய் தரத்தை கடைபிடிக்கவில்லை, போக்குக்கு எதிராக செல்கிறது செயல்பாட்டில் மீதமுள்ள தொலைபேசி துறையின்.

வயர்லெஸ் சார்ஜிங் புதியதல்ல. இது 2008 ஆம் ஆண்டு முதல் ஏதோவொரு வடிவத்தில் உள்ளது, மேலும் குயியை ஆதரிக்கும் தயாரிப்புகள் 2011 இல் வெளிவந்தன. ஆண்ட்ராய்டில், அதை ஆதரிக்கும் முதல் தயாரிப்பு நெக்ஸஸ் 4 ஆகும், மேலும் 6 பி வரை ஒவ்வொரு நெக்ஸஸ் சாதனமும் அதை ஆதரிக்கிறது. கேலக்ஸி எஸ் வரி 2015 இல் கேலக்ஸி எஸ் 6 உடன் அதை ஆதரிக்கத் தொடங்கியது, அதுதான்.

இந்த Android தொலைபேசிகள் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கின்றன

ஆனால் கூகிள் அதன் தயாரிப்பு வரிசையில் இருந்து வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கைக் கைவிட்டது - மெட்டல்-உடையணிந்த பிக்சல் மற்றும் பிக்சல் எக்ஸ்எல் ஆகியவை அவற்றின் முன்னோடிகளான நெக்ஸஸ் 6 பி மற்றும் 5 எக்ஸ் போன்ற அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை - சாம்சங் அதை ஆதரித்த போதிலும் சாம்சங் உண்மையில் அதை வலியுறுத்தவில்லை. எனவே என்ன ஒப்பந்தம்?

ஒரு கட்டத்தில், இது இறுதி வசதியாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் இப்போது அது ஒருவித குளிர்ச்சியாக இருக்கிறது.

ஒரு கட்டத்தில், இது இறுதி வசதியாக இருக்க வேண்டும், ஒரு சாதனத்தை எங்காவது வைப்பதற்கான ஒரு இயற்கையான வழி - வழக்கமாக ஒரு பக் அல்லது ஒரு மேசை மீது நிற்க - ஆனால் இப்போது, ​​விரைவு கட்டணம் 3.0 மற்றும் VOOC போன்ற அதிவேக சார்ஜிங் தரங்களின் வெளிச்சத்தில், சான்ஸ் கம்பிகளை முதலிடம் பெறுவதற்கான வசதி பெரும்பாலும் பழச்சாறு மூலம் மட்டுமே மேலோட்டமாக உள்ளது. மிகவும் வசதியான யூ.எஸ்.பி-சி தரநிலையின் பெருக்கம் அந்த உண்மையைச் சேர்க்கவும், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் ஏன் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பலரும் நினைத்த வழியை எடுக்கவில்லை என்பது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது.

அதன் ஆதிக்கம் மற்றும் "வெற்றி" உணரப்பட்ட போதிலும், குய் நகரத்தில் ஒரே வயர்லெஸ் சார்ஜிங் விளையாட்டு அல்ல என்பதற்கும் இது உதவவில்லை. 2015 ஆம் ஆண்டில், சிறிய பவர் மேட்டர்ஸ் அலையன்ஸ் வயர்லெஸ் பவருக்கான இன்னும் தெளிவற்ற கூட்டணியுடன் ஒன்றிணைந்து ஏர் எரிபொருளை உருவாக்கியது, அவற்றில் AT&T, சாம்சங் மற்றும் ஸ்டார்பக்ஸ் உறுப்பினர்கள் (இரு முன்னாள் உறுப்பினர்களும் WPC இன் உறுப்பினர்களாக இருந்தாலும், அதன் மதிப்பு என்ன), மற்றும் புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட நிறுவனம் அதன் தீர்வு சிறந்தது என்று மக்களை நம்ப வைக்க முயற்சிக்கிறது. இது அதிர்வு அடிப்படையிலான வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கைப் பரிசோதித்து வந்தாலும், இது "இடஞ்சார்ந்த சுதந்திரம்" என்ற விருப்பமான யோசனைக்கு சாதனங்களைத் திறக்கிறது.

ஐகேயா அதன் சில தளபாடங்களுக்கு குய் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கைச் சேர்த்தது, ஆனால் அந்த வரி ஒருபோதும் எடுக்கப்படவில்லை.

உண்மையில், வயர்லெஸ் சார்ஜிங் "நீண்ட தூர" சார்ஜிங்கை எளிதாக்கும் வரை தீர்வுகள் இருக்கும் வரை குறிப்பிடத்தக்க ஆதரவைக் காண முடியாது - யாரோ ஒருவர் தனது தொலைபேசியை ஒரு மேற்பரப்பில் எங்கு வேண்டுமானாலும் வைக்கலாம் மற்றும் மெதுவாக கூட சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கலாம் என்ற எண்ணம். இப்போது, ​​WPC அல்லது AirFuel இலிருந்து தீர்வுகள் துல்லியமான வேலைவாய்ப்புகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

இன்று, வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செய்யும்போது சாம்சங் நகரத்தில் உள்ள ஒரே விளையாட்டு. எல்ஜி அதன் வரவிருக்கும் ஜி 6 ஃபிளாக்ஷிப்பில் இதைச் சேர்க்கலாம், ஆனால் இது கேலக்ஸி எஸ் 7 தொடர் (மற்றும் இப்போது இறந்த கேலக்ஸி நோட் 7) தேவையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. தொழில்நுட்பத்தின் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தத்தெடுப்புக்கான ஒரு காரணம் அதன் பொருள் தேவை: குறிப்பாக, ஆற்றலை உருவாக்கும் தூண்டல் சுருள்களால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப்புலத்தில் பொருள் தலையிடுவதால், அதன் பின்னிணைப்பு உலோகத்தால் ஆனபோது வயர்லெஸ் சார்ஜிங் கொண்ட தொலைபேசியை வடிவமைப்பது மிகவும் கடினம். சார்ஜரிலிருந்து தொலைபேசியில் மின்சாரம் மாற்ற வேண்டியது அவசியம்.

இன்று, வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கிற்கு வரும்போது சாம்சங் நகரத்தில் உள்ள ஒரே விளையாட்டு, ஆனால் அது விரைவில் மாறக்கூடும்.

சாம்சங் கண்ணாடி முதுகில் தொலைபேசிகளை தயாரிப்பதன் மூலம் இந்த சிக்கலைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை அவற்றின் சொந்த சிக்கல்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் இதற்கு உண்மையான தீர்வு பொருள்-நடுநிலையான வயர்லெஸ் சார்ஜிங் முறைகளை உருவாக்குவதாகும். WPC மற்றும் AirFuel இரண்டும் பல ஆண்டுகளாக அதைச் சரியாக ஆராய்ச்சி செய்துள்ளன, ஆனால் உலோகத்தின் கடத்தும் தன்மையைக் கடக்கத் தேவையான அதிகரித்த சக்தியால் ஏற்படும் கூடுதல் வெப்பத்தை இன்னும் கடக்கவில்லை. 2015 ஆம் ஆண்டில், குவால்காம் ஏர் ஃபியூயலின் ரீஜென்ஸ் தரத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு தீர்வை அறிவித்தது, இது மின்சக்தி மூலத்தை தொலைபேசி உறைக்கு உடல் ரீதியாக இணைப்பதன் மூலம் உலோகத்தின் மூலம் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, ஆனால் இதுவரை எந்த சாதனங்களும் அதை இணைக்கவில்லை.

சிந்திக்க வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், நெக்ஸஸ் 4 மற்றும் நெக்ஸஸ் 5 ஐத் தவிர, வயர்லெஸ் சார்ஜிங் பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்த ஃபிளாக்ஷிப்களுக்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது. அதன் வளர்ச்சி அது பிரதான நீரோட்டத்திற்கு செல்வதைப் பொறுத்தது, அதாவது குழப்பத்தை குறைப்பது - இரண்டு தரநிலைகளைத் தீர்ப்பது உதவும் - மற்றும் முடிந்தவரை பல இடைப்பட்ட சாதனங்களில் அதைப் பெறுவது.

ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்குத் திரும்பிச் செல்வது, இது வயர்லெஸ் பவர் கன்சோர்டியத்தில் சேருவது மற்றும் குய் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கும் ஐபோனை வெளியிடுவது பொதுவாக ஆண்ட்ராய்டு தொழிலுக்கு சாதகமான தாக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்: பொதுவில் இருந்து வயர்லெஸ் சார்ஜ் செய்வதில் அதிக ஆர்வம், இது கூடுதல் வழிவகுக்கும் அதனுடன் கூடிய Android சாதனங்கள் மேற்கூறிய இடஞ்சார்ந்த சுதந்திரத்துடன் தீர்வுகளின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்தின. யோசனையை பிரதான நீரோட்டத்திற்குள் கொண்டுவருவதற்கு இது கடன் பெறக்கூடும், ஆனால் ஆண்ட்ராய்டு பயனர்கள் அதைப் பொருட்படுத்தக்கூடாது: குய் ஒரு திறந்த தரமாகும், மேலும் ஆப்பிளிலிருந்து எந்தவொரு "கண்டுபிடிப்பும்" ஒட்டுமொத்த தொழில்துறையினரால் தழுவி மேம்படுத்தப்படும்.

ஏர் எரிபொருள் கூட ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, ஆப்பிள் போட்டியுடன் தன்னை இணைத்துக் கொண்டது தெரியவந்தது:

ஆப்பிள் அவர்களின் வரவிருக்கும் சாதனங்களுக்கு வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கைப் பார்க்கிறது என்ற செய்தியால் நாங்கள் ஊக்குவிக்கப்படுகிறோம். நுகர்வோர் வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கை விரும்புவது மட்டுமல்லாமல், இது இரண்டாவது இயல்புடையதாக இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறார்கள், எப்போது, ​​எங்கு தேவைப்படுகிறார்களோ அங்கே கிடைக்கும்.

தூண்டல் முதல் அதிர்வு வரை RF வரை அனைத்து வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்களையும் ஏர்ஃபியூயல் அலையன்ஸ் தொடர்ந்து ஆதரிப்பதற்கான பல காரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். எந்த வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்கள் ஆப்பிள் அதன் அடுத்த ஜென் தொலைபேசிகளில் இணைப்பதைக் கருதுகிறது, இது நுகர்வோருக்கும் ஒட்டுமொத்த தொழில்துறையினருக்கும் ஒரு சிறந்த செய்தி. வயர்லெஸ் சார்ஜிங் அட்டவணைக்கு ஆப்பிளை நாங்கள் வரவேற்கிறோம்.

வயர்லெஸ் சார்ஜிங்கின் ரசிகர்களுக்கு, நீங்கள் நிற்கும் மேடையில் இடைகழியின் எந்தப் பக்கத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், இது ஒரு நல்ல செய்தி.

வயர்லெஸ் சார்ஜிங் எளிய ஆங்கிலத்தில் விளக்கப்பட்டுள்ளது