டிஷ் மற்றும் கூகிள் புதிய வயர்லெஸ் கேரியரை உருவாக்க முடியும்

உனக்கு என்ன தெரிய வேண்டும்

• ஆல்பாபெட்டின் இயக்குனர் புதிய வயர்லெஸ் கேரியரை உருவாக்குவது குறித்து டிஷுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாக கூறப்படுகிறது.
• இந்த ஒப்பந்தம் டி-மொபைல் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் இணைப்புக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்படுவதையும், புதிய வயர்லெஸ் கேரியரை உருவாக்குவதற்கு நிறுவனம் உதவ வேண்டிய DOJ ஐயும் சார்ந்துள்ளது.
• புதிய கூகிள் / டிஷ் சொந்தமான கேரியர் தொடங்க குறைந்தபட்சம் மூன்று ஆண்டுகள் ஆகும்.

டி-மொபைல் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் இணைப்பு வழியாக செல்ல வேண்டுமானால், கூகிள் புதிய வயர்லெஸ் கேரியரை உருவாக்க டிஷ் உடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதாக கூறப்படுகிறது.

டி-மொபைல் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் இரண்டு மாதங்களாக ஒன்றிணைக்க ஒப்புதல் அளிக்க மத்திய மற்றும் மாநில அதிகாரிகளைப் பெற பல மாதங்களாக செயல்பட்டு வருகின்றன. ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டால், இருவரும் புதிய டி-மொபைலை உருவாக்குவார்கள், இது சிறந்த பாதுகாப்பு, வேகமான வேகம் மற்றும் குறைந்த விலைகள் (குறைந்தது ஒரு காலத்திற்கு) போன்ற பல வாக்குறுதிகளை அளித்துள்ளது.

இருப்பினும், இணைப்புக்கான ஒப்புதலைப் பெறுவதற்காக, நிறுவனங்கள் நீதித் துறையிலிருந்து சற்று பின்வாங்கின. சந்தையில் போட்டியிட புதிய வயர்லெஸ் கேரியரை உருவாக்க டி-மொபைல் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் தேவை என்று DOJ விரும்புகிறது.

கொலராடோவை தளமாகக் கொண்ட செயற்கைக்கோள் டிவி நிறுவனமான டிஷை உள்ளிடவும், ஏடி அண்ட் டி, வெரிசோன் மற்றும் புதிய டி-மொபைல் ஆகியவற்றை எதிர்த்து வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்கை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும்.

டிஷ் ஏற்கனவே 10 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள பயன்படுத்தப்படாத வயர்லெஸ் ஸ்பெக்ட்ரத்தை வைத்திருக்கிறார், மேலும் டி-மொபைலில் இருந்து அதிகமான கோபுரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வாங்குவதன் மூலம், அடுத்த பெரிய வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்கை உருவாக்க டிஷ் சரியான நிலையில் இருக்கும்.

இப்போது, ​​கூகிள் இந்த நடவடிக்கையில் இறங்குவதாகத் தெரிகிறது, ஆலன் முலாலி டிஷ் நெட்வொர்க்குடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறார். ஆலன் முலாலி தற்போதைய ஆல்பாபெட்டின் இயக்குநரும் முன்னாள் ஃபோர்டு மோட்டார் தலைமை நிர்வாகியுமானவர், இது பெரும் மந்தநிலையை எதிர்கொள்ள உதவியது.

கூகிளின் வணிக மாதிரியின் பெரும்பகுதி பயனர்கள் இணையத்தை விரைவான, நம்பகமான மற்றும் மலிவு அணுகலைக் கொண்டிருப்பதை நம்பியுள்ளதால், அது அந்த அணுகலை வழங்க விரும்புகிறது என்பதை மட்டுமே அர்த்தப்படுத்துகிறது. கூகிள் ஃபைபரை விரிவாக்குவதில் இது ஏற்கனவே பல சிக்கல்களில் சிக்கியுள்ளது, மேலும் வயர்லெஸ் செல்வது இந்த சிக்கல்களைத் தணிக்க உதவும்.

கூகிள் ஏற்கனவே தனது சொந்த எம்.வி.என்.ஓ செல்லுலார் சேவையான கூகிள் ஃபை இயக்குகிறது, அங்கு ஸ்பிரிண்ட், டி-மொபைல் மற்றும் யு.எஸ் செல்லுலார் ஆகியவற்றிலிருந்து வயர்லெஸ் ஸ்பெக்ட்ரத்தை குத்தகைக்கு விடுகிறது. டிஷுடன் கூட்டுசேர்வது கூகிள் இந்த கேரியர்களிடமிருந்து குத்தகைக்கு விடுவதற்கும், புதிய சேவையை வழங்குவதற்கும் கூகிள் தன்னை விடுவிக்க உதவும்.

ஒருவர் எதிர்பார்ப்பது போல, டி-மொபைலின் தாய் நிறுவனமான டாய்ச் டெலிகாம் வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குவதற்கு கூகிள் அணுகலை ஒப்படைக்கும் வாய்ப்பைப் பற்றி அதிகம் மகிழ்ச்சியடையவில்லை. ஒரு ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டால், 5% க்கும் அதிகமான பங்குகளை மூன்றாம் தரப்பினருக்கு விற்க வேண்டாம் என்று டிஷ் ஒப்புக்கொள்கிறார் என்று டிடி வலியுறுத்துகிறார்.

டிஷ் மற்றும் DOJ இருவரும் இந்த விதிமுறைகளை ஏற்கத் தயங்குவதாகத் தோன்றினாலும், டிஷ் மட்டுமே சாத்தியமான வாங்குபவராக இருக்க முடியும் என்ற உண்மையான சாத்தியத்தை எதிர்கொள்கிறார். இணைப்புக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டாலும், கூகிள் மற்றும் டிஷ் தங்களது சொந்த வயர்லெஸ் கேரியரை உருவாக்கத் தொடங்கினாலும், புதிய வயர்லெஸ் சேவையைத் தொடங்க மூன்று ஆண்டுகள் ஆகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இருப்பினும், இந்த பேச்சுக்கள் அனைத்தும் இன்னும் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளன, எந்த நேரத்திலும் அவை வீழ்ச்சியடையக்கூடும், அவை அனைத்தும் டி-மொபைல் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் இணைப்பையும் உண்மையில் அங்கீகரிக்கின்றன. இப்போது, ​​டி-மொபைல் இன்னும் 14 மாநிலங்களில் நீதிமன்ற வழக்குகளை எதிர்த்துப் போராடுகிறது, அவை இணைப்பை நிறுத்த வழக்குத் தொடர்கின்றன.

டி-மொபைல் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் இணைப்பு கேள்விகள்: நல்லது, கெட்டது மற்றும் அசிங்கமானது